2.12.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@CarsMadeSimple).
Na jednej strane majú majiteľovi vozidla uľahčiť život, ale na druhej strane môžu spôsobiť vybitie batérie a nepojazdnosť vozidla. Ukazuje sa, že aplikácie pre smartfóny v aute neprinášajú len výhody. Presvedčili sa o tom najmä používatelia modelov Kia a Hyundai.
Foto: youtube.com/@CarsMadeSimple
Automobilové aplikácie umožňujú diaľkové ovládanie mnohých funkcií. Pomocou nich možno napríklad skontrolovať, či boli zamknuté dvere, vypnuté svetlá alebo zistiť zostávajúci dojazd. Okrem toho sa používajú aj na spustenie kúrenia v kabíne ešte pred nastúpením do vozidla.
Aplikácie v aute však majú aj svoju temnú stránku. Ako sa domnieva Nórska automobilová federácia (NAF), komunikujú s vozidlom príliš často, čo vedie k predčasnému vybitiu batérie.
Problémy s kórejskými autami
Nóri sa okrajovo zmieňujú o probléme, ktorý sa týka majiteľov vozidiel Kia a Hyundai. Mnohí z nich sa najmä v zime sťažujú na nemožnosť naštartovať svoje autá. Príklad? Tu máte!
Jedným z ľudí, ktorí sa s takýmto problémom stretli, je istý Mats Vindefjard – majiteľ necelý rok starého Hyundai Ioniq 5. Štartovacia batéria v jeho aute zlyhala dvakrát (TU si môžete prečítať o napätí 12V batérie).
„Jazdil som s autom počas dňa a mal som 70 % úroveň nabitia trakčnej batérie. V noci som ju dostal na 80 %. Na druhý deň sa však auto nedalo ani otvoriť,“
– hovorí Mats pre časopis Vi Bilägare.
„V štartovacej batérii bolo namerané napätie len 3 V. Nemôže vydržať takú nízku úroveň vybitia, preto bol poškodený a musel byť vymenený za nový,“
– dodáva Mats.
Podľa majiteľa vozidla Ioniq 5 sa batéria v jeho vozidle vybíjala úplne bezdôvodne. Navyše sa mu nechceli otvoriť žiadne dvere a nefungovali ani svetlá. Batériu si nechal vymeniť za novú v rámci záruky hneď na prvýkrát.
Foto: youtube.com/@CarsMadeSimple
Podobných prípadov je oveľa viac, ako uvádzajú majitelia vozidiel oboch kórejských značiek na internetových fórach.
Môžu za to automobilové aplikácie?
Na otázku, prečo sa štartovacia batéria vybíja, teraz odpovedala nórska pobočka spoločnosti Hyundai. Potvrdilo sa, že príčinou sú aplikácie v aute.
„Aj v Nórsku sme zaznamenali, že existujú aplikácie, ktoré sa veľmi často kontaktujú s vozidlom a môžu tak spôsobiť vybíjanie 12V batérie,“
– hovorí riaditeľ komunikácie Hyundai Norge Oyvind Knudsen.
To sa má napraviť obmedzením počtu kontaktov s vozidlom, ktoré sa uvádza v žiadostiach – vrátane žiadostí od iných spoločností. Tým sa má menej zaťažovať štartovacia batéria. Okrem toho sa odporúča napríklad nepočúvať rádio, keď vozidlo stojí.
„Tomuto problému by sa však dalo predísť, ak by autá mali o niečo výkonnejšie 12-voltové batérie,“
– hovorí Audun Bergerud z Nórskej automobilovej federácie.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Ako viete, že je vaše auto sledované pomocou GPS? Aplikácia, ktorá rozpozná akékoľvek zariadenie
Je to koniec policajných naháňačiek. Americká diaľničná polícia má lepší nápad
Vodiči majú svoj vlastný kód. Jeden signál, ktorý polícia nenávidí
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
