Nie sú to len Nóri. Aj Nemci kupujú čoraz menej elektromobilov. Prečo tento nový trend?

6.2.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Heide Pinkall).

Začiatok roka nie je len časom bilancovania, ale aj prognóz. Jednu z nich pripravila VDA pre nemecký trh. Závery? Predaj elektromobilov v tejto krajine doslova prudko klesne. Moto trh v Nemecku bude zdieľať osud nórskeho trhu.

**Predaj elektromobilov v tejto krajine doslova prudko klesne. Moto trh v Nemecku bude zdieľať osud nórskeho trhu.**
Foto: shutterstock.com/Heide Pinkall

Nemecké združenie automobilového priemyslu VDA sa na rok 2024 nepozerá cez ružové okuliare. Podľa jeho názoru bude tento rok pre automobilový trh rokom poklesu predaja. A to tak celkovo, ako aj v segmente elektrických vozidiel.

Predaj elektrických vozidiel v Nemecku klesne v roku 2024 až o 14 %.

V roku 2023 predaj elektromobilov v Nemecku presiahol 524 000 kusov. V roku 2024 takýto výsledok nebude možný. Podľa VDA klesnú objemy na 451 000 kusov. To bude predstavovať pokles o drastických 14 %. Čo je toho príčinou? Nemecké združenie nepochybuje, že vplyv bude mať niekoľko faktorov. Medzi ne patrí napr:

zníženie dotácií nemeckej vlády na nákup elektrických vozidiel od roku 2024. Ide o faktor s mimoriadne silnou silou.
inflácia a rastúce ceny nových automobilov vrátane elektromobilov.
nedostatočná infraštruktúra na nabíjanie. Hoci Nemecko má nabíjaciu infraštruktúru niekoľkodesiatok krát väčšiu ako Slovensko, táto je stále príliš neefektívna.

Prognózy VDA nie sú dobré. To, čo sa môže stať na nemeckom trhu, sa však už deje v Nórsku. Tam pokles záujmu o elektromobily v roku 2023 dosiahol 24,3 %. 24,3 percenta. Nemecko teda nie je a ani nebude osamotené.

Na nemeckom automobilovom trhu sa v roku 2024 objaví len jedno svetlo.

Predpovede VDA nie sú pre trh s elektromobilmi príliš optimistické. Dopady na moto sektor sa tým však nekončia. Slabší predaj e-vozidiel totiž ovplyvní celkovú výkonnosť trhu. Podľa združenia by predaj nových automobilov v Nemecku mohol v roku 2024 klesnúť na 2,82 milióna. To je o 1 % menej ako v roku 2023 a o 25 % menej ako pred vypuknutím pandémie.

Z analýzy VDA vyplýva len jedna dobrá správa. Tá sa týka nárastu výroby elektromobilov. Podľa organizácie dosiahne tento podiel 19 percent. To znamená, že Nemecko v roku 2024 vyrobí 1,45 milióna elektromobilov. Vďaka tomu si možno udrží pozíciu druhého najväčšieho výrobcu elektromobilov na svete.

**Ukazujú, aké dôležité sú dotácie na nákup elektromobilov. Ich zrušenie automaticky spôsobuje, že niektorí vodiči strácajú záujem o elektromobily.**
Foto: shutterstock.com/hodim

Nemecký trh s elektrickými autami je poučením. Ukazuje tiež určitú zákonitosť

Treba si uvedomiť ešte jednu vec. Údaje, ktoré prichádzajú z Nórska, sú znepokojujúce. Tento trh je však len kúskom európskeho moto koláča. To isté sa, žiaľ, nedá povedať o Nemecku. Nemecko je jedným z najväčších trhov pre výrobcov automobilov na svete. Informácie o poklese predaja v tejto krajine sa preto odrazia v správnych radách najväčších koncernov.

Okrem toho nie príliš optimistické údaje, ktoré prichádzajú z Nemecka v súvislosti s elektromobilmi, svedčia o ďalšej veci. Ukazujú, aké dôležité sú dotácie na nákup elektromobilov. Ich zrušenie automaticky spôsobuje, že niektorí vodiči strácajú záujem o elektromobily. To znamená len jedno. Hladký prechod od áut so spaľovacím motorom k elektromobilom nie je možný. A cenové a ekonomické hľadisko bude vždy prevažovať nad hodnotami, ako je „ekológia“.

Redakcia Auto trendy.