28.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Anatoliy Cherkas)
Čisto elektrické vozidlá (BEV) vstúpili do roku 2026 so silným sebavedomím. V januári dosiahli na európskom trhu trhový podiel 19,7 %, čo predstavuje výrazný nárast oproti minuloročným 16,7 %. Elektromobily tak v predajoch po prvýkrát prekonali kombinovaný trhový podiel plug-in hybridov a naftových motorov. Lídrom trhu zostáva koncern Volkswagen, no rebríčkom výrazne zamiešal úspech novej elektrickej Škody a dravý nástup čínskej konkurencie.
Foto: shutterstock.com/Anatoliy Cherkas
Volkswagen, Renault a Škoda ovládli pódium
Podľa analýzy výskumnej spoločnosti Dataforce si prvenstvo v predaji elektromobilov udržal Volkswagen s celkovým počtom 17 230 registrácií. Pilierom ponuky zostáva hatchback ID.3, ktorému sekundovali modely ID.4 (4 829 kusov) a vlajková loď ID.7 (4 663 kusov).
Druhá priečka patrí automobilke Renault, ktorá v januári dodala zákazníkom 14 447 elektromobilov. Takmer polovicu z tohto objemu tvorí štýlový kompakt Renault 5, ktorý dopĺňajú modely Scenic (3 317 kusov) a Megane E-Tech (1 652 kusov). Trojicu najúspešnejších uzatvára Škoda, ktorá zaznamenala 14 022 registrácií. Kľúčovým motorom rastu českej značky sa stal nový crossover Elroq, ktorý si len niekoľko mesiacov po premiére pripísal 8 426 predaných kusov. Pre skupinu Volkswagen ide o mimoriadne priaznivý výsledok, keďže v prvej trojke má až dvoch zástupcov.
Expanzia BYD a strmý pád Tesly
Čínska automobilka BYD pokračuje v agresívnej expanzii a v rebríčku poskočila o šesť pozícií na ôsme miesto. Svoj odbyt zdvojnásobila na 8 711 kusov, k čomu jej dopomohol najmä cenovo dostupný model Dolphin Surf (3 007 registrácií). Čínsky výrobca rastie aj napriek 27-percentným clám EÚ na dovoz z Číny. Výrazný progres zaznamenal aj Ford, ktorý vďaka modelu Puma Gen-E (2 840 kusov) postúpil na dvanástu priečku s celkovým objemom 7 100 vozidiel.
Naopak, najväčším sklamaním mesiaca je výsledok Tesly, ktorá sa prepadla o šesť priečok na desiate miesto. Jej predaje medziročne klesli o 17 % na 7 794 vozidiel. Najciteľnejší zásah dostal Model 3, ktorého registrácie klesli o dve tretiny (z 3 410 na 1 119 kusov). Ukazuje sa, že rastúca konkurencia v segmentoch stredných a veľkých SUV začína pozíciu amerického výrobcu v Európe vážne nahlodávať.
Foto: youtube.com/@volkswagen
Hybridy zostávajú kráľmi, nafta sa prepadá na okraj
Hoci elektromobily rastú, absolútnym vládcom európskych ciest zostávajú hybridy (HEV), ktoré si ukrojili rekordný podiel 38,5 %. Naopak, záujem o čisto benzínové verzie klesol na 22,5 % a diesel pokračuje v nezvratnom páde na úroveň 7,2 %.
Tento trend jasne naznačuje, že trh sa smerom k elektrifikácii posúva organicky. Aj po uvoľnení regulácií a prehodnotení zákazu spaľovacích motorov zo strany EÚ si zákazníci vyberajú elektromobily a hybridy dobrovoľne. Hlavnými motivátormi už nie sú príkazy, ale širšia ponuka, konkurencieschopné ceny a nižšie prevádzkové náklady. S očakávaným príchodom cenovo dostupných modelov ako VW ID.Polo či Renault Twingo sa predpokladá, že podiel elektrických pohonov bude v priebehu roka 2026 ďalej akcelerovať.
Na začiatku roku 2026 dosiahli čisto elektrické vozidlá (BEV) na európskom trhu trhový podiel 19,7 %, čo je nárast oproti minuloročným 16,7 %.
Lídrom trhu s elektromobilmi v Európe zostáva koncern Volkswagen, ktorý si udržuje svoju pozíciu aj napriek rastúcej konkurencii.
Spoločnosť BYD zaznamenala zdvojnásobenie predajov, čo znamená, že významne zamiešala rebríčkom predajov elektromobilov v Európe a prispela k rastu celkového trhového podielu.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
