31.10.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Simlinger)
Česká diaľnica D35 má dostať posledné dva chýbajúce úseky. Vláda schválila koncesionársku zmluvu na dostavbu medzi Opatovcom a Mohelnicou. Stavbu za 71,3 miliardy korún zvládne konzorcium ViAlliance35. Pôjde o najväčší diaľničný projekt v histórii Česka. Po dokončení uľaví D35 preťaženej D1 pri ceste z Čiech na Moravu. Prípravné práce môžu začať ešte tento rok. Zistili sme, čo presne sa stavia, čo hrozí a kedy po trase prejdeš.
Foto: shutterstock.com/Simlinger
Vláda schválila poslednú veľkú dostavbu D35
Česká vláda schválila dostavbu úseku Opatovec – Mohelnica. Ide o dva úseky: Opatovec – Staré Mesto a Staré Mesto – Mohelnica. Spolu majú 35,4 kilometra. Stavbu, financovanie aj údržbu zabezpečí konzorcium ViAlliance35. Ponúklo najvýhodnejšiu cenu, a to 71,3 miliardy korún. Ide o model PPP. Súkromný investor teda diaľnicu postaví a štát mu bude platiť až po otvorení. Zmluvu ešte musí prerokovať Poslanecká snemovňa. Až potom sa stavba definitívne rozbehne. Po dokončení bude D35 dlhá 210 kilometrov.
Dva tunely urobia z D35 rekordnú diaľnicu
Obe nové trasy vedú kopcovitým terénom a každá má jeden tunel. Prvý je tunel Dětřichov s dĺžkou 3968 metrov. Stane sa najdlhším diaľničným tunelom v Česku. Druhý, Maletín, má mať 1312,5 metra. Tunely sú preto hlavná technická výzva celého projektu. Šéf ŘSD upozorňuje, že geologické podmienky ešte nepoznajú dôkladne. V území navyše ležia staré štôlne. Napriek tomu potrebuje Česko novú diaľnicu na severnej trase. D35 totiž prevezme časť dopravy z preťaženej D1.
Prvé práce môžu štartovať ešte tento rok
Ministerstvo dopravy chce začať s prípravnými stavebnými prácami ešte v roku 2026. Podmienka je jasná. Všetko musí ísť hladko. Potom príde finančné uzavretie, ktoré čakajú v prvom štvrťroku 2027. Až ním zmluva nadobudne účinnosť. Koncesionár bude mať na stavbu 70 mesiacov. Hotovo tak bude najneskôr koncom roka 2032. ŘSD však sľubuje otvorenie už v roku 2031. Termín preto môže ešte kolísať. Šéf ŘSD pripúšťa, že zmluvu napadnú neúspešní uchazeči alebo ju zdržia komplikácie pri razení tunelov.
Foto: Súkromný archív
Praktická rada: Pred cestou na Moravu skontroluj trasu
Dnes po D35 ešte nepôjdeš od Hradca Králové až na Moravu. Hotových je zatiaľ 132 kilometrov z plánovaných 210. Chýbajúci kus tak ešte niekoľko rokov zostane na ceste I/35. Pre Slovensko je to dôležité, lebo tranzit cez Česko zdržujú kolóny na D1. Praktická rada: pred cestou si pozri aktuálnu mapu dopravy a zvoľ trasu podľa hlásení. Plánuj aj rezervu na stavby. Vyhni sa piatkovému popoludniu a nedeľnému večeru.
Slovenský vodič nech nepočíta s novou trasou skoro
Na dokončenie D35 si slovenskí vodiči ešte počkajú. Pokojne zabudni na sľuby o rýchlej zmene. Tunely sú náročné a termín sa môže posunúť. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pri ceste cez Česko si pred odchodom skontroluj hlásenia o uzávierkach a kúp diaľničnú známku vopred cez oficiálny e-shop. Tak sa vyhneš stresu na hraniciach. Navyše pri dlhej ceste rátaj s rezervou aspoň jednu hodinu. Nová diaľnica totiž uľaví D1 až po roku 2031.
Zdroj: Auto.cz (29. 10. 2026), ČTK/ČeskéNoviny.cz (26. 10. 2026), STRABAG Česko (6. 10. 2026), Svitavský deník, Zdopravy.cz.
Alternatíva k českej D1 je výstavba diaľnice D35, ktorá dostane posledné dva chýbajúce úseky.
Dostavbu diaľnice D35 zabezpečuje konzorcium ViAlliance35 a náklady na projekt sú stanovené na 71,3 miliardy korún.
Prípravné práce na výstavbe diaľnice D35 môžu začať už tento rok.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
