12.09.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images)
Mladoboleslavská automobilka chystá model, aký v jej ponuke ešte nikdy nestál. Najlacnejší elektromobil v histórii značky má zaútočiť priamo na srdce mestského segmentu. Cenovka sa priblíži hranici dvadsaťtisíc eur a zatrasie celým trhom. Vozidlo dostane malú batériu, jednoduchú výbavu a dôraz na praktickosť. Škoda tak odpovedá na tlak lacných čínskych značiek. Pre slovenské rodiny ide o zásadnú správu.

Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images
Malé mestské auto sa vracia do ponuky značky
Česká automobilka roky tlačila zákazníkov do stále väčších a drahších modelov. Malý mestský segment však po konci Citiga zostal úplne prázdny. Nový elektromobil zaplní túto medzeru dĺžkou okolo troch metrov a osemdesiatich centimetrov. Karoséria stavia na moderný dizajnový jazyk Modern Solid s hranatými tvarmi. Vozidlo dostane vyvýšenú siluetu a plastové ochranné lemy. Do mesta tak prináša dobrý výhľad aj odolnosť voči parkovacím škrabancom. Zákazník získa jednoduché a zrozumiteľné auto.
Cena pod dvadsaťtisíc eur mení pravidlá hry
Kľúčovou zbraňou novinky zostáva vstupná cenovka. Škoda chce zaútočiť na hranicu, ktorú dodnes držali výhradne čínske značky. Základná verzia by sa mala dostať tesne pod dvadsaťtisíc eur, teda na úroveň malého benzínového hatchbacku. Výrobca dosiahne túto sumu využitím lacnejších LFP článkov a zdieľanej koncernovej platformy. Ušetrí aj na zjednodušenej výbave a menšom počte dostupných verzií. Zákazník tak platí za auto, nie za zbytočné technologické hračky.
Dojazd postačí na každodenné mestské jazdenie
Vozidlo dostane menšiu batériu s kapacitou okolo tridsaťosem kilowatthodín. Tento údaj vyzerá na papieri skromne, no realite plne vyhovuje. Dojazd okolo dvestopäťdesiat kilometrov pokryje týždenné dochádzanie do práce bez jediného dobitia. Domáci wallbox naplní batériu počas jedinej noci. Rýchle jednosmerné nabíjanie doplní energiu z desiatich na osemdesiat percent za necelú polhodinu. Menšia batéria navyše znižuje hmotnosť auta. Spotreba tak klesá pod pätnásť kilowatthodín na sto kilometrov.
Malá batéria a jednoduchá výbava znižujú cenu aj hmotnosť nového mestského modelu.
Praktická rada: Ako posúdiť výhodnosť malého elektromobilu
Pred rozhodnutím si poctivo prepočítaj svoje reálne potreby. Krok 1: Zisti si svoj priemerný denný nájazd za posledný mesiac podľa tachometra. Krok 2: Over si možnosť inštalácie zásuvky alebo wallboxu na svojom parkovacom mieste. Moderné elektromobily sa vyplatia najviac pri domácom nočnom nabíjaní. Krok 3: Vyskúšaj si priestor na zadných sedadlách s namontovanou detskou sedačkou. Krok 4: Prever si dĺžku záruky na batériu a garantovanú zostatkovú kapacitu po ôsmich rokoch.
Slovenský vodič získa dostupné druhé auto do rodiny
Na Slovensku patrí Škoda dlhodobo medzi najpredávanejšie značky a jej servisná sieť pokrýva každý okres. Práve táto dostupnosť rozhoduje pri kúpe elektromobilu viac než samotná cena. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: ak jazdíš denne do tridsiatich kilometrov a máš doma vlastnú zásuvku, malý elektromobil ti ušetrí stovky eur ročne oproti benzínu. Dlhšie cesty pokojne odjazdíš druhým autom v domácnosti. Bez možnosti domáceho nabíjania radšej počkaj.
Zdroj: Auto.cz a Auto Bild, Škoda chystá nejlevnější elektromobil v historii značky (2026). Škoda Auto pripravuje mestský batériový model postavený na zjednodušenej koncernovej platforme s LFP článkami, dĺžkou okolo 3,8 metra, dojazdom približne 250 kilometrov a vstupnou cenou mieriacou pod hranicu 20 000 eur.
Najlacnejší elektromobil od Škody bude mať malú batériu, jednoduchú výbavu a dôraz na praktickosť, čo z neho robí ideálny model pre mestský segment.
Cena najlacnejšieho elektromobilu od Škody sa má priblížiť hranici dvadsaťtisíc eur, čo by malo zatriasť celým trhom.
Tento model je zásadný pre slovenské rodiny, pretože ponúka dostupný elektromobil v čase rastúceho tlaku lacných čínskych značiek na trhu, čo zvyšuje možnosti pre tých, ktorí hľadajú cenovo výhodné elektrické vozidlo.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk























