Toyota GR Corolla sa bude vyrábať vo Veľkej Británii, no Slováci si ju nekúpia

1.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Motorweek).

Japonský automobilový gigant presúva časť výroby svojho najdivokejšieho modelu Corolly do Veľkej Británie, paradoxne však európskym motoristom zostanú len oči pre plač.

Toyota GR Corolla spredu — ***Toyota GR Corolla sa bude vyrábať vo Veľkej Británii, no Slováci si ju nekúpia.***
*Foto: youtube.com/@Motorweek*

Toyota investuje približne 56 miliónov dolárov (cca 51 miliónov eur) do novej výrobnej linky v britskom Derbyshire, kde bude od roku 2026 schádzať športová verzia populárneho modelu – GR Corolla. Tento krok má skrátiť dodacie lehoty pre severoamerický trh a lepšie využiť britské výrobné kapacity. Pre európskych fanúšikov rýchlych áut je to však trpká správa – napriek výrobe na starom kontinente si tento výkonný model nebudeme môcť kúpiť.

Britská výroba s japonským know-how

Rozhodnutie presunúť časť produkcie do Veľkej Británie dáva logický zmysel. V závode Burnaston sa už teraz vyrába štandardná Corolla v karosárskej verzii hatchback, ktorá slúži ako základ pre športový model GR. Nová výrobná linka bude od polovice roka 2026 produkovať približne 10 000 vozidiel GR Corolla ročne, určených výhradne pre severoamerický trh.

Zaujímavosťou je, že spolu s výrobou prídu do Británie aj japonskí inžinieri. Tí budú dočasne pracovať v britskom závode, aby odovzdali svoje odborné znalosti miestnym pracovníkom. Výroba modelov GR je totiž podstatne komplikovanejšia ako bežná produkcia, keďže zahŕňa aj čiastočnú ručnú prácu.

Obchodná stratégia, nie reakcia na clá

Hoci by sa mohlo zdať, že tento krok súvisí s nedávnymi colnými opatreniami Donalda Trumpa, zdroje blízke spoločnosti tvrdia opak. Napriek tomu je načasovanie pozoruhodné – USA nedávno zmiernili clá na britské vozidlá, vďaka čomu môže ročne prísť na americký trh až 100 000 britských áut s 10-percentným clom. Na japonské výrobky sa však naďalej vzťahuje 25-percentné clo.

Toyota GR Corolla zozadu — ***Britský závod v Burnasone bude od roku 2026 produkovať 10 000 kusov GR Corolly ročne – všetky však poputujú do Severnej Ameriky.***
*Foto: youtube.com/@Motorweek*

Európania si musia vystačiť s GR Yarisom

Najsmutnejšie na celej situácii je, že napriek výrobe v Európe, si európski motoristi GR Corollu nekúpia. Toyota nemá v pláne predávať tento model na európskom trhu, a to ani po spustení britskej produkcie. Európski nadšenci športovej jazdy sa tak musia uspokojiť s menším modelom GR Yaris – ktorý je zasa nedostupný pre amerických zákazníkov.