Správy, Zaujímavosti,

Prečo sú európski výrobcovia áut v kríze?

✍️ Autor: Vojto K. 11.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@electricviking). Prvý polrok 2025 priniesol pre automobilky v Európe výrazný pokles ziskov a marží. Za dramatickým prepadom stojí pomalá elektrifikácia, obrovské investície, agresívna čínska...

✍️ Autor: Vojto K.

11.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@electricviking).

Prvý polrok 2025 priniesol pre automobilky v Európe výrazný pokles ziskov a marží. Za dramatickým prepadom stojí pomalá elektrifikácia, obrovské investície, agresívna čínska konkurencia, americké clá aj prísne EÚ normy, ktoré nekompenzujú priemyselnú podporu.

Muž pracujúci na linke v závode Mercedes
Prečo sú európski výrobcovia áut v kríze?
Foto: youtube.com/@electricviking

Zaostávanie v elektrifikácii a rastúce investície

Európske automobilky investujú miliardy do prechodu na elektrické vozidlá, ale ich predaj brzdia čínske firmy, ktoré dominujú dodávateľským reťazcom a ponúkajú lacnejšie modely. Pomalý prechod na elektromobily znamená, že náklady na vývoj nie sú pokryté dostatočným príjmom z predaja, čo znižuje konkurencieschopnosť európskych výrobcov.

Clá a protekcionizmus spomaľujú vývoz

V USA pozastavujú vývoz európskych áut clá, ktoré zvyšujú cenu exportovaných vozidiel a vedú k strate trhového podielu. Tento faktor sa prejaví najmä v druhej polovici roka, keď sa očakáva najväčší dopad na výsledky výrobcov.

Ekonomické tlaky a normy EÚ

Ceny áut v Európe rastú rýchlejšie ako mzdy, čo oslabuje kúpnu silu. Prísne ekologické normy EÚ navyše zvyšujú výrobné náklady, no bez dostatočnej priemyselnej podpory nedokážu európski výrobcovia dobehnúť konkurenciu.

Autá a vlajka USA
Clá USA a prísne EÚ normy spôsobili rast nákladov a pokles marží hlavných európskych automobiliek.
Foto: shutterstock.com/Virrage Images

Výsledky hlavných výrobcov v prvej polovici 2025

BMW

  • Prevádzková marža klesla na 5,4 % v Q2 (pred rokom 6,5 %)
  • Dodávky: 1,07 mil. áut (–2,3 %)
  • Predaje EV v Európe kompenzovali slabšiu Čínu
  • Výroba v USA tlmí dopady clien, ročný cieľ marže min. 5 %

Mercedes

  • Očakávaná marža 4 % (predpoveď pôvodne 6 %)
  • Clá uberú 1,5 pp marže

Stellantis

  • Clá predstavujú 1,5 mld. € nákladov
  • H1: čistá strata 2,3 mld. €
  • Marža H2 sa odhaduje na jednocifernú úroveň

Renault

  • H1: čistá strata 11,2 mld. €
  • Marža klesla z 8,1 % (2024) na 6 %

Volkswagen Group

  • Clá: –1,3 mld. € v H1
  • Ročný cieľ marže 4–5 % (pôvodne 5,5–6,5 %)
  • Porsche znižuje cieľ marže na 5 % (predtým 6,5 %)

Volvo

  • Q2: prevádzková strata 10 mld. SEK (~890 mil. €)
  • Plán úspor 18 mld. SEK (1,6 mld. €)

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Ktorý faktor je podľa vás najzávažnejší pre európskych výrobcov áut?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Šokujúce rozdiely v spotrebe paliva: Testy AAA odhalili až 33 % vyššiu spotrebu

Elektromobily v servise: Lacnejšie opravy, ale dlhšie čakanie

Auto bez klímy a rádia v roku 2025? Tento nápad má byť geniálny, no je to skôr čisté zúfalstvo!

✍️ Autor článku: Vojto K.

Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Kuchyňa

Hus mäkká ako maslo a koža chrumkavá ako čipsy. Tajomstvo spočíva v jednom triku, nie v koreninách

14.11.2026, Adriana R. | Ako upiecť hus, aby bolo mäso krásne šťavnaté a koža príjemne chrumkavá? Hoci sa môže zdať, že príprava dokonalej pečenej husi je jednoduchá, ...

Kuchyňa

Je paradajková omáčka príliš kyslá? Talianske babičky do nej pridávajú jednu tajnú prísadu

13.11.2026, Adriana R. | Paradajková omáčka patrí k základom talianskej kuchyne. Hoci na jej prípravu stačí len niekoľko surovín, dosiahnuť dokonale vyváženú chuť nie je vždy jednoduché. ...

Tipy

Stačí jedna lyžica a trochu vody. Sporák bude čistý ako slza

12.11.2026, Adriana R. | Pripálená mastnota, zaschnuté zvyšky jedla a škvrny, ktoré nechcú zmiznúť ani po niekoľkých pokusoch. Čistenie sporáka patrí k najmenej obľúbeným domácim prácam. Existuje ...

Zdravie

Obsahuje tuky podobné olivovému oleju. Toto mäso patrí k najviac podceňovaným na Slovensku

12.11.2026, Adriana R. | Slováci ho poznajú najmä zo slávnostných obedov a tradičných hodov. Málokto však vie, že husacie mäso obsahuje kvalitné bielkoviny, železo, vitamíny skupiny B ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov