Elektro, Správy, Zaujímavosti,

Auto bez volantu vozí ľudí a úrad sa pýta pod prísahou: Tesla musí odpovedať na 21 otázok

✍️ Autor: Peter Kováč 23.09.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@tesla) Americký úrad pre bezpečnosť cestnej premávky NHTSA pritvrdil. Spustil rozsiahle vyšetrovanie autonómneho taxíka bez volantu a pedálov. Vozidlo Cybercab už...

✍️ Autor: Peter Kováč

23.09.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@tesla)

Americký úrad pre bezpečnosť cestnej premávky NHTSA pritvrdil. Spustil rozsiahle vyšetrovanie autonómneho taxíka bez volantu a pedálov. Vozidlo Cybercab už reálne vozí ľudí v uliciach Austinu. Federálni vyšetrovatelia však poslali výrobcovi zoznam dvadsiatich jedna otázok. Zástupcovia firmy na ne musia odpovedať pod prísahou do tridsiateho septembra. Úrad preveruje bezpečnostné riziká aj samotnú certifikáciu celého projektu.

tesla cybercab
Dvojmiestny Cybercab jazdí po uliciach bez volantu, pedálov aj spätných zrkadiel.
Foto: youtube.com/@tesla

NHTSA stanovila tvrdý termín na vysvetlenie technológie

Federálny úrad NHTSA stanovil výrobcovi nekompromisný termín do tridsiateho septembra. Zoznam obsahuje presne dvadsaťjeden podrobných otázok. Vyšetrovatelia vyžadujú odpovede pod prísahou, preto akékoľvek zavádzanie znamená vážny federálny zločin. Úradníci chcú vidieť kompletnú technickú dokumentáciu aj interné záznamy z testovania. Zaujímajú sa hlavne o reakcie softvéru pri zhoršených poveternostných podmienkach. Tento tvrdý postup ukazuje rastúcu nervozitu štátnych orgánov z nekontrolovaného nástupu autonómnych taxíkov.

Cybercab jazdí v bežnej premávke iba pomocou kamier

Dvojmiestne vozidlo Cybercab brázdi ulice amerického mesta Austin v bežnej premávke. Cestujúci si jazdu objednávajú cez mobilnú aplikáciu a platia nižšie sumy než v bežnom taxíku. Automobilka Tesla vsádza výhradne na optické kamery a umelú inteligenciu. Konštruktéri úplne vynechali drahé laserové senzory aj klasický radar. Tento prístup síce výrazne znižuje výrobné náklady, no vyvoláva vážne otázky odborníkov. Kamery totiž v hustej hmle alebo pri silnom daždi strácajú potrebnú viditeľnosť.

Vyšetrovanie mieri na chýbajúce ovládacie prvky

Regulačný orgán skúma spôsob schválenia vozidla do prevádzky. Americké predpisy totiž stále vyžadujú prítomnosť volantu aj brzdového pedála pre ľudského vodiča. Výrobca musí preukázať, ako chce zabezpečiť núdzové zastavenie pri náhlom zlyhaní palubného počítača. Otázky smerujú aj k riešeniu nehôd a zodpovednosti za škody. Ak firma neodpovie v stanovenom termíne, úrad jej môže okamžite zakázať ďalšie testovanie. Celý spor pozorne sledujú aj konkurenčné technologické spoločnosti po celom svete.

Americkí vyšetrovatelia z úradu NHTSA žiadajú od výrobcu odpovede na 21 otázok pod prísahou.
Foto: youtube.com/@RobertRosenfeld1

Praktická rada: Ako sa správať v blízkosti autonómneho auta

Pri stretnutí s autonómnym vozidlom v zahraničí dodržiavaj overené zásady. Krok 1: Vždy udržiavaj väčší bočný aj pozdĺžny odstup, pretože počítač reaguje na prekážky prudším brzdením. Krok 2: Nikdy nevstupuj na vozovku bez toho, aby auto viditeľne nespomalilo. Tvoja osobná bezpečnosť závisí od vlastnej obozretnosti, keďže očný kontakt so šoférom tu úplne chýba. Krok 3: Ak využívaš moderné asistenčné systémy vo svojom vlastnom aute, maj ruky stále na volante. Krok 4: Pri akejkoľvek neistej situácii okamžite prevezmi plnú kontrolu nad vozidlom.

Slovenský vodič musí sledovať cestu bez výnimky

Na Slovensku zatiaľ autá bez volantu a pedálov na verejné cesty legálne nesmú. Európska legislatíva vyžaduje neustály dohľad človeka za volantom. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pri cestách do zahraničia si vždy over miestne pravidlá pre autonómne taxíky a nespoliehaj sa slepo na palubné kamery svojho auta v zlom počasí. Jesenná hmla a dážď totiž výrazne znižujú schopnosti senzorov aj na bežných slovenských cestách. Poctivé sledovanie premávky zostáva tvojou hlavnou úlohou.

Zdroj: Auto.cz, Auto bez volantu vozí lidi a úřad se ptá pod přísahou: Tesla musí odpovědět na 21 otázek (17.09.2026). Americký federálny úrad pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) začal oficiálne vyšetrovanie autonómneho vozidla Tesla Cybercab a stanovil výrobcovi termín do 30. septembra 2026 na zodpovedanie 21 podrobných otázok pod prísahou ohľadom bezpečnosti, senzorov a certifikácie prevádzky bez volantu a pedálov.

Dôverujete autám bez volantu a pedálov v bežnej premávke?
Áno, počítač robí menej chýb než človek
Nie, volant a pedále musia zostať zachované
Dôverujem im iba za ideálneho počasia
Autonómnu dopravu by mali úrady úplne zakázať
0% Áno, počítač robí menej chýb než človek
0% Nie, volant a pedále musia zostať zachované
0% Dôverujem im iba za ideálneho počasia
0% Autonómnu dopravu by mali úrady úplne zakázať
❓ Často kladené otázky
Aký je dôvod vyšetrovania autonómneho taxíka Cybercab zo strany NHTSA?

NHTSA spustil vyšetrovanie kvôli bezpečnostným rizikám a certifikácii projektu, keďže Cybercab je vozidlo bez volantu a pedálov, ktoré už reálne vozí ľudí v uliciach Austinu.

Kedy musí Tesla odpovedať na otázky od NHTSA?

Zástupcovia Tesly musia odpovedať na 21 otázok od NHTSA pod prísahou do 30. septembra 2026.

Aké otázky NHTSA zaslal Tesle v súvislosti s Cybercabom?

NHTSA poslal Tesla zoznam otázok týkajúcich sa bezpečnosti a certifikácie autonómneho taxíka Cybercab, avšak konkrétne otázky neboli v článku uvedené.

✍️ Autor článku: Peter Kováč

Peter je mechanik a technický nadšenec, ktorý rozumie autám do posledného skrutkového spoja. Píše o údržbe, opravách a technických inováciách. Jeho motto: „Auto je len také dobré, ako sa o neho staráte.“


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Čo strihať v septembri? 7 rastlín, ktoré je potrebné ostrihať pred zimou

23.09.2026, Adriana R. | September je v záhrade posledným vhodným obdobím na strihanie niektorých rastlín pred príchodom chladných dní. Správny rez môže obmedziť šírenie hubových ochorení, presvetliť ...

Kvety

Jeden kvetináč nahradí celú domácu lekárničku. Mal by byť v každej domácnosti

23.09.2026, Adriana R. | Na prvý pohľad pôsobí nenápadne, no kedysi nechýbal takmer na žiadnom okennom parapete. Muškát citrónový si ľudia obľúbili nielen pre jeho výraznú vôňu, ...

Zdravie

Pravidelne jedli jablká. Potom prišli výsledky ich krvných testov

23.09.2026, Adriana R. | Jablká patria medzi najobyčajnejšie ovocie v našich domácnostiach, a práve preto ich často podceňujeme. Ich najväčšia sila pritom nespočíva vo vitamíne C. Dôležité ...

Záhrada

Záhradkári namáčajú jablká do horúcej vody. Vydržia tak dlhšie bez hniloby

22.09.2026, Adriana R. | Jablká patria medzi ovocie, ktoré pri správnom skladovaní dokáže vydržať celé mesiace. Stačí však jeden poškodený kus a hniloba sa môže postupne rozšíriť ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov