Pravidlá, Správy, Tipy, Zaujímavosti,

Dovoz auta sa môže predražiť: Tento detail ťa vyjde stovky eur navyše

✍️ Autor: Jana Svobodová 16.05.2026 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Jokiewalker) Nájdeš auto v zahraničí. Cena vyzerá výhodne. Myslíš si, že ušetríš tisíce eur oproti Slovensku. Podpíšeš zmluvu, zaplatíš a tešíš sa....

✍️ Autor: Jana Svobodová

16.05.2026 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Jokiewalker)

Nájdeš auto v zahraničí. Cena vyzerá výhodne. Myslíš si, že ušetríš tisíce eur oproti Slovensku. Podpíšeš zmluvu, zaplatíš a tešíš sa. Potom príde realita. Kontrola originality, STK, preklad dokladov, registračný poplatok, preprava. Každá položka zvlášť. Dokopy môžeš zaplatiť aj 2 300 eur navyše – bez jediného eura zo samotnej ceny auta. A práve tento jeden detail si väčšina kupujúcich neuvedomí skôr, ako je neskoro.

Pohľad na hromadu papierov a dokladov k dovezenému autu vrátane prekladov
Pohľad na hromadu papierov a dokladov k dovezenému autu vrátane prekladov, STK protokolov a registračných formulárov – každý dokument predstavuje ďalší čas, poplatok a krok v procese prihlásenia vozidla na Slovensku.
Foto: shutterstock.com/Jokiewalker

Cena v inzeráte nie je cena, ktorú naozaj zaplatíš

Tu začína väčšina chýb. Zahraniční predajcovia uvádzajú cenu auta bez DPH. V Nemecku sa k „netto“ cene pripočítava 19 percent. Ak kupuješ nové vozidlo – teda také s menej ako 6 000 km alebo mladšie ako šesť mesiacov – musíš doplatiť aj slovenskú DPH vo výške 23 percent. To môže zdvihnúť cenu auta o tisíce eur. Kupujúci si to neuvedomí, kým nepríde čas platby. Okrem toho treba zarátať aj náklady na prepravu. Prevoz na vlastnej osi stojí 250 až 400 eur, autonosičom 300 až 700 eur v závislosti od vzdialenosti a krajiny. Ani jedno nie je zadarmo a ani jedno nie je v inzerátnej cene.

Povinné kontroly a poplatky ťa čakajú hneď po príjazde

Keď auto dorazí na Slovensko, administratíva nekončí. Začína. Každé dovezené vozidlo musí absolvovať kontrolu originality. Bez nej ho jednoducho neprihlásiš. Kontrola originality stojí od 80 do 150 eur. Ak je auto staršie ako štyri roky, čaká ťa aj technická a emisná kontrola – ďalších 80 až 120 eur. Sleduj aj tému jazdené autá, kde podobné skúsenosti vodičov riešime pravidelne. K tomu pribudnú úradné preklady dokladov za 50 až 75 eur a recyklačný fond od 30 do 50 eur. Každá položka vyzerá malá. Všetky spolu tvoria poriadnu sumu.

Registračný poplatok prekvapí najviac

Toto je položka, na ktorú kupujúci najčastejšie zabudnú. Registračný poplatok na Slovensku závisí od výkonu motora a veku vozidla. Pohybuje sa v rozmedzí od 33 do 997 eur. Silnejšie auto znamená výrazne vyšší poplatok. K tomu sa pridávajú poplatky za tabuľky, osvedčenie a prípadne schválenie jednotlivo dovezeného vozidla – JVD. Schválenie JVD stojí od 100 do 300 eur a proces trvá 5 až 20 pracovných dní. Bez JVD nestihneš prihlásenie za menej ako týždeň. Celkové administratívne náklady bez ceny auta môžu dosiahnuť 800 až 2 300 eur.

EVČ
Detail registračného štítka a tabuľky EVČ nového auta – záverečný krok po splnení všetkých povinných kontrol, prekladov a úhrade registračného poplatku, ktorý môže dosiahnuť takmer 1 000 eur.
Foto: shutterstock.com/AAphotograph

Na Slovensku sa tieto náklady podceňujú najviac

Slovenský kupujúci vidí lacné auto v zahraničí a počíta len s cenou a dopravou. Zvyšok nechá na neskôr. Neskôr však príde rýchlo a poriadne zaboľuje. Sleduj aj tému Slovensko, kde dovoz áut rieši stále viac vodičov.

Praktická rada: Pred každým dovozom si urob kompletný prepočet. Zarátaj cenu auta, prepravu, kontrolu originality, STK, EK, preklad dokladov, recyklačný fond, registračný poplatok a prípadné JVD. Až potom porovnaj s cenami na Slovensku. Rozdiel ťa môže skutočne prekvapiť.

Sprostredkovateľ môže paradoxne ušetriť peniaze

Mnoho kupujúcich chce ušetriť a všetko riešiť sami. To nie vždy vyjde lacnejšie. Sprostredkovatelia dovozu ponúkajú kompletný balík od výberu auta až po registráciu za 250 až 700 eur. Zahŕňajú prepravu, kontroly, preklady aj registráciu. Skúsený dovozca vie vyjednať lepšiu cenu, odhaliť problematické vozidlo pred kúpou a predísť drahým chybám. Kto to podcenil a riešil sám, často zaplatil viac. Pred podpisom akejkoľvek zmluvy si preto dôkladne prečítaj, čo je a čo nie je v cene zahrnuté.

🗳️ Uvažuješ alebo si niekedy doviezol auto zo zahraničia?
✅ Áno, doviezol som a bol som pripravený na všetky náklady
😡 Áno, doviezol som a náklady ma prekvapili – zaplatil som oveľa viac
🤔 Uvažujem nad tým, ale teraz si to dôkladne prepočítam
❌ Nie, radšej kupujem auto priamo na Slovensku bez starostí
0% ✅ Áno, doviezol som a bol som pripravený na všetky náklady
0% 😡 Áno, doviezol som a náklady ma prekvapili – zaplatil som oveľa viac
0% 🤔 Uvažujem nad tým, ale teraz si to dôkladne prepočítam
0% ❌ Nie, radšej kupujem auto priamo na Slovensku bez starostí
❓ Často kladené otázky
Aké dodatočné náklady sú spojené s dovozom auta zo zahraničia?

Medzi dodatočné náklady patrí kontrola originality, STK, preklad dokladov, registračný poplatok a preprava, ktoré môžu celkovo dosiahnuť až 2 300 eur navyše.

Prečo môže byť dovoz auta finančne náročnejší, ako sa na prvý pohľad zdá?

Mnohí kupujúci sa zameriavajú len na cenu auta v zahraničí a prehliadajú dodatočné náklady, ktoré sa objavia po zakúpení, čo môže veľmi navýšiť celkovú sumu, ktorú zaplatia.

Je možné znížiť dodatočné náklady pri dovoze auta?

Áno, je dôležité si vopred zistiť všetky poplatky a náklady spojené s dovozom a pripraviť sa na ne, čím môžete niektoré náklady optimalizovať alebo minimalizovať.

✍️ Autor článku: Jana Svobodová

Jana dbá na to, aby bol každý článok jazykovo dokonalý a ľahko čitateľný. Jej okom pre detail prechádza každý text, ktorý publikujeme. Verí, že kvalitný obsah začína správnym slovom. Rada cestuje a objavuje nové...


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Toto je najlepší spôsob sadenia papriky. Využite pravidlo 50/30 a úroda vás prekvapí

16.05.2026, Adriana R. | Paprika patrí medzi najobľúbenejšiu zeleninu v slovenských záhradách, no mnohí záhradkári robia rovnakú chybu – vysádzajú ju príliš skoro alebo príliš nahusto. Stačí ...

Záhrada

Surfinie môžu kvitnúť až do jesene. Stačí, ak ich prihnojíte týmto hnojivom

16.05.2026, Adriana R. | Surfinie patria medzi najobľúbenejšie balkónové rastliny, no mnohí záhradkári robia jednu zásadnú chybu. Polievajú ich pravidelne, ale zabúdajú na správne hnojenie. Výsledok? Slabé ...

Tipy

Ako umývať jahody? Takto sa zbavíte všetkých nečistôt a zvyškov postrekov

15.05.2026, Adriana R. | Šťavnaté, sladké a voňavé jahody patria medzi najobľúbenejšie ovocie jari a leta. Mnohí ich po príchode domov len rýchlo opláchnu pod vodou a ...

Záhrada

Od kvetov ku kilogramom paradajok. Takéto hnojenie dokáže zdvojnásobiť úrodu

15.05.2026, Adriana R. | Paradajky patria medzi najnáročnejšie plodiny v záhrade. Ak im však dodáte správne živiny v správnom čase, odmenia sa obrovskou úrodou, pevnými plodmi a ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov