15.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/A_Lesik).
Každý vodič cestujúci v aute si musí uvedomiť, že čelné sklo vozidla je neustále vystavené vysokému riziku prasknutia. Aj malý kamienok hodený spod pneumatiky predchádzajúceho vozidla stačí na to, aby spôsobil poškodenie. Krúpy alebo neodborná výmena stieračov sú tiež najčastejšími príčinami, ktoré vedú k prasklinám.
Foto: shutterstock.com/A_Lesik
Čelné sklo nepredstavuje len finančné riziko
Je potrebné si uvedomiť, že prasknuté čelné sklo nepredstavuje veľké nebezpečenstvo pre osoby vo vozidle. Niekomu sa môže zdať, že škrabanec alebo pavučina na ňom zrazu povedie k tomu, že do vnútra vletia sklenené častice a všetkých zrania. Čelné sklo je lepené a pozostáva z dvoch skiel, ktoré sú spojené špeciálnou PVB fóliou alebo iným tmelom. To všetko sa robí preto, aby nedochádzalo k situáciám podobným hororovým fóliám.
To však neznamená, že tento problém neexistuje alebo že by sa mal podceňovať. Ak majiteľ vozidla zareaguje dostatočne rýchlo, môže si dokonca ušetriť nutnosť úplnej výmeny skla. A je dôležité mať na pamäti, že praskliny majú tendenciu veľmi rýchlo rásť.
V niektorých prípadoch je možné sklo opraviť. To je potenciálne možné, ak je „pavučina“ menšia ako 2,5 cm alebo ak je prasklina/odlúpnutie menšia ako 15 cm a samotné odlúpnutie je vzdialené viac ako 10 cm od okraja skla. Takáto oprava sa môže pohybovať v rozmedzí 40 až 80EUR.
Horšie je však, keď je prasklín veľa alebo je prasklina jedna, ale je väčšia ako uvedené hodnoty. Vtedy je výmena nevyhnutná. Tá môže stáť niekoľko sto EUR. Veľa závisí od toho, či je čelné sklo vybavené systémom vyhrievania, dažďovými senzormi atď. Aj z toho vyplýva, že sa oplatí myslieť na doplnkové poistenie, ktoré môže ochrániť pred takýmito veľkými výdavkami.
Prasknutie znamená aj ďalšie problémy
Netreba zabúdať, že prasknuté čelné sklo nie je len problémom bezpečnosti alebo viditeľnosti. Znamená to aj vystavenie sa problémom, s ktorými sa môžete stretnúť na stanici technickej kontroly alebo pri policajnej kontrole. Diagnostik, ktorý uvidí poškodenie, nebude môcť považovať vozidlo za úspešne prešlo kontrolou, kým nebude čelné sklo opravené alebo vymenené.
Polícia, keď vidí, že sa auto pohybuje s prasklinou, je tiež povinná prijať príslušné opatrenia. Okrem pokuty musí vodič počítať s tým, že mu bude odobraté osvedčenie o evidencii. Jeho vrátenie bude možné až po odstránení závady, čo je potrebné urobiť okamžite. Podrobne to uvádza článok Zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke.
Foto: shutterstock.com/Roman Zaiets
Polícia má pri zistení praskliny na čelnom skle auta povinnosť konať. Okrem pokuty môže vodičovi odobrať aj osvedčenie o evidencii vozidla (TP). Jeho vrátenie je možné až po odstránení závady, ktorú je nutné riešiť bezodkladne.
Aká pokuta hrozí za prasknuté čelné sklo?
Výška pokuty za prasknuté čelné sklo závisí od závažnosti poškodenia:
- Do 20 mm: 60 €
- Nad 20 mm v zóne stieračov: 60 € a odobratie TP
- V zornom poli vodiča: 60 € a odobratie TP
Kedy hrozí odobratie TP?
Okrem praskliny nad 20 mm v zóne stieračov môže polícia odobrať TP aj v týchto prípadoch:
- Početné praskliny v rôznych zónach čelného skla
- Prasklina zasahujúca do zorného poľa vodiča
- Poškodenie, ktoré zhoršuje výhľad z vozidla
Čo robiť po odobratí TP?
Po odobratí TP je nutné
Opraviť prasklinu alebo vymeniť čelné sklo. Predložiť doklad o oprave/výmene na dopravnom inšpektoráte. Zaplatiť poplatok za vrátenie TP
Dôležité:
- Jazda s prasknutým čelným sklom je nebezpečná a môže ohroziť bezpečnosť vodiča aj ostatných účastníkov cestnej premávky.
- Odporúča sa neignorovať ani menšie praskliny a dať ich čo najskôr opraviť.
- Včasná oprava praskliny môže predísť vážnejšiemu poškodeniu a znížiť náklady na opravu.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Vodiči o tomto ustanovení nevedia. V krízovej situácii môže zachrániť život
Hasiaci prístroj do auta: všetko, čo potrebujete vedieť pri výbere hasiaceho prístroja
