01.11.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Newcarvision-ob2ic)
Toyota vyvíja nový hybridný systém s úplne novým 1,5-litrovým štvorvalcom. Chce ním znížiť spotrebu o viac než 15 percent. Motor vznikol spolu s elektromotormi a výkonovou elektronikou. Atmosférická verzia pokryje výkon dnešného trojvalca aj štvorvalca 1,8. Prvou zrejme bude nová Corolla okolo roku 2028. Toyota však zatiaľ nezverejnila výkon ani spotrebu. Zistili sme, čo je isté a čo zostáva odhadom.
Foto: youtube.com/@Newcarvision-ob2ic
Toyota vyvinula motor aj hybrid naraz
Toyota tentoraz neupravila starý motor. Vývojári od začiatku navrhli motor, hybridný systém aj výkonovú elektroniku ako jeden celok. Nový štvorvalec má 1,5 litra a príde v atmosférickej aj preplňovanej verzii. Je menší a úspornejší než jeho predchodcovia. Elektromotory, riadiace jednotky a invertory sú navyše ľahšie a kompaktnejšie. Tesnejšia spolupráca týchto dielov znižuje straty v celom systéme. Preto Toyota verí, že dosiahne vyššiu účinnosť než doteraz.
Nový motor nahradí dva dnešné agregáty
Atmosférická verzia má výkonovo pokryť oblasť, ktorú dnes zvládajú dva motory. Ide o trojvalec 1.5 z Yarisu a štvorvalec 1.8 z Corolly či C-HR. Toyota tak chce zjednodušiť ponuku motorov a ušetriť na výrobe. Zároveň pritom počíta aj s ďalším motorom s objemom 2,0 litra, ktorý má smerovať na iné trhy. Automobilka však nepotvrdila, že staré motory úplne skončia. Pri Toyote preto zatiaľ platí len jedno. Rozsah výkonu pokryje jeden nový motor.
Spotreba klesne o 15 percent, no číslo je cieľ
Toyota sľubuje zlepšenie o viac než 15 percent. Prinesie ho nižšie trenie, lepšie riadenie teploty a menšie elektrické straty. Pomôže aj lepšia aerodynamika budúcich áut. Corolla Hybrid dnes uvádza približne 3,9 až 4,4 litra na 100 km. Po odpočítaní 15 percent by sa dostala k hodnote 3,3 až 3,7 litra. Ide však len o náš prepočet, nie o údaj Toyoty. Automobilka spotrebu konkrétneho modelu zatiaľ nezverejnila.
Nová generácia Corolly má dostať úspornejší hybrid, ktorý podľa Toyoty zníži spotrebu o viac než 15 percent.
Prvá príde nová Corolla, termín nikto nepotvrdil
Toyota zatiaľ neoznámila, ktorý model dostane nový hybrid ako prvý. Zdroje hovoria o novej generácii Corolly približne v roku 2028. Ide však len o očakávanie, nie o oficiálny dátum. Chýba aj výkon motora, krútiaci moment a cena. Pozorne preto sleduj nové modely tejto značky. Praktická rada: nespoliehaj sa na sľúbenú spotrebu z tlačovej správy. Pri kúpe porovnaj údaje WLTP konkrétnej verzie.
Slovenský vodič nech nečaká a porovná reálnu spotrebu
Na Slovensku si na nový hybrid ešte počkáme. Dnešné Yarisy, Corolly a C-HR zostávajú v ponuke a ich spotreba je už teraz nízka. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: ak kupuješ auto teraz, nečakaj na sľub z roku 2028 a porovnaj skutočnú spotrebu z testov a od majiteľov. Zisti si aj cenu servisu a záruku na hybridný systém. Navyše počítaj s tým, že reálna spotreba závisí od štýlu jazdy a od ročného obdobia. Zimná jazda ju zvyčajne zvýši.
Zdroj: Auto.cz (29. 10. 2026), Toyota Media Site, Toyotanews.eu, Car and Driver, Drive.com.au, Autoolymp.sk a TopSpeed.sk.
Nový hybrid Toyoty bude vybavený 1,5-litrovým štvorvalcom, ktorý bol vyvinutý spolu s elektromotormi a výkonovou elektronikou.
Prvá verzia, pravdepodobne Corolla, by sa mohla na trhu objaviť okolo roku 2028.
Nový hybrid by mal znížiť spotrebu paliva o viac než 15 %.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
