22.04.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images)
Mercedes-Benz zvoláva tisíce áut späť do servisu. Dôvod je závažný: vadná kuplingová tlaková doska v modeloch T-trieda a Citan môže spôsobiť, že radenie prevodovky bude sťažené alebo úplne nemožné. V najhoršom prípade auto stratí pohon priamo počas jazdy. KBA — nemecký Úrad pre motorové vozidlá — potvrdil recall 27. marca 2026. Oprava trvá dva dni a je zadarmo. Ak vlastníš jedno z týchto áut z výroby medzi májom 2024 a januárom 2025, konaj hneď.
Foto: shutterstock.com/VanderWolf Images
T-trieda a Citan na rovnakej plošine: Ktoré autá sú presne postihnuté?
Mercedes-Benz T-trieda patrí dnes medzi najobľúbenejšie veľkopriestorové rodinné autá v Európe. Citan zas každodenne slúži živnostníkom a malým firmám. Oba modely stoja na rovnakej plošine — a práve tu vznikol spoločný problém. Recall sa týka výhradne verzií s manuálnou prevodovkou. Postihnuté sú vozidlá vyrobené v období od 16. mája 2024 do 23. januára 2025. Celosvetovo ide o 4 235 áut, z toho 1 686 len v Nemecku. Zvyšné takmer 2 550 vozidiel jazdí po cestách celého sveta — vrátane Slovenska.
Kuplingová tlaková doska nespĺňa normy: KBA vydal číslo 16232R
Príčina je zdokumentovaná presne. Vadná kuplingová tlaková doska (Kupplungsdruckplatte) v postihnutých vozidlách nespĺňa výrobné špecifikácie. Výsledok? Mercedes-Benz potvrdil, že kuppling sa nedokáže odpojiť. V praxi to znamená: radenie prevodovky je buď sťažené, alebo úplne zablokované. V extrémnom prípade dôjde k úplnej strate pohonu počas jazdy. KBA zaradil tento defekt do kategórie bezpečnostne relevantných chýb. Referenčné číslo KBA: 16232R. Interný kód Mercedes: 2590002.
Celý kuppling von a nový dnu: Oprava trvá dva dni a nestojí ani cent
Dobrou správou je, že doteraz žiadne nehody ani personálne škody spojené s týmto defektom KBA neeviduje. Výrobca reagoval rýchlo. Riešenie je pritom definitívne. Žiadna čiastočná oprava. Žiadna dočasná záplata. Mercedes v postihnutých vozidlách vymení celý kuppling od základov. Servisný zákrok trvá podľa výrobcu zhruba dva pracovné dni. Počas tejto doby musíš auto nechať v autorizovanom servise. Náklady? Nula eur. Celú akciu hradí výrobca bez akýchkoľvek podmienok. Majitelia dostanú priame oznámenie od Mercedes-Benz.
Foto: shutterstock.com/Mino Surkala
Ako overiť VIN za dve minúty: Praktická rada pre slovenského vodiča
Ako zistíš, či tvoje auto patrí medzi postihnuté? Jednoducho. Navštív mercedes-benz.de/recall a zadaj VIN — identifikačné číslo vozidla. Systém okamžite overí, či tvoj kus podlieha recallu. Na Slovensku kontaktuj autorizovaný Mercedes-Benz servis so žiadosťou o preverenie kódu 2590002. Praktická rada: Overenie VIN trvá menej ako dve minúty. Pri pozitívnom výsledku si dohodní termín servisu ihneď — bezpečnosť je vždy prvoradá.
Malý diel, obrovský dopad: Prečo každý vodič musí recally brať vážne
Recall Mercedes-Benz T-triedy a Citanu nie je izolovaný prípad. Automobilový priemysel čoraz intenzívnejšie bojuje s defektmi, ktoré vznikajú pri výrobe komponentov u subdodávateľov. Kuplingová tlaková doska je síce malý diel, ale s obrovským dopadom. Bez funkčného kuplingu auto jednoducho nestojí — teda pohon sa nedá prerušiť. Každý vodič by mal takúto situáciu brať vážne. Nenechaj preto notifikáciu od výrobcu ležať bez odpovede. Servis zadarmo, oprava definitívna, výsledok: auto opäť bezpečné. Slovenský vodič má na takúto akciu zo zákona plné právo a Mercedes ju uhradí v plnej výške.
Postihnuté modely sú T-trieda a Citan, ktoré môžu mať vadnú kuplingovú tlakovú dosku.
Vadná spojka môže spôsobiť ťažkosti s radením prevodovky, a v najhoršom prípade môže auto stratiť pohon počas jazdy, čo predstavuje vážne bezpečnostné riziko.
Opravu môžete absolvovať v autorizovanom servise a trvá približne dva dni. Oprava je bezplatná pre všetky postihnuté vozidlá vyrobené medzi májom 2024 a marcom 2026.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
