06.11.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mitch Cox Photo)
Pneumatika môže na prvý pohľad vyzerať v poriadku, no skryté poškodenie alebo nesprávny tlak dokážu výrazne zvýšiť riziko nehody. Odborníci odporúčajú kontrolovať tlak aspoň raz mesačne a vždy pred dlhšou cestou. Vodiči by si mali všímať aj praskliny, vydutia, klince a nerovnomerné opotrebovanie dezénu. Práve drobný detail na pneumatike môže rozhodnúť o tom, či auto bezpečne zastaví.
Foto: shutterstock.com/Mitch Cox Photo
Tlak v pneumatikách kontrolujte pravidelne
Správny tlak v pneumatikách ovplyvňuje brzdenie, stabilitu, spotrebu paliva aj životnosť obutia. Ak je tlak príliš nízky, pneumatika sa viac zahrieva a môže sa rýchlejšie poškodiť. Ak je príliš vysoký, zhorší sa kontakt s vozovkou a auto môže horšie držať stopu. Kontrola raz mesačne nezaberie veľa času, no dokáže odhaliť problém skôr, než sa prejaví počas jazdy. Najlepšie je merať tlak za studena, ešte pred dlhšou jazdou.
Poškodenie nemusí byť vidieť hneď
Vodič by si mal pri kontrole všímať praskliny, vydutia, zárezy, klince alebo iné cudzie predmety v dezéne. Aj malý klinec môže spôsobiť pomalý únik tlaku, ktorý si človek všimne až príliš neskoro. Nebezpečné sú aj bočné vydutia, pretože môžu naznačovať poškodenú konštrukciu pneumatiky. Viac podobných rád nájdete pri značke Servis a údržba. Pneumatika nemusí prasknúť naraz, problém sa často pripravuje potichu.
Dezén prezradí viac než len vek gumy
Hĺbka dezénu je dôležitá, no nestačí sledovať iba čísla. Nerovnomerné opotrebovanie môže upozorniť na zlú geometriu, nesprávny tlak alebo problém s tlmičmi. Dezén pneumatiky by mal byť opotrebovaný rovnomerne po celej šírke. Ak je jedna strana výrazne zjazdená, auto nemusí brzdiť a zatáčať tak, ako má. Pri daždi sa riziko ešte zvyšuje, pretože slabý dezén horšie odvádza vodu. Pneumatika je jediný kontakt auta s cestou, preto sa jej stav neoplatí podceňovať.
Foto: Súkromný archív
Pred dlhou cestou urobte rýchlu obhliadku
Pred dovolenkou, služobnou cestou alebo jazdou po diaľnici skontrolujte pneumatiky dôkladnejšie než bežne. Pozrite tlak, dezén aj bočnice a nezabudnite ani na rezervu, ak ju auto má. Pri plne naloženom aute treba tlak upraviť podľa odporúčaní výrobcu, ktoré bývajú na štítku pri dverách, viečku nádrže alebo v manuáli. Téma pneumatík úzko súvisí aj s oblasťou Bezpečnosť. Dlhá cesta preverí aj chybu, ktorú by ste po meste nemuseli hneď cítiť.
Varovné signály neodkladajte
Ak auto začne ťahať do strany, vibrovať alebo sa na palubnom počítači objaví upozornenie na tlak, nečakajte na ďalšiu servisnú prehliadku. Varovný signál môže znamenať poškodenie pneumatiky, pomalý defekt alebo problém s podvozkom. Zastavte na bezpečnom mieste a skontrolujte stav obutia. Ak vidíte vydutie, veľký zárez alebo rýchly únik tlaku, v jazde nepokračujte. Praktická rada pre vodiča je jednoduchá: pneumatiku riešte hneď, nie až po návrate domov. Odložená kontrola môže z lacnej opravy spraviť nebezpečnú situáciu.
ZDROJ: TyreSafe – Warnings Against Ignoring Near-Miss Wake-Up Calls, aktualizované 3. 11. 2026.
Kontrola tlaku v pneumatikách je dôležitá, pretože nesprávny tlak môže zvýšiť riziko nehody a ovplyvniť výkon vozidla. Odborníci odporúčajú kontrolovať tlak aspoň raz mesačne a vždy pred dlhšou cestou.
Pri kontrole pneumatík by ste mali venovať pozornosť prasklinám, vydutiam, klince a nerovnomernému opotrebovaniu dezénu. Tieto drobné detaily môžu mať zásadný vplyv na bezpečnosť jazdy.
Je odporúčané kontrolovať pneumatiky aspoň raz mesačne a pred každou dlhšou cestou, aby ste zabezpečili ich správny stav a znížili riziko nehody.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
