05.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Frame Stock Footage)
Hyundai pridáva do svojich áut bezpečnostné technológie, ktoré menia výsledky nárazových testov. Nejde iba o pevnejšiu karosériu. Moderné modely chránia posádku pomocou presnejších senzorov, lepších airbagov a asistenčných systémov. Euro NCAP od roku 2026 sprísnilo skúšky. Testeri sledujú aj náraz pri nižšej rýchlosti, ochranu detí, zraniteľných účastníkov a fungovanie elektroniky. Hyundai preto môže zaujať nielen dizajnom, ale aj výbavou, ktorú vodič dostane už v základnej verzii.
Foto: shutterstock.com/Frame Stock Footage
Pevná kabína rozhoduje o prežití posádky
Pri vážnej nehode nerozhoduje iba počet airbagov. Najdôležitejšiu úlohu zohráva pevnosť priestoru pre posádku. Karoséria musí pohltiť energiu nárazu. Zároveň musí zachovať miesto pre hlavu, hrudník a nohy cestujúcich. Hyundai pri nových modeloch pracuje s pevnejšími oceľovými časťami a presnejšie riadenými deformačnými zónami. Tie sa pri náraze kontrolovane skrútia a odvedú energiu mimo kabíny. Bezpečnostná klietka preto neznamená kovovú konštrukciu navyše. Ide o celý systém nosných častí karosérie, ktorý chráni ľudí vo vnútri auta.
Nové testy preveria aj elektronických pomocníkov
Euro NCAP od začiatku roka 2026 sprísnilo pravidlá. Testeri po novom sledujú viac situácií z bežnej premávky. Patria medzi ne nárazy pri nižšej rýchlosti, ochrana motocyklistov, reakcia na chodcov aj správanie bezpečnostných asistentov. Hyundai preto nemôže stavať iba na pevnej karosérii. Vozidlo musí správne zabrzdiť, upozorniť vodiča a udržať smer v kritickom okamihu. AUTO BILD pripomína, že bezpečnostná výbava výrazne ovplyvňuje výsledné hodnotenie. Päť hviezdičiek dnes znamená viac než dobrý výsledok pri čelnom náraze.
Bezpečnosť začína už v základnej výbave
Rozdiel medzi bezpečným a priemerným autom často vzniká pri výbave, ktorú si kupujúci neobjedná. Núdzové brzdenie, sledovanie mŕtveho uhla alebo upozornenie na únavu môžu zabrániť nehode ešte pred nárazom. Hyundai tieto systémy postupne rozširuje naprieč modelovým radom. Výsledok však závisí od konkrétnej verzie, trhu a príplatkového balíka. Pri niektorých autách dostane zákazník rovnakú technológiu iba vo vyššej výbave. Preto nestačí pozerať na reklamu značky. Treba si overiť presný zoznam prvkov v konkrétnom vozidle.
Foto: Súkromný archív
Praktická rada: Skontroluj bezpečnostnú výbavu konkrétnej verzie
Pred kúpou si vypýtaj technický list presného modelu a motora. Krok 1: Over, či základná verzia obsahuje autonómne núdzové brzdenie, adaptívny tempomat a sledovanie jazdného pruhu. Krok 2: Skontroluj počet airbagov a ochranu cestujúcich na zadných sedadlách. Krok 3: Pozri si výsledky nezávislého testu pre konkrétny rok výroby. Bezpečnosť sa môže líšiť medzi výbavami aj karosárskymi verziami. Krok 4: Počas skúšobnej jazdy otestuj výhľad, reakcie asistentov a ovládanie systému. Nepodpisuj objednávku iba podľa počtu hviezdičiek v reklame.**
Slovenský vodič musí myslieť aj na stav auta
Na Slovensku môže výsledok nehody výrazne ovplyvniť vek a údržba vozidla. Poškodený nárazník, neodborne opravená karoséria alebo lacný airbag znižujú ochranu posádky. Pri kúpe jazdeného Hyundai si preto over VIN, poistnú históriu a záznamy o opravách. Technik by mal skontrolovať napínače pásov, airbagovú jednotku, nosné časti aj geometriu. Pri novom aute si zasa over, či predajca ponúka rovnakú bezpečnostnú výbavu ako zahraničný trh. Crash test ukáže schopnosti nového vozidla. O jeho skutočnej ochrane však neskôr rozhodne aj kvalita opráv a pravidelný servis.
Zdroj: AUTO BILD, Euro-NCAP-Crashtest: Diese neuen Tests machen Autos sicherer (júl 2026):
https://www.autobild.de/artikel/euro-ncap-crashtest-28529079.html
Doplňujúci zdroj: AUTO BILD, Hyundai Ioniq 9: koreanisches Elektro-SUV im Test:
https://www.autobild.de/artikel/hyundai-ioniq-9-test-28538587.html
Poznámka: Dostupné podklady opisujú sprísnené pravidlá Euro NCAP a bezpečnostné technológie Hyundai. Nepotvrdzujú však samostatný oficiálny modelový crash test „novej bezpečnostnej klietky“ Hyundai z júla 2026.
Hyundai zavádza presnejšie senzory, kvalitnejšie airbagy a pokročilé asistenčné systémy, ktoré významne zlepšujú ochranu posádky.
Sprísnenie testov Euro NCAP znamená, že odborníci hodnotia aj náraz pri nižších rýchlostiach, ochranu detí a zraniteľných účastníkov cestnej premávky, ako aj funkciu elektronických bezpečnostných systémov.
Výsledky crash testov Hyundai prekvapili expertov, pretože nové modely dosahujú vynikajúce hodnotenia v oblastiach, ktoré boli predtým náročnejšie na testovanie, a to vďaka inovatívnym bezpečnostným technológiam.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
