26.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DRMNewsInternational).
Železničná spoločnosť Great Western Railway prepísala históriu. Ich vlak na batériový pohon stanovil nový svetový rekord v dojazde na jedno nabitie. Podarilo sa mu prejsť neuveriteľných 322 kilometrov a prekonal tak doterajší rekord, ktorý držal vlak v Nemecku. Tento úspech otvára dvere novej ére ekologickejšej železničnej dopravy.
Foto: youtube.com/@DRMNewsInternational
Čo sa v článku dozviete
- Nový rekord s malým háčikom
- Prekonali nemeckú konkurenciu
- Budúcnosť patrí batériám?
- Odporúčané články:
Nový rekord s malým háčikom
Britská železničná spoločnosť Great Western Railway sa môže pochváliť zápisom do knihy rekordov. Ich vlak triedy 230, poháňaný výlučne batériami, úspešne absolvoval jazdu dlhú 200 míľ, čo je v prepočte takmer 322 kilometrov, a to všetko na jediné nabitie. Výsledok bol oficiálne potvrdený organizáciou Rail Performance Society, ktorá dohliada na výskum v britskej železničnej doprave.
Avšak, ako to už býva, aj tento úspech mal svoje špecifické podmienky. Aby vlak dosiahol takýto extrémny dojazd, pohyboval sa v špeciálnom úspornom režime nazvanom „SuperMode“. To znamená, že jeho rýchlosť bola obmedzená na 30-40 míľ za hodinu (približne 48-64 km/h) a navyše v ňom bolo vypnuté kúrenie. Za bežných prevádzkových podmienok, pri rýchlosti takmer 100 km/h, by bol dojazd vlaku približne 120 míľ, teda okolo 193 kilometrov.
Prekonali nemeckú konkurenciu
Týmto výkonom Briti výrazne prekonali doterajší rekord. Ten držal vlak spoločnosti Stadler v Nemecku, ktorému sa podarilo na jedno nabitie prejsť vzdialenosť 139 míľ, čo je zhruba 224 kilometrov. Nový rekord je tak dôležitým míľnikom vo vývoji batériových technológií pre železničnú dopravu.
Budúcnosť patrí batériám?
Riaditeľ Great Western Railway, Simon Green, sa vyjadril, že hoci bola rekordná jazda zábavou, poukázala na oveľa dôležitejšiu vec. Investície do batériových technológií sú nevyhnutné, pretože spoločnosť plánuje nahradiť svoju starnúcu flotilu dieselových vlakov. Samozrejme, stále existujú výzvy, ktoré treba prekonať. Medzi najväčšie patrí nielen dojazd v bežnej prevádzke, ale aj rýchlosť nabíjania batérií. Tieto oblasti si vyžadujú ďalší vývoj a inovácie.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Nemecko predstavuje autonómny vlak. Nová éra na železniciach
Čína stavia najrýchlejšiu trať na svete: 200 kilometrov za 9 minút!
Superrýchle vlaky bez rušňovodičov? V Japonsku už čoskoro
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
