28.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@60minutes)
Americké letectvo (USAF) úspešne zavŕšilo kľúčovú etapu testovania bezpilotného stíhacieho dronu YFQ-44A Fury, ktorý vyvinula spoločnosť Anduril Industries. Počas testov v Kalifornii stroj po prvýkrát vzlietol so simulovanou raketou vzduch-vzduch AIM-120 AMRAAM. Ide o historicky prvý verejný dôkaz integrácie výzbroje v rámci ambiciózneho programu Collaborative Combat Aircraft (CCA). Fury je navrhnutý ako autonómny „verný wingman“ pre pilotované stíhačky F-35, F-22 a F-15EX, pričom rozhodnutie o jeho sériovej výrobe padne už v priebehu roku 2026.
Foto: youtube.com/@60minutes
Prvý verejný dôkaz integrácie výzbroje na bezpilotnom stíhači
Zverejnenie oficiálnej fotografie YFQ-44A Fury s raketou AMRAAM pod krídlom predstavuje zásadný míľnik pre moderné vojenské letectvo. Program CCA sa týmto krokom oficiálne presunul z fázy teoretických konceptov do fázy praktickej integrácie výzbroje. Náčelník štábu USAF, generál Ken Wilsbach, potvrdil, že testy prebehli úspešne a zamerali sa na overenie letových charakteristík, štrukturálnej integrity a bezpečného oddelenia munície od lietadla.
Spoločnosť Anduril Industries už avizovala pokračovanie plánovanej série letov, tentoraz s inertnými cvičnými strelami. Výhľadovo sa počíta aj s integráciou najmodernejších rakiet dlhého dosahu AIM-260 JATM, ktoré majú zabezpečiť prevahu v budúcich konfliktoch.
Autonómny „wingman“ s ľudským dohľadom
Koncept „verného wingmana“ zásadne mení dynamiku vzdušného boja. Úlohou YFQ-44A Fury je operovať v prostredí s vysokou mierou ohrozenia, kde rozširuje dosah senzorov a údernú silu pilotovaných platforiem. Hoci Fury dokáže vykonávať misie s vysokou mierou autonómie, americké letectvo prísne dodržiava doktrínu, podľa ktorej konečné rozhodnutie o použití zbraní zostáva vždy v rukách človeka.
Fury je momentálne jedným z dvoch finalistov fázy Increment 1, kde súperí s prototypom YFQ-42A od spoločnosti General Atomics. Tento prístup umožňuje pilotovi zostať v bezpečnej vzdialenosti, zatiaľ čo skupina dronov preniká hlboko do nepriateľského priestoru, kde plní prieskumné a útočné úlohy.
Nákup viac ako 1 000 kusov: Rozhodnutie už v roku 2026
Program CCA je pilierom novej stratégie „systému systémov“, ktorá spája pilotované a bezpilotné lietadlá do jednej prepojenej siete. Americké letectvo plánuje nakúpiť viac ako 1 000 kusov týchto strojov. Pre porovnanie, kým cena stíhačky F-35 sa pohybuje okolo 80 miliónov dolárov, bezpilotný wingman by mal stáť približne 20 miliónov dolárov (19 miliónov eur).
Táto cenová efektivita robí drony „postrádateľnejšími“ – ich strata v boji je finančne aj ľudsky menej bolestivá než strata pilotovaného lietadla. Finálne rozhodnutie o spustení masovej výroby pre prvú fázu sa očakáva ešte pred koncom roka 2026. Kombinácia ľudského úsudku a strojovej precíznosti tak definuje novú éru vzdušnej nadvlády.
Dron YFQ-44A Fury je bezpilotný stíhací stroj vyvinutý spoločnosťou Anduril Industries, ktorý slúži ako autonómny „verný wingman“ pre pilotované stíhačky, najmä F-35. Jeho úlohou je podporovať (a niekedy aj nahradiť) pilotované stroje v boji.
Dron YFQ-44A Fury bol úspešne testovaný v Kalifornii, kde po prvýkrát vzlietol so simulovanou raketou vzduch-vzduch AIM-120 AMRAAM. Týmto testom sa preukázala jeho schopnosť integračne používať výzbroj, čo je súčasťou programu Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Dron YFQ-44A Fury bol vyvinutý spoločnosťou Anduril Industries. Jeho význam spočíva v tom, že reprezentuje pokrok v autonómnych bojových technológiách a posilňuje schopnosť amerického letectva efektívne reagovať na moderné hrozby s využitím bezpilotných systémov.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
