Elektro, Novinky, Suv/Crossover, Tipy,

Kia EV3 – mestský crossover s veľkým dojazdom a priestranným interiérom.

2.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autocar). Agilné, priestranné a elektrické vozidlo do mesta? Kia EV3 s 81,4 kWh batériou ponúka dojazd viac ako 600 km (WLTP v kombinovanom cykle). A...

2.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@autocar).

Agilné, priestranné a elektrické vozidlo do mesta? Kia EV3 s 81,4 kWh batériou ponúka dojazd viac ako 600 km (WLTP v kombinovanom cykle). A to je v prípade tohto typu vozidla dokonca rekordný výsledok.

Kia EV3 – mestský crossover s veľkým dojazdom a priestranným interiérom.
Foto: youtube.com/@autocar

Kia EV3 je novou ponukou kórejského výrobcu v segmente mestských crossoverov. Vozidlo je od začiatku pripravované v elektrickej verzii, čo nebol prípad aktuálne ponúkaného modelu Niro EV. Je veľmi pravdepodobné, že elektrické Niro bude nahradené modelom EV3. Mimochodom, majú veľmi podobné vonkajšie rozmery. EV3 je o niečo kratší (4,3 oproti 4,42 m), o niečo širší (1,85 oproti 1,825), ale aj symbolicky nižší (1,565 oproti 1,57 m). Áno, je to elegantný a elektrický crossover, ktorý by mal dobre fungovať v meste.

Platforma, batéria, dosah

Kia EV3 je postavená na platforme E-GMP a k dispozícii budú dve verzie kapacity trakčnej batérie: 58,3 a (o niečo neskôr) EV3 Long Range s kapacitou 81,4 kWh. Už prvý variant ponúka dlhý dojazd – tak akurát na každodenné jazdenie v meste a okolí – až 436 km (WLTP, zmiešaný cyklus), ale v meste budete môcť počítať s väčším dojazdom. Táto objemná batéria umožní vozidlu dokonca prejsť viac ako 600 km medzi jednotlivými nabíjacími cyklami, čo sa bude hodiť hlavne na cestách. Dôležité je, že rozdiel v hmotnosti oboch verzií je malý: 1725 oproti 1810 kg.

Motor, ktorý sa používa v modeli Kia EV3, má výkon 150 kW (204 k). S najväčšou pravdepodobnosťou ide o rovnaký agregát, ktorý poháňa súčasnú generáciu modelu e-Niro, ako aj Hyundai Kona. Ide o veľmi úspornú zostavu, ktorá ponúka rekordne nízku spotrebu energie.

Prvý pohľad na exteriér a interiér novej Kia Ev3 2025.

Palubná nabíjačka má kapacitu 11 kW

Nabíjanie vďaka použitiu 400 V architektúry (na rozdiel od 800 V v EV6 alebo EV9) neplytvá energiou: V prípade batérie s kapacitou 58,3 kWh je to 100 kW a 127 kW. Napriek tomu to postačuje na 10 až 80 % dobíjanie, ktoré trvá približne 30 minút (29, resp. 31). To je úplne prijateľná miera pre vozidlo, ktoré pravdepodobne nebude podnikať dlhé cesty. Palubná nabíjačka má kapacitu 11 kW.

Treba však poznamenať, že Kia EV3 je vybavená dvoma užitočnými funkciami: V2L (Vehicle to Load) a V2G (Vehicle to Grid). Prvá z nich umožňuje využívať energiu uloženú v batérii zariadeniami pripojenými k špeciálnemu adaptéru zapojenému do nabíjacej zásuvky. Výstupný výkon je 3 kW, čo stačí na napájanie viac ako jedného zariadenia, ktoré spotrebúva prúd. Funkcia V2G bude v slovenských podmienkach ešte nejaký čas neaktívna, ale v budúcnosti nám umožní realizovať funkciu skladovania energie z nášho vozidla. V noci dodávame elektrinu späť do siete a počas slnečného dňa ju dobíjame z fotovoltaiky. Očakáva sa, že dostupný výkon bude vyšší ako pri V2L.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Nová Kia Sportage. Odhaľuje prekvapivé zmeny

Kia EV2 (2025): Malé kórejské elektrické vozidlo v predpremiére

Žiadny facelift. Najpredávanejšie SUV značky KIA prejde zásadnou modernizáciou


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Vynálezca tejto metódy výstavby tunela je naozaj génius

11.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: Súkromný archív). Vynálezca, ktorý stojí za touto revolučnou metódou výstavby tunelov, je naozajstným géniom svojej doby. Jeho prínos k stavebnému…

Cieľom nového patentu spoločnosti Google je prevziať (príliš) veľkú kontrolu. Až tak, že vám z toho bude behať mráz po chrbte.

11.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Waymo). Spoločnosť Google spolu s Waymo podala patent na systém autonómneho riadenia, ktorého cieľom je prevziať plnú kontrolu nad vozidlom.…

Priestrannosť a štýl za dostupnú cenu: Spoznajte novú Daciu!

10.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SDADanCars). Dacia segmentu C, umiestnená medzi modelmi Duster a Bigster, by sa mohla objaviť už v roku 2025 s cenami…

Zbavte sa námrazy za 30 sekúnd: Odhaľte trik, ktorý nechráni len vaše okno, ale aj vašu peňaženku!

10.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@smartfoxofficial). Chcete sa zbaviť ľadu na zamrznutom okne auta za pár sekúnd a bez akéhokoľvek poškriabania? Netreba znovu objavovať teplú…

Tento elektromobil patrí medzi tri najpredávanejšie vozidlá v Európe. V prípade uplatnenia ciel by jeho cena mohla prudko vzrásť.

10.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Suvinsider-l8q). MG4 je jedným z najpredávanejších elektrických vozidiel v Európe. Situácia by sa však mohla zmeniť, ak sa na čínske…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov