Revolúcia v batériách: Britská VarEVolt sa nabíja za 18 sekúnd a dostala povolenie na výrobu

26.06.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@mastery1408).

Revolučný prelom v oblasti elektromobilov prichádza z Veľkej Británie. RML Group vyvinula batériu VarEVolt pre hyperautá, ktorá sa dokáže úplne nabiť za neuveriteľných 18 sekúnd. Táto technológia už získala certifikáciu na sériovú výrobu a môže zmeniť budúcnosť elektromobility.

Batéria s najvyššou hustotou výkonu na svete

VarEVolt sa vyznačuje svojou „najvyššou hustotou výkonu na svete“ v automobilovom sektore. Je navrhnutá tak, aby dodávala 6 kW výkonu na kilogram svojej hmotnosti, čo umožňuje mimoriadne rýchle uvoľňovanie energie.

Srdcom tejto rýchlosti je jej C-rate 200 – hodnota, ktorá označuje rýchlosť, akou sa batéria môže nabíjať alebo vybíjať. Pre porovnanie: Porsche Taycan má C-rate okolo 4-5 a vyžaduje 12-18 minút na úplné nabitie v ideálnych podmienkach.

Certifikácia otvára cestu k sériovej výrobe

2. júna 2025 bolo udelené povolenie na výrobu, ktoré overilo, že batéria spĺňa normu UN ECE 100 a zaručuje jej bezpečnosť pre používanie na cestách. Získanie certifikácie Conformity of Production (CoP) je zásadným krokom, ktorý otvára dvere k výrobe vo veľkom meradle.

RML Group sa pustila do vývoja tejto batérie interne kvôli ťažkostiam pri hľadaní dodávateľa, ktorý by dokázal uspokojiť vysoké nároky ich vysokovýkonných projektov.

Úspešné testy v hybridnom hyperaute

VarEVolt už prešla prísnymi testami a preukázala svoje schopnosti v hybridnom hyperaute Czinger C21, kde dokáže vybiť 4,5 kWh energie iba za 40 sekúnd.

Batéria má modulárny a škálovateľný dizajn, čo umožňuje výrobcom prispôsobiť ju na optimalizáciu dojazdu, výkonu alebo vyváženie oboch parametrov podľa typu vozidla.

Plány na konverzie klasických hyperáut

RML má v pláne ponúkať konverzné súpravy na modernizáciu starších hyperáut, ako sú Ferrari alebo McLaren P1, čím výrazne zlepší ich dojazd a výstupný výkon.

Od 18 sekúnd po 5 minút podľa kapacity

Hoci tvrdenie o 18 sekundách sa vzťahuje na kapacitu 4,4 kWh, RML zdôraznila, že batéria s kapacitou 75 kWh – bližšia veľkosti bežného elektromobilu – by sa mohla nabiť za približne päť minút.

Aj tento čas predstavuje výrazné zlepšenie oproti 6-7 minútam potrebným na tankovanie benzínového SUV, čím sa úzkosť z dojazdu stáva čoraz bezvýznamným.

Cesta od luxusu k dostupnosti

V súčasnosti je výroba VarEVolt obmedzená, čo ju umiestňuje ako špičkovú technológiu – „Formulu 1 batérií„. Hoci je technológia stále určená pre luxusný segment hyperáut, experti predpokladajú, že inovácie tohto typu sa môžu postupne rozšíriť k dostupnejším vozidlám v nasledujúcom desaťročí.

Sen o ultra-rýchlom nabíjaní, ktoré eliminuje dlhé čakacie časy, je čoraz bližšie k realite.