12.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@PlanetCarNews)
Mercedes-Benz oznámil presun výroby modelu triedy A z nemeckého závodu do maďarského Kecskemétu. Toto rozhodnutie predstavuje ďalší úder pre nemecký automobilový priemysel, ktorý čelí rastúcim nákladom a konkurenčnému tlaku. Závod v Rasstate, kde sa trieda A doteraz vyrábala, prejde na výrobu iných modelov alebo komponentov. Mercedes týmto krokom sleduje úsporu nákladov a zvýšenie efektivity výroby v strednej Európe. Maďarský závod v Kecskeméte už vyrába modely CLA a ponúka nižšie mzdové náklady než nemecké továrne. Pozrime sa teda na to, čo tento presun znamená pre Mercedes, nemecký priemysel a budúcnosť triedy A.
Foto: youtube.com/@PlanetCarNews
Prečo Mercedes presúva výrobu do Maďarska
Mercedes-Benz sa rozhodol presunúť výrobu triedy A do Maďarska z niekoľkých ekonomických dôvodov. Mzdové náklady v Maďarsku dosahujú približne tretinu úrovne nemeckých platov v automobilovom priemysle. Podľa nemeckého ekonomického denníka Handelsblatt závod v Kecskeméte ponúka aj nižšie energetické náklady a výhodnejšie daňové podmienky. Navyše maďarská vláda poskytuje automobilkám štedré investičné stimuly pre udržanie a rozšírenie výroby. Totiž rastúca konkurencia čínskych výrobcov tlačí na znižovanie výrobných nákladov v celom odvetví. Preto Mercedes musí optimalizovať svoju výrobnú sieť pre zachovanie konkurencieschopnosti. Zároveň blízkosť Maďarska k Nemecku umožňuje efektívnu logistiku a dodávateľské reťazce.
Dopad na nemecký závod v Rasstate
Nemecký závod v Rasstate, kde sa trieda A doteraz vyrábala, čelí neistej budúcnosti po presune výroby. Mercedes zatiaľ neoznámil konkrétne plány pre tento závod, no sľubuje zachovanie pracovných miest. Podľa britského magazínu Autocar závod pravdepodobne prejde na výrobu elektrických modelov alebo komponentov pre elektromobily. Navyše odbory vyjednávajú s vedením o garanciách zamestnanosti a rekvalifikačných programoch pre pracovníkov. Totiž presun výroby do zahraničia vyvoláva obavy medzi zamestnancami a politikmi v regióne. Preto Mercedes čelí tlaku na zodpovedný prístup k transformácii svojich nemeckých závodov. Zároveň spoločnosť investuje do modernizácie závodu pre budúce projekty.
Maďarský závod Kecskemét posilňuje pozíciu
Závod Mercedes-Benz v maďarskom Kecskeméte sa stáva čoraz dôležitejším výrobným centrom pre kompaktné modely značky. Továreň už vyrába modely CLA a CLA Shooting Brake a po presune pridá aj triedu A. Navyše Mercedes investoval do závodu viac než miliardu eur za posledné roky na modernizáciu a rozšírenie kapacity. Totiž Kecskemét disponuje modernou výrobnou linkou schopnou produkovať spaľovacie aj elektrické vozidlá. Preto závod môže flexibilne reagovať na meniaci sa dopyt na trhu. Zároveň kvalifikovaná pracovná sila a stabilné dodávateľské vzťahy zabezpečujú vysokú kvalitu výroby. Preto Maďarsko posilňuje svoju pozíciu ako centrum automobilovej výroby v strednej Európe.
Budúcnosť triedy A v elektrickej ére
Presun výroby do Maďarska súvisí aj s plánovanou elektrifikáciou triedy A v nasledujúcich rokoch. Mercedes pripravuje elektrickú verziu triedy A na platforme MMA (Mercedes Modular Architecture). Navyše nová generácia triedy A príde na trh približne v roku 2027 alebo 2028 s plne elektrickým pohonom. Totiž maďarský závod už má skúsenosti s výrobou elektrických komponentov a batériových systémov. Preto Kecskemét predstavuje ideálne miesto pre výrobu budúcej elektrickej triedy A. Zároveň Mercedes plánuje ponúkať aj hybridné verzie počas prechodného obdobia. Preto presun výroby pripravuje pôdu pre novú generáciu kompaktných modelov značky.
Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images
Čo to znamená pre slovenských zákazníkov
Presun výroby triedy A do Maďarska by nemal mať priamy vplyv na slovenských zákazníkov a ceny vozidiel. Mercedes garantuje zachovanie rovnakej kvality výroby bez ohľadu na lokalitu závodu. Navyše blízkosť maďarského závodu k Slovensku môže teoreticky skrátiť dodacie lehoty pre slovenský trh. Totiž logistické náklady na prepravu vozidiel z Maďarska sú nižšie než z Nemecka. Preto zákazníci by mohli v budúcnosti profitovať z efektívnejšej distribúcie. Zároveň servisná sieť Mercedes na Slovensku zostáva nezmenená a plne funkčná. Preto presun výroby predstavuje internú reorganizáciu, ktorá by nemala ovplyvniť zákaznícku skúsenosť na slovenskom trhu.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Čínsky útok na Mercedes a BMW: Toto je nová luxusná beštia, ktorá má zničiť všetkých!
Mercedes ukázal budúcnosť: Toto nie je auto, ale obývačka na kolesách!
BMW a Mercedes-Benz sú proti dovozným clám na autá vyrobené v Číne
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
