3.3.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@bugatti)
Bugatti odhalilo najdôležitejšie momenty. Nové vozidlo bude mať na palube šestnásťvalcový motor, ale nie v usporiadaní W. Krátke video hrdo ukazuje „V16“.
Foto: youtube.com/@bugatti
Už žiadne predstavovanie alebo zdržiavanie. Bugatti tento rok ukáže nové auto. Nebude to ďalšia inkarnácia Chironu, ale úplne nový model. Francúzska značka práve uzavrela burzu špekulácií o motoroch. V krátkom videu hrdo ukazuje agregát V16. Pozrite sa sami:
Čo sa v článku dozviete
- Nové Bugatti s motorom V16. Vieme niečo iné
- Názov Rimac je kľúčový
- Tešíme sa na ďalšie informácie o novom Bugatti
- Súvisiace články:
Nové Bugatti s motorom V16. Vieme niečo iné
S každou generáciou svojich hyperšportových vozidiel posúva Bugatti štandardy dizajnu, inžinierstva, výkonu a remeselného spracovania na novú úroveň. A tento rok, osem rokov od predstavenia modelu Chrion, Bugatti ukazuje svetu prvú stránku najnovšej kapitoly svojej bohatej histórie
Veľké uvedenie na trh je naplánované na jún tohto roka. V16 sa objavil v povestiach a špekuláciách, kde sa zvyčajne písalo, že pôjde o prirodzene nasávanú jednotku Cosworth. To sa však zatiaľ nepotvrdilo. Všetci fanúšikovia takýchto úžasných áut by mali byť spokojní, pretože sa objavili aj fámy o motoroch V12 a dokonca V8.
Dnes sme sa dozvedeli o V16. Vieme tiež ešte jednu vec. Elektrifikácii sa nebráni ani Bugatti, no milovníci hyperaut sa nemajú čoho obávať. Rimac už dávnejšie avizoval, že na palube zostane spaľovacia jednotka (zaujímavé je, že ju označil za „veľmi atraktívnu“ a dnes sa to potvrdilo), ktorá dostane elektrickú podporu. Bugatti sa minimálne v dohľadnej dobe nepremení na čisto elektrickú značku. Mate Rimac bude svoje vesmírne elektromobily nasadzovať na cesty pod vlastnou značkou Rimac. Očakáva sa, že Bugatti priláka ďalších zákazníkov.
Názov Rimac je kľúčový
Mate Rimac je teraz najdôležitejšou osobnosťou Bugatti a je to on, kto povedie legendárnu značku do novej éry. Konštruktéri a inžinieri majú pred sebou neľahkú úlohu, aby sa aspoň pokúsili vyrovnať takému prestížnemu modelu, akým je Chiron. Koniec koncov, aj Bugatti napísalo krásnu stránku automobilovej histórie. Mate Rimac sa podujal na obrovskú výzvu. Po veľkom úspechu, ktorý Rimac dosiahol so svojimi monštruózne rýchlymi a pôsobivými elektromobilmi, sa dá predpokladať, že vie, ako sa hrá táto najvyššia automobilová liga. A kto iný ako on by mal zapojiť Bugatti do elektrického pohonu?
Foto: youtube.com/@bugatti
Tešíme sa na ďalšie informácie o novom Bugatti
Do júnového uvedenia na trh zostáva ešte dosť času, ale Bugatti už teraz začalo budovať napätie krátkym videom. Môžeme očakávať, že v najbližších týždňoch k nám budú prenikať ďalšie záhadné informácie, ktorými tím Rimac rozprúdi atmosféru pred veľkým dňom.
Bude zaujímavé sledovať, či si zachovajú rovnaký štýl akcie ako pri Veyrone a Chirone. Oba superšporty debutovali v „skromných“ verziách a potom Bugatti uvoľnilo ďalšie varianty na cesty. Boli rôzne. Niektoré sú výkonnejšie a orientované na výkon, iné na okruhy, ďalšie menia celú karosériu, aby vytvorili ešte exkluzívnejšie modely…. Všetky majú jedno spoločné. Sú astronomicky drahé, vyhradené pre tých najbohatších a vždy pôsobivé.
Ak by mal byť etalónom pre nové Bugatti prvý Chiron, určite by sme dostali absurdne rýchle hybridné monštrum. Premiérový Chiron mal z motora W16 výkon 1 500 koní a prvú stovku zvládol pod 2,5 sekundy, dvojstovku pod 6,5 sekundy a 300 km/h na metre bolo otázkou 13,6 sekundy. Mate Rimac bude chcieť určite dokázať, že hybrid má zmysel, a v tomto segmente predsa každého fascinuje škrtať čísla.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Toto má byť najrýchlejšie auto na svete. V roku 2024 sa pokúsi prekonať rýchlostný rekord.
Americké monštrum na elektrinu. Muselo byť jednoducho vytvorené
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
