18.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AMMO-NYC)
Európska únia sprísnila pravidlá pre autá počas celého ich života. Nové nariadenie o vozidlách po skončení životnosti vstúpilo do platnosti 13. augusta 2026. Prakticky sa však začne uplatňovať až od 1. septembra 2028. Výrobcovia budú financovať zber a spracovanie vrakov. Zároveň musia navrhovať autá tak, aby ich servisy a recyklačné firmy ľahšie rozobrali, opravili a využili. Zmena zasiahne nové autá aj budúci trh s dielmi.
Foto: youtube.com/@AMMO-NYC
Výrobca bude riešiť auto od návrhu až po vrak
Nové pravidlá pokrývajú celý životný cyklus vozidla. Začínajú pri návrhu a výrobe. Pokračujú údržbou, opravami, zberom a likvidáciou. Výrobca už nebude sledovať iba predaj nového auta. Európska komisia od neho očakáva aj spoluprácu s autorizovanými spracovateľmi a recyklačnými firmami. Každý rok končí v Európe približne 10 až 12 miliónov vozidiel ako odpad. Nové nariadenie má obmedziť ich nelegálne rozoberanie a vývoz. Zároveň podporí opätovné používanie dielov, repasovanie a kvalitnejšiu recykláciu kovov aj plastov.
Auto sa bude musieť ľahšie rozobrať a opraviť
Výrobcovia dostanú nové požiadavky na konštrukciu vozidiel. Musia uľahčiť demontáž dielov, ich výmenu, opravu aj recykláciu. Servis a údržba preto získajú lepšie informácie o odstraňovaní komponentov počas používania aj po skončení životnosti auta. Pravidlá sa týkajú ocele, hliníka, medi, plastov, batérií aj vzácnych zemín v elektromotoroch. Majiteľ môže časom získať širší výber použitých náhradných dielov. Nariadenie však nezačne platiť naraz. Do 1. septembra 2028 zostáva v platnosti doterajšia smernica.
Nové autá dostanú povinný podiel recyklovaných plastov
EÚ zavádza aj konkrétne ciele pre recyklované materiály. Od roku 2032 musí nový automobil obsahovať najmenej 15 percent recyklovaných plastov. Od roku 2036 podiel stúpne na 25 percent. Časť materiálu má pochádzať priamo zo starých vozidiel. Komisia neskôr určí aj ciele pre recyklovanú oceľ a hliník. Výrobcovia tak získajú dôvod používať kvalitnejší recyklát. Recyklácia už nebude iba otázkou dobrej vôle. Pravidlá zároveň posilnia zber kritických surovín. Ide najmä o meď, hliník a vzácne prvky z elektrických pohonov. Materiály sa majú vracať do európskeho hospodárstva.
Foto: shutterstock.com/RaffMaster
Praktická rada: Vrak odovzdaj iba legálnemu spracovateľovi
Pri likvidácii starého auta si najprv over oprávnenie prevádzky. Krok 1: Vyžiadaj si potvrdenie o prevzatí vozidla. Krok 2: Skontroluj, či firma dokáže zabezpečiť vyradenie auta z evidencie. Krok 3: Pri elektromobile upozorni na poškodenú batériu alebo vysokonapäťový systém. Nové modely môžu obsahovať drahé a rizikové komponenty. Krok 4: Neodovzdávaj vozidlo neznámemu kupcovi bez dokladov. Nové pravidlá majú zlepšiť vysledovateľnosť vrakov. Majiteľ si však musí odložiť doklad o ekologickom spracovaní. Ten môže potrebovať pri úradnom vyradení auta.
Slovenský vodič zmenu pocíti až neskôr
Na Slovensku sa nové nariadenie nezačne uplatňovať okamžite. Do septembra 2028 platia súčasné pravidlá. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pri kúpe nového auta sa pýtaj na dostupnosť dielov, opraviteľnosť a batériu. Pri starom vozidle si over legálny zberný dvor alebo autorizované vrakovisko. Poškodené auto nepredávaj ako bežnú jazdenku. EÚ chce oddeliť opraviteľné vozidlá od vrakov, ktoré už nemajú bezpečnú ani ekonomickú budúcnosť. Nové pravidlá môžu zvýšiť náklady výrobcom. Vodič však môže časom získať lepšiu dostupnosť dielov a čistejšie spracovanie starých áut.
Zdroj: Európska komisia, New rules for a more circular European automotive sector a End-of-Life Vehicles Regulation (12. august 2026). Nariadenie vstúpilo do platnosti 13. augusta 2026. Uplatňovať sa začne od 1. septembra 2028.
Nové pravidlá ukladajú výrobcov áut zodpovednosť za vozidlá počas celého ich životného cyklu, vrátane financovania zberu a spracovania vrakov. Musia navrhovať autá tak, aby ich bolo možné jednoduchšie rozoberať, opravovať a recyklovať.
Nariadenie sa začne prakticky uplatňovať od 1. septembra 2028.
Zmena pravidiel zasiahne nielen nové autá, ale aj budúci trh s dielmi, pričom predpokladá sa, že sa zvýši dostupnosť a efektivita servisu a recyklácie vozidiel.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
