Dacia oznamuje, že analyzuje možnosti pre elektrické autá v súvislosti s novými daňami EÚ

22.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@DaciaUK).

Dacia hľadá riešenia pre svoj prvý elektromobil, ktorý sa vyrába v Číne, v súvislosti s novými clami zavedenými Európskou úniou.

Dacia, člen skupiny Renault, tvrdí, že zváži „všetky možnosti“, aby zabezpečila, že jej model Spring montovaný v Číne zostane cenovo dostupný po tom, ako sa EÚ rozhodla uplatniť dodatočné clá na elektromobily dovážané z tejto ázijskej krajiny, informuje agentúra Bloomberg.

Podľa Xaviera Martineta, vedúceho oddelenia marketingu, predaja a prevádzky spoločnosti Dacia, by nové clá uvalené na elektromobily vyrobené v Číne mohli ovplyvniť elektrický model Spring, ktorého štartovacia cena je 18 900 EUR.

Tento model je „najdostupnejším elektromobilom v Európe a chceme, aby to tak zostalo,“ hovorí Martinet. Uviedol tiež, že EÚ rozhodla v prospech predbežného zvýšenia cla na jar o 20,8 % k už existujúcemu clu vo výške 10 %.

**Registrácie modelu Dacia Spring v prvom polroku klesli o 56 % na 12 000 kusov, keďže krajiny ako Francúzsko zaviedli nové dotácie na elektromobily,**
Foto: youtube.com/@YouCarTV

Dacia hľadá riešenia pre elektrický model Spring, ktorý sa v súčasnosti vyrába v Číne

Hoci automobilka tvrdí, že hoci Dacia „analyzuje všetky možnosti“, presunúť výrobu vozidla strednej triedy z Číny nie je práve jednoduché rozhodnutie.

Registrácie modelu Dacia Spring v prvom polroku klesli o 56 % na 12 000 kusov, keďže krajiny ako Francúzsko zaviedli nové dotácie na elektromobily, ktoré zvýhodňujú miestnu výrobu.

Dacia Spring tiež nie je jediným modelom, ktorého sa tieto dane týkajú. Viacerí európski výrobcovia vyrábajú elektromobily v Číne, takže tieto dane budú musieť znášať v takej či onakej miere. Samozrejme, čínski výrobcovia ako SAIC alebo BYD sa tiež budú musieť prispôsobiť. Chystajú sa však veľké rozhodnutia, keďže obaja čínski výrobcovia chcú v blízkej budúcnosti otvoriť továrne v Európe práve preto, aby sa vyhli novým daniam EÚ.

Redakcia Auto trendy.