08.01.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/KillStock)
Portugalsko rozvíja ambiciózny projekt malého mestského elektromobilu, ktorý už získal európsku homologáciu. Vozidlo s názvom BEN sa tak môže legálne pohybovať po cestách v celej Európskej únii. Hoci patrí do segmentu jednoduchých mestských áut, nateraz má skôr charakter technologickej iniciatívy než masového produktu. V čase, keď sa segment malých áut v Európe neustále zmenšuje a ceny nových vozidiel rastú rýchlejšie než kúpna sila vodičov, prichádza BEN ako pragmatická odpoveď na potrebu dostupnej mestskej mobility.
Foto: shutterstock.com/KillStock
Európska homologácia ako vstupenka na trh
Podľa informácií portálu away.iol.pt je BEN výsledkom vývoja portugalského inovačného centra CEiiA. Úspešné absolvovanie homologačnej procedúry znamená, že vozidlo spĺňa všetky technické a bezpečnostné normy EÚ potrebné pre prevádzku v cestnej premávke. Pre Portugalsko je to historický moment – krajina sa tým radí k štátom, ktoré automobily nielen dovážajú či montujú, ale aj samostatne vyvíjajú. Konštrukcia vozidla je podriadená maximálnej jednoduchosti, čo z neho robí ideálny nástroj na manévrovanie a parkovanie v preplnených centrách miest.
Cena od 8 000 eur: Realita alebo prísľub?
Štartovacia cena modelu BEN bola stanovená na úrovni približne 8 000 eur. Ide však o hodnotu deklarovanú v štádiu pilotnej výroby, ktorá je nateraz obmedzená na 200 kusov ročne. Dlhodobá stratégia je však podstatne ambicióznejšia: do roku 2030 plánuje výrobca zvýšiť objem produkcie na 20 000 kusov ročne. Na dosiahnutie tohto cieľa sa zvažuje spustenie viacerých výrobných lokalít nielen v Portugalsku, ale aj v iných európskych krajinách, čo by pomohlo optimalizovať distribučné náklady.
Uhlíková stopa pod kontrolou
Jedným z unikátnych prvkov projektu BEN je integrovaný systém monitorovania emisií CO₂, ktoré vznikajú už pri samotnej výrobe vozidla. Využíva na to technológiu AYR, ktorá umožňuje túto uhlíkovú stopu kompenzovať. Za tento inovatívny prístup k celému životnému cyklu vozidla získal projekt ocenenie European Bauhaus Prize. V segmente lacných elektromobilov ide o ojedinelé riešenie, ktoré môže osloviť najmä ekologicky zmýšľajúcich používateľov, ktorým záleží na pôvode a dopade ich vozidla na planétu.
Sériová výroba štartuje v roku 2026
Podľa oficiálnych vyhlásení tvorcov by sa výroba vo väčšom rozsahu mala spustiť už v priebehu tohto roka (2026). Projekt sa cielene zameriava na mestských používateľov, ktorí nepotrebujú extrémny dojazd ani luxusnú výbavu. BEN je odpoveďou na aktuálnu dieru na trhu, kde chýbajú jednoduché a funkčné modely pre každodenné dochádzanie. Malé rozmery a základná funkčnosť z neho robia čistokrvný „nástroj na pohyb“ v mestskom prostredí.
Čo to znamená pre slovenský trh?
Pre slovenských vodičov, ktorí hľadajú cenovo najdostupnejší elektromobil, predstavuje BEN mimoriadne zaujímavú alternatívu. Cena 8 000 eur je v porovnaní s aktuálnou ponukou na trhu bezkonkurenčná. Hlavnými otázkami nateraz zostávajú termín dostupnosti na Slovensku a vybudovanie servisnej siete. Ak sa však projekt podarí rozvinúť podľa plánov, BEN by sa mohol stať vážnym konkurentom pre modely ako Dacia Spring a ponúknuť európsku protiváhu k lacnej čínskej konkurencii.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Zimná bunda v aute je nebezpečná: Pár centimetrov vôle môže spôsobiť smrteľné zranenia
SUV Hyundai Nexo na vodík prichádza do Európy
Dacia Sandero zostáva najpredávanejším autom v Európe: 225 862 kusov za 11 mesiacov
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
