Čínske značky v Európe zdvojnásobili predaj: Leapmotor vyskočil o 324 percent a Tesla zažila najlepší mesiac

26.10.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Tomas Ragina)

Európsky trh s elektromobilmi v septembri prekonal rekord. Registrácie vzrástli o 70,3 percenta na 300 202 áut. Podiel elektromobilov dosiahol 32,6 percenta. Čínske značky predali o 104 percent viac áut než pred rokom. Ich podiel stúpol na 14,5 percenta. Leapmotor vyskočil o 324 percent. Tesla zároveň zažila svoj najlepší mesiac v histórii. Vysoké ceny ropy a dotácie nahrali kupujúcim. Pozreli sme sa, kto na tom vydelal a prečo to Európu mení.

Elektromobily v Európe prekonali rekord

Európa v septembri registrovala 300 202 elektromobilov. Ide o nárast o 70,3 percenta. Podiel na trhu tak vyskočil na rekordných 32,6 percenta. Za prvých deväť mesiacov roka predali výrobcovia 1,98 milióna áut, teda o 38,1 percenta viac než vlani. Rast poháňali vysoké ceny ropy, dotácie aj cenová vojna medzi značkami. Najvyšší podiel má dlhodobo Nórsko, a to 98,8 percenta. Nasleduje Dánsko s 88,8 percenta. Naopak, Taliansko zaostáva na úrovni 7,6 percenta. Rozdiely medzi krajinami sú teda obrovské a nový rekord ich nezmenšil.

Čínske značky majú silnejší mesiac než kedykoľvek predtým

Čínski výrobcovia predali v septembri o 104 percent viac áut než pred rokom. Ich podiel dosiahol 14,5 percenta. Nikdy predtým nemali silnejší mesiac. Za celý rok predaj stúpol o 102 percent a podiel dosahuje 10,5 percenta. Čínske značky tak rýchlo menia ponuku elektromobilov v Európe. Najviac poskočil Leapmotor, a to o 324 percent. Chery pridalo 263 percent, Xpeng 229 percent a Geely 151 percent. Líder BYD vzrástol o 102 percent. Rast je teda široký, nie len jedna značka. Európski výrobcovia to cítia.

Leapmotor skočil na piate miesto vďaka Stellantisu

Leapmotor ťahá lacnejšia ponuka a pomoc Stellantisu. Spoločný podnik Leapmotor International vlastní Stellantis z 51 percent. Značka začala vo Figueruelas pri Zaragoze zostavovať model B10. Ide však o montáž z dielov dovezených z Číny, nie o plnú výrobu. Takto sa vyhne doplnkovému clu 20,7 percenta. Výrobca navyše v Paríži ukázal malý hatchback B03. Ten ponúka 390 kilometrov podľa WLTP a nabíjanie z 10 na 80 percent za 21 minút. Značka tak stavia na rast aj do budúcna a Európa jej to uľahčuje.

Tesla zapísala najlepší mesiac v histórii

Tesla zvýšila predaj o 71 percent. Zároveň zapísala najlepší mesiac vôbec. Model Y vedie rebríček s rastom 55 percent. Model 3 obsadil druhé miesto a rástol o 106 percent. Výsledky však kolíšu. Tesla totiž väčšinu áut odovzdáva na konci štvrťroka. Preto jednotlivé mesiace vyzerajú veľmi rozdielne. Praktická rada: pred kúpou elektromobilu nesleduj len rekordné čísla. Porovnaj dojazd, cenu a dostupnosť servisu. Skúšobnú jazdu si vyžiadaj aspoň u dvoch značiek a požiadaj o písomnú ponuku.

Slovenský vodič porovná tri modely ešte pred kúpou

Na Slovensku tvoria elektromobily zatiaľ malý podiel trhu. V júni dosiahol podiel batériových áut iba 7,4 percenta. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pred kúpou elektromobilu porovnaj aspoň tri modely vrátane čínskych a vypýtaj si písomnú ponuku s cenou, zárukou na batériu a adresou najbližšieho servisu. Pri čínskych značkách over, či majú v tvojom regióne autorizovaný servis. Cena nemá byť jediné kritérium. Rozhodnutie tak urobíš s jasnou hlavou a bez zbytočného stresu.

Zdroj: Totalcar.hu (rekord elektromobilov v Európe, september 2026), ACEA, Dataforce, evstats.org a e-cars.hu.

Odporúčané články

Elektromobil môže skončiť v zbernom dvore skôr, než sa batéria opotrebuje: Bosch upozorňuje na drahé opravy

Citroën oživil legendárnu Kačicu: Moderné 2CV má stáť len 15-tisíc eur a prísť v roku 2028

Mercedes ako prvý nemecký výrobca predáva riadenie bez mechanického spojenia: Príplatok za EQS stojí 2975 eur

Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.

Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk