Porsche sa zbláznilo: Toto je najsilnejšia 911-ka všetkých čias, má 700 koní!

27.09.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@crospotter13)

Svet superšportov zadržal dych. Porsche práve odhalilo najbrutálnejšiu a najvýkonnejšiu verziu svojej ikony, aká kedy vznikla. Zoznámte sa s novým Porsche 911 Turbo S. Nejde o žiadnu evolúciu. Je to revolúcia! Vďaka mild-hybridnej technológii, inšpirovanej Formulou 1, sa jeho výkon vyšplhal na neuveriteľných 700 koní. A to najlepšie? Napriek tomu, že je to najsilnejšia 911-ka v histórii, nie je tou najdrahšou. Toto je začiatok novej éry.

**Nové Porsche 911 Turbo S je najvýkonnejšou 911-kou v histórii. Vďaka hybridnej technológii má 700 koní.**
Foto: youtube.com/@crospotter13

Koniec čakania, prichádza monštrum

V prvom rade, na príchod novej generácie 911 Turbo S (s interným označením 992.2) čakal celý automobilový svet. A Porsche nesklamalo. Práve naopak. Posunulo hranice opäť o kus ďalej. Prvýkrát v histórii modelu 911 siahli inžinieri po hybridnej technológii. Nejde však o žiadny nudný plug-in hybrid. Ide o ultra-ľahký a výkonný mild-hybridný systém, ktorý má jedinú úlohu – dodať autu ešte viac sily a okamžitú odozvu.

Srdce beštie: Technika z F1

A teraz k tomu, čo sa skrýva pod kapotou. Srdcom zostáva legendárny 3,8-litrový plochý šesťvalec s dvoma turbami. Ten však prešiel radikálnou modernizáciou. Inžinieri ho spojili s malým elektromotorom, ktorý je integrovaný priamo do osemstupňovej dvojspojkovej prevodovky PDK. Tento systém, známy ako T-Hybrid, čerpá inšpiráciu priamo z pretekárskych špeciálov. Elektromotor pomáha roztáčať turbodúchadlá a eliminuje tak akúkoľvek turbodieru. Výsledkom je systémový výkon neuveriteľných 700 koní a krútiaci moment 900 Nm.

Zrýchlenie, ktoré trhá asfalt

A čo to znamená v praxi? Zrýchlenie, ktoré vám vyrazí dych. Nové 911 Turbo S katapultuje z nuly na sto kilometrov za hodinu za menej ako 2,5 sekundy. To sú hodnoty, ktorými sa donedávna mohli pýšiť len tie najdrahšie hyperautá. Maximálna rýchlosť presahuje 330 km/h. Vďaka pohonu všetkých kolies a aktívnej aerodynamike však toto auto nie je len o rýchlosti v priamke. Je to chirurgicky presný nástroj, ktorý dokáže prechádzať zákrutami s neuveriteľnou istotou.

Paradox ceny: Najsilnejší, no nie najdrahší

A teraz prichádza ten najväčší šok. Hoci je nové 911 Turbo S najvýkonnejšou sériovou 911-kou všetkých čias, nie je tou najdrahšou. Tento titul si stále drží exkluzívny a limitovaný model 911 S/T. Cena za nové Turbo S štartuje v Nemecku na sume 235 000 eur. Je to síce astronomická suma, no v porovnaní s konkurenciou od Ferrari či Lamborghini je to stále „rozumná“ ponuka. Porsche tak opäť dokazuje, že vie postaviť auto s výkonom hyperšportu za cenu superšportu.

**Aktívna aerodynamika a pohon všetkých kolies zaručujú, že auto zostane prilepené k ceste aj pri extrémnych rýchlostiach.**
Foto: youtube.com/@crospotter13

Budúcnosť je hybridná

Tento model je viac než len auto. Je to začiatok novej éry pre celú značku. Ukazuje, že aj keď platia prísne emisné normy, konštruktéri dokážu postaviť auto plné emócií a extrémneho výkonu. Hybridná technológia tu neslúži len na znižovanie spotreby, ale predovšetkým na zvyšovanie výkonu a zážitku z jazdy. Je to jasný odkaz, že legenda menom 911 sa nehodlá vzdať a je pripravená na budúcnosť.