22.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@LexusAustralia).
Lexus predstavuje najnovšiu verziu najmenšieho modelu vo svojej ponuke. Zákazníci v Japonsku si budú môcť kúpiť verziu LBX Morizo RR, ktorá používa rovnaký motor ako GR Corolla.
Foto: youtube.com/@LexusAustralia
Nie je to tak dávno, čo Lexus naznačil, že uvedie na trh výkonný model založený na novom SUV malej triedy LBX. Vzhľadom na to, že je postavený na spoločnej platforme napríklad s Toyotou Yaris, transformácia mohla byť uskutočniteľná, a tak vznikol Lexus LBX Morizo RR.
Nový model je pomenovaný po zakladateľovi Gazoo Racing, výkonnostnej divízie skupiny Toyota. Akio Toyoda je skutočný automobilový nadšenec, ktorý kedysi pretekal pod prezývkou „Morizo“, z čoho pramení inšpirácia pre názov novej výkonnej verzie.
Lexus nás už dávnejšie dráždil prototypom, ktorý sa teraz pretavil do sériovej verzie. Rovnako ako tento pôvodne ohlásený prototyp, aj LBX Morizo RR využíva pohonné ústrojenstvo podobné tomu, ktoré nájdeme v modeloch GR Yaris alebo GR Corolla.
Nový Lexus LBX Morizo RR využíva rovnaký motor z modelu GR Corolla
Pod kapotou doteraz najvýkonnejšieho modelu Lexus LBX sa nachádza 1,6-litrový trojvalcový motor s výkonom 300 k a maximálnym krútiacim momentom 400 Nm. Je spojený so 6-stupňovou manuálnou alebo voliteľnou 8-stupňovou automatickou prevodovkou.
Bez ohľadu na to, ktorú prevodovku si vyberiete, výkon sa prenáša na všetky štyri kolesá vďaka pohonu všetkých kolies. Vysokovýkonná verzia LBX zrýchli z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy, ale Lexus nezverejnil maximálnu rýchlosť tohto nového modelu.
Okrem tohto špeciálneho pohonu dostal Lexus LBX Morizo RR aj agresívne navrhnutý kit karosérie. Táto výkonná verzia je o 15 mm širšia ako bežný model LBX, navyše má aj o 10 mm nižšiu svetlú výšku. Balík dopĺňa dvojica športových sedadiel, ktoré ponúkajú väčšiu bočnú oporu.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Japonská prémia: Nový Lexus RX si berie na mušku nemeckých konkurentov
Najspoľahlivejšie vozidlá. Mechanik nemá čo robiť
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
