Novinky, Správy, Zaujímavosti,

Štvornohý kuriér zvládne schody a prenesie ťažké náklady bez ľudskej pomoci

✍️ Autor: Vojto K. 6.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@leggedrobotics). Predstavte si robot, ktorý nielen doručí balík, ale ho aj sám naloží a vyloží. Bez ľudskej pomoci dokáže preniesť až...

✍️ Autor: Vojto K.

6.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@leggedrobotics).

Predstavte si robot, ktorý nielen doručí balík, ale ho aj sám naloží a vyloží. Bez ľudskej pomoci dokáže preniesť až 85-kilogramový náklad, zvládne schody aj nerovný terén. Budúcnosť doručovania môže byť bližšie, než si myslíme.

Robot kuriér
Štvornohý kuriér zvládne schody a prenesie ťažké náklady bez ľudskej pomoci.
Foto: youtube.com/@leggedrobotics

Robotické doručovanie zásielok už dnes nie je ničím výnimočným. Mnohé firmy testujú automatizované systémy, ktoré dokážu navigovať mestskými ulicami. Väčšina z nich však stále potrebuje človeka, ktorý ich naloží a vyloží. To sa však môže čoskoro zmeniť vďaka novému robotovi s názvom LEVA.

Štyri nohy a štyri kolesá – dokonalá kombinácia pre mestský terén

Švajčiarski inžinieri z prestížnych univerzít ETH Zürich, Zürich University of Applied Sciences a Zürich University of Arts vyvinuli prototyp, ktorý spája to najlepšie z dvoch svetov. LEVA je hybridný robot, ktorý má štyri nohy a na konci každej z nich jedno motorické koleso.

Táto kombinácia mu umožňuje rýchly a energeticky efektívny pohyb po rovných povrchoch, kde jednoducho jazdí ako auto. Keď však narazí na prekážku, ako sú schody alebo obrubník, dokáže zablokovať kolesá a začať kráčať podobne ako štvornohé zviera.

Inteligentná navigácia a manipulácia s nákladom

To, čo robí LEVU skutočne výnimočnou, je jej schopnosť samostatne rozpoznať, pristúpiť k nákladu a naložiť ho bez akejkoľvek ľudskej pomoci. Robot využíva kombináciu GPS, LiDAR senzorov a piatich kamier – na každej strane svojho tela a jednu na spodnej časti.

Robot kuriér
Vďaka piatim kamerám dokáže LEVA presne identifikovať a naložiť prepravné boxy bez ľudskej pomoci.
Foto: youtube.com/@leggedrobotics

„Naše riešenie predstavuje revolúciu v oblasti automatizovaného doručovania. Dokáže nielen navigovať v zložitom mestskom prostredí, ale aj samostatne manipulovať s nákladom,“ vysvetľuje jeden z vývojárov projektu.

Ako vlastne prebieha nakladanie?

Proces nakladania je fascinujúci. Keď robot nájde prepravnú krabicu štandardu Euro, presunie sa presne nad ňu. Vďaka tomu, že každé z jeho kolies je nezávisle riaditeľné, dokáže sa pohybovať všetkými smermi, čo mu umožňuje precízne manévrovanie.

Následne ohne svoje nohy, čím zníži telo smerom nadol. Vnútorné motorické háky sa zachytia o hornú časť krabice a zabezpečia ju pod telom robota. Potom sa robot jednoducho zdvihne a pokračuje k svojmu cieľu.

Budúcnosť doručovania je na obzore

Hoci vedci stále pracujú na zdokonaľovaní funkčnosti robota v reálnych podmienkach, LEVA predstavuje významný krok vpred v oblasti automatizovaného doručovania. Jej schopnosť zdolávať rôzne druhy terénu a manipulovať s nákladom bez ľudskej pomoci by mohla výrazne zmeniť logistické procesy v mestách.

Otázkou zostáva, kedy sa tieto roboty stanú bežnou súčasťou našich ulíc. Technológia sa však vyvíja rýchlym tempom a možno už o niekoľko rokov budeme stretávať tieto štvornohé roboty na chodníkoch našich miest.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Čo si myslíte o budúcnosti robotického doručovania?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Bez šoféra, no plné nádrže: Autonómne kamióny dobýjajú cesty!

Vyvíjajú revolučný superstroj: Z oceánu vzlietne nový gigant!

Čínsky bojový dron: Váži len kilogram, ale zmení vojnu navždy

✍️ Autor článku: Vojto K.

Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Japonci používajú tento trik na uhorky. Vyrastú veľké a chrumkavé

28.06.2026, Adriana R. | Uhorky patria medzi najobľúbenejšiu zeleninu v slovenských záhradách, no nie vždy sa im darí podľa predstáv. Niekedy kvitnú len málo alebo vôbec netvoria ...

Tipy

Urobte to ešte pred 9:00. Byt sa počas horúčav nezmení na rozpálenú pec

27.06.2026, Adriana R. | Počas letných horúčav robí väčšina ľudí stále tú istú chybu. Okná zatiahnu až vtedy, keď slnko už celé hodiny prehrieva interiér. Odborníci pritom ...

Záhrada

Jej plody sú najzdravšie na svete. Nie každý ich má v záhrade, čo je škoda

27.06.2026, Adriana R. | Biela moruša patrila kedysi k bežnej súčasti vidieckych záhrad. Dnes na ňu mnohí zabudli, no záhradkári ju opäť objavujú. Nie je náročná na ...

Zdravie

Kedysi sme ju pili po litroch. Pomáha znižovať cholesterol aj krvný tlak

26.06.2026, Adriana R. | Ešte pred rokmi bola bežnou súčasťou domácností, dnes na ňu mnohí zabudli. Reč je o srvátke – jednoduchom nápoji, ktorý vzniká pri výrobe ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov