Elektro, Novinky, Suv/Crossover, Zaujímavosti,

Afeela Prototype: Honda a Sony predstavujú elektrické SUV

✍️ Peter Kováč 08.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews) Japonská Honda napreduje v elektrifikácii na dvoch frontoch – samostatne, ale aj v úzkej spolupráci s gigantom Sony. Kým pod vlastnou...

✍️ Peter Kováč

08.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews)

Japonská Honda napreduje v elektrifikácii na dvoch frontoch – samostatne, ale aj v úzkej spolupráci s gigantom Sony. Kým pod vlastnou značkou uvedie Honda tento rok na trh prvé dva modely z novej elektrickej rodiny s označením 0 Series, fanúšikovia technológií upierajú zrak aj na spoločný podnik Sony Honda Mobility. Práve pod ich spoločnou značkou Afeela vzniká ďalší ambiciózny projekt, ktorým nebude nič iné ako populárne SUV.

Honda Afeela 2028 — ***Afeela Prototype: Honda a Sony predstavujú elektrické SUV.***
*Foto: youtube.com/@PlanetCarNews*

Od liftbacku k rodinnému SUV

Prvým sériovým počinom značky bol model Afeela 1, predstavený minulý rok na veľtrhu CES v Las Vegas. Aktuálny ročník tohto technologického podujatia, ktorý práve prebieha, však priniesol pohľad na druhý pripravovaný model. Hoci štúdia nesie zatiaľ strohý názov „Afeela Prototype“, na rozdiel od nízkeho liftbacku ide o robustné SUV. Táto novinka, pracovne označovaná ako Afeela 2, by sa mala objaviť na trhu v roku 2028.

Technika v znamení komfortu a priestoru

Po technickej stránke bude nové SUV podľa vyjadrení Hondy zdieľať hardvérové jadro s modelom Afeela 1, no ponúkne výrazne viac vnútorného priestoru. Výrobca je zatiaľ na detaily pomerne skúpy. Ak však vyjdeme z parametrov prvej Afeely, môžeme očakávať vozidlo s dĺžkou okolo 4,9 metra (podobne ako VW ID.7). Pôvodný liftback poháňa dvojica elektromotorov, z ktorých každý produkuje 245 koní, a energiu čerpá z 91 kWh batérie. Tá však pri sedane zabezpečuje skôr priemerný dojazd na úrovni 482 kilometrov, čo pri ťažšom SUV môže predstavovať ďalšiu výzvu pre inžinierov.

Nabíjanie a cenová politika

Ani v oblasti nabíjania Afeela zatiaľ konkurenciu neohuruje – maximálny výkon 150 kW je v dnešnej dobe považovaný za štandard, nie za špičku. Otázna zostáva aj atraktivita ponuky z hľadiska nákladov. V Spojených štátoch sa štartovacia cena Afeely 1 odhaduje v prepočte na necelých 90 000 eur, čo z nej rozhodne nerobí masovú záležitosť. Podobne vysoké ambície sa očakávajú aj pri verzii SUV. Pre slovenských zákazníkov je nateraz táto značka nedostupná, keďže Sony Honda Mobility sa primárne zameriava na americký a japonský trh a príchod do Európy zatiaľ oficiálne nepotvrdili.

Strategická transformácia Hondy

Okrem partnerstva so Sony Honda intenzívne buduje vlastnú identitu v ére elektromobility. Spomínaná rodina 0 Series predstavuje kľúčový krok v transformácii značky a má priniesť modernejší prístup k dizajnu a efektivite. Trh s elektrickými SUV je však dnes už mimoriadne saturovaný a značka Afeela bude musieť ponúknuť viac než len zvučné mená svojich zakladateľov, aby v silnej konkurencii uspela.

Čo prinesie rok 2028?

Aktuálny prototyp naznačuje jasný odklon značky k väčším a praktickejším vozidlám, ktoré momentálne dominujú celosvetovým predajom. Hoci na finálne technické špecifikácie, presný dojazd a definitívnu cenu „Afeely 2“ si budeme musieť ešte počkať, rok 2028 dáva konzorciu dostatok času na vylepšenie parametrov, ktoré by mohli byť v čase uvedenia na trh už zastarané.