1.10.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@RVAutomobile6).
Indický výrobca elektrických motocyklov Ultraviolette predstavil úplne nový model F99 a označil ho za vôbec prvý supermotocykel v krajine. Motocykel inšpirovaný nadzvukovými lietadlami zrýchli z nuly na 100 km/h za 3 sekundy na ceste k deklarovanej maximálnej rýchlosti.
Foto: youtube.com/@RVAutomobile6
Výborná cena
Motocykel F99, ohlásený začiatkom minulého roka, už pri testovaní prekonal rýchlosť 200 km/h a dosiahol rekordný čas 0-96,5 km/h za 4,5 sekundy. Je zrejmé, že Ultraviolette odvtedy pokračoval v zdokonaľovaní motocykla, pretože to, čo tu máme, nie je niečo, čo by ste videli každý deň – minimálne za túto cenu.
Aj keď oficiálna cena ešte nie je známa, odhaduje sa, že motocykel by mohol stáť približne 800 000 INR. To je približne 9 560 USD. Bolo by však hlúpe mýliť si ho s ďalším lacným motocyklom, sľubuje oveľa viac.
Na začiatok, model F99 poháňa kvapalinou chladený motor s výkonom 90 kW, ktorý má podľa výrobcu maximálny výkon 120 koní (90 kW) a umožňuje dosiahnuť maximálnu rýchlosť 256 km/h. Predprodukčný model údajne váži celkovo 178 kg. Motocykel bol vytvorený a skonštruovaný v centre výskumu a vývoja spoločnosti v Bengalúre.
„Je to surové, hrozivé a nehorázne divoké,“ píše sa na webovej stránke Ultraviolette. Zdá sa, že F99 tomuto popisu dobre zodpovedá, aby sme boli spravodliví. Jeho agresívny, hranatý vzhľad prispieva nielen k agresívnemu jazdnému postoju, ale pomáha mu aj tak vyzerať. Vzduchové kanály, krídla a špicatá predná maska tvoria charakteristický vzhľad supemotocykla.
Špecifiká
Ak sa ponoríme do špecifík, má tento motocykel rázvor 1 397 mm a výšku len približne 1 049 mm, vďaka čomu budete pri sedení cítiť asfalt nahor a zblízka. Dostal predné kolesá s rozmermi 120/70 R17 a zadné kolesá s rozmermi 180/55 R17, pričom obe sú zliatinové. Tie sú obuté do klzkých pneumatík, ktoré by mali na trati priniesť rozdiel.
Rám má oceľovo-hybridnú konštrukciu, kyvná vidlica je hliníková a karoséria je celá z uhlíkových vlákien. Odpruženie a brzdové komponenty sú na úrovni väčšiny ostatných prémiových supermotocyklov v súčasnosti. Vpredu má upside-down vidlicu Ohlins a vzadu monoshock, zatiaľ čo vpredu sú použité strmene Brembo v spojení s dvojitými kotúčovými brzdami.
Podvozok by mal byť dobrý, keď rozbíjate niečo, čo má byť technicky športovým motocyklom. Narážame na nedávne video od Ultraviolette, kde sme videli, ako sa F77 rúti v teréne, kope blato a špinu, a dokonca sa pustí aj do prejazdu cez rieku. Hoci ide o marketingový trik, video dobre demonštruje silu a schopnosti modelu F77.
Má prekonať rekordy
Nezdá sa pravdepodobné, že by výrobca motocyklov testoval model F99 rovnako brutálnym spôsobom ako F77. Naopak, v priebehu nasledujúcich troch mesiacov má F99 podľa Ultraviolette prekonať rekordy v najrýchlejšej štvrť míle a najvyššej maximálnej rýchlosti, akú kedy indický motocykel dosiahol.
Máte záujem? Zdá sa, že ho (zatiaľ) nemôžete mať. Momentálne značka robí prieskumy, zatiaľ čo uvedenie na trh v roku 2025 vyzerá ako reálny výsledok, ale len pre Indiu. Možno však existuje nádej pre medzinárodných jazdcov, keďže Outlook Business uvádza, že Ultraviolette začal s vývozom modelu F77 Mach 2 na trhy EÚ. Takže americké vydanie modelu F77 by mohlo byť tiež na pláne a my môžeme len dúfať, že F99 bude nasledovať neskôr.
Zatiaľ si môžete len mľaskať pery a pozerať sa naň na obrazovke s nádejou, že sa s týmto sladko vyzerajúcim, relatívne lacným elektrickým supermotocyklom budete môcť pohladiť sami.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Suzuki GSX-8R je motocykel, ktorý chcete vlastniť. Je to majster v každej kategórii
Myšlienka, ktorá zachránila Harley, má už 40 rokov! Dodnes je bestsellerom
Can-Am sa vracia na dve kolesá s elektrickými mestskými a terénnymi motorkami
