30.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@GarageHeads).
Ešte pred pár rokmi by sa nám myšlienka auta, vybaveného takými pokročilými systémami na podporu vodiča, zdala ako vzdialená budúcnosť. Dnes sa však tieto technológie stali nielen bežnou realitou, ale vďaka nariadeniam Európskej únie aj povinnou súčasťou moderných vozidiel. Mnohí vodiči si pritom ani neuvedomujú, že bezpečnostné prvky, na ktoré sa pri každodennej jazde spoliehajú, sú výsledkom legislatívnych požiadaviek.
Foto: youtube.com/@GarageHeads
Staršie automobily, aj keď sú technicky v poriadku, zaostávajú za súčasnými štandardmi, pretože neponúkajú inteligentné bezpečnostné systémy, ktoré nielen chránia vodičov a pasažierov, ale zároveň zvyšujú komfort a bezpečnosť jazdy.
Zavedenie povinných bezpečnostných systémov do výbavy vozidiel
Zlepšovanie bezpečnosti na cestách je už dlhé roky kľúčovou prioritou Európskej únie. Práve preto vznikli nové právne predpisy, ktoré zaväzujú výrobcov automobilov vybaviť svoje modely modernými bezpečnostnými technológiami podľa prísnych štandardov.
Od júla 2024 sú nové bezpečnostné systémy vo výbave vozidiel povinné:
- Asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu – monitoruje polohu vozidla na ceste a koriguje dráhu vozidla v prípade neúmyselného vybočenia z jazdného pruhu,
- Systém núdzového brzdenia – ktorý automaticky spustí brzdenie, ak sa zistí riziko kolízie,
- ISA (Intelligent Speed Assist) – systém, ktorý monitoruje dopravné značenie a upozorní vodiča na prekročenie povolenej rýchlosti,
- Systém detekcie únavy vodiča (DDAW) – analyzuje správanie vodiča, napríklad pohyby volantu alebo brzdenie, vďaka čomu dokáže odhaliť známky únavy a informovať vodiča, aby zastavil.
- Záznamník údajov (EDR) – tzv. čierna skrinka, ktorá má zaznamenávať informácie o prevádzke vozidla a správaní vodiča pred nehodou, počas nej a po nej, čo umožňuje jednoduchšiu analýzu príčin dopravných nehôd.
- Alkoholový blokátor – určený na znehybnenie motora, keď sa zistí, že vodič je pod vplyvom alkoholu.
- Systém detekcie rozptýlenia vodiča (ADDW) – má monitorovať pozornosť vodiča a upozorňovať na rozptýlenie, napríklad: pri používaní mobilného telefónu.
Nové nariadenia stanovujú, že všetky vozidlá vyrábané v EÚ od júla 2024 musia byť vybavené určitou sadov bezpečnostných systémov, čo priamo prispeje k zvýšeniu bezpečnosti na cestách.
Investície do týchto technológií sú neoddeliteľnou súčasťou rozvoja automobilového priemyslu. Mnohé z týchto systémov sú už dnes súčasťou výbavy áut rôznych značiek, a pritom si vodiči často ani neuvedomujú, že pomôcky, ktoré im každý deň uľahčujú jazdu, sa stali povinnou súčasťou všetkých nových vozidiel vyrobených po júli 2024.
Bezpečnostné technológie ako nový štandard
Moderné bezpečnostné systémy, ako je elektronický stabilizačný program (ESP), protiblokovací brzdový systém (ABS) alebo elektronický rozdeľovač brzdnej sily (EBD), sú dnes už bežnou výbavou väčšiny áut. Mnohí vodiči si nevedia predstaviť jazdu bez ich podpory, pretože sa stali neodmysliteľnou súčasťou každodenného šoférovania.
Foto: shutterstock.com/Vladimka production
Nie každý však vie, že tieto systémy, ktoré kedysi patrili do kategórie luxusu, sú už štandardom. Navyše nové predpisy postupne prinášajú ešte pokročilejšie riešenia, ktoré nájdeme v najnovších modeloch automobilov.
Hovoríme o technológiách, ako je trakčná kontrola, systém kontroly stability, monitorovanie mŕtveho uhla, varovanie pred kolíziou, rozpoznávanie dopravných značiek, automatické núdzové brzdenie či parkovací asistent, ktorý zvládne celý manéver bez zásahu vodiča. Tieto inovácie nielenže zvyšujú bezpečnosť, ale aj posúvajú hranice komfortu a moderného šoférovania na novú úroveň.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Ojazdené vozidlá s najväčším rizikom poruchy. Máme zoznam 15 modelov
Najlepšie hybridy na trhu: Cenovo dostupné, ekologické a ideálne pre mestské jazdenie!
Zachráňte svoj diesel! Ako správna údržba predlžuje životnosť vášho motora.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News.
