Pravidlá, Zaujímavosti,

Zabavujú autá za prekročenie rýchlosti. Nie je to výsledok, ktorý očakávali

14.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SouthsideWreckerService). V Rakúsku už viac ako dva mesiace platí zákon, ktorý umožňuje zabaviť auto za prekročenie povolenej rýchlosti. Doteraz bolo takto pokutovaných len málo vodičov,...

14.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@SouthsideWreckerService).

V Rakúsku už viac ako dva mesiace platí zákon, ktorý umožňuje zabaviť auto za prekročenie povolenej rýchlosti. Doteraz bolo takto pokutovaných len málo vodičov, ale nové pravidlá boli ostro kritizované a považujú sa za zbytočné a neúčinné. U našich severných susedov sa tento problém dostal do popredia pred niekoľkými dňami, keď poľský vodič prišiel na základe zákona o svoje auto.

Zabavujú autá za prekročenie rýchlosti. Nie je to výsledok, ktorý očakávali.
Foto: youtube.com/@SouthsideWreckerService

K bolestivej zrážke Poliaka s novým rakúskym zákonom došlo pred niekoľkými dňami na diaľnici A13 pri údolí Stubaital v Tirolsku. Vodič sa blížil k mýtnej bráne, pred ktorou bola povolená rýchlosť 30 km/h. Napriek tomu podľa policajného radaru išiel v tomto mieste rýchlosťou až 112 km/h. Policajti 45-ročnému mužovi zadržali vodičský preukaz a po konzultácii s príslušným správnym orgánom mu zadržali aj auto.

Zabavenie auta za prekročenie rýchlosti

Od 1. marca platia v Rakúsku právne predpisy, ktoré umožňujú zabaviť auto za prekročenie rýchlosti. Vzťahujú sa však len na najzávažnejšie priestupky. Na prepadnutie vozidla je potrebné prekročiť povolenú rýchlosť o:

  • 80 km/h v zastavaných oblastiach
  • 90 km/h mimo zastavaných oblastí

Limity sú znížené pre recidivistov, t. j. vodičov, ktorí už boli predtým zastavení za hrubé prekročenie rýchlosti alebo účasť na nelegálnych pretekoch. Takéto osoby prídu o auto, ak prekročia povolenú rýchlosť o:

  • 60 km/h v zastavaných oblastiach
  • 70 km/h v nezastavaných oblastiach

Ukazuje sa, že takouto rýchlosťou jazdí málo vodičov. Za viac ako dva mesiace bolo zastavených len osem takýchto osôb.

Konfiškácia áut za prekročenie rýchlosti pod silnou kritikou

Napriek tomu, že pravidlá, ktoré umožňujú zabavenie vozidiel za príliš rýchlu jazdu, sa aspoň zatiaľ uplatňujú len sporadicky, automobilový zväz ich ostro kritizuje. Jednou z inštitúcií, ktoré sa zaoberajú odťahovaním zabavených vozidiel, je OeAMTC (Rakúsky automobilový, motocyklový a turistický klub), ktorého predstavitelia čoraz hlasnejšie kritizujú nové predpisy. Právna poradkyňa OeAMTC Anja Schoepf tvrdí, že takéto zabavovanie nemá zmysel, pretože neprináša želaný efekt. Ako príklad uviedla situácie, keď boli predmetom zabavenia firemné vozidlá.

Ukázalo sa, že všetky boli takmer okamžite vrátené majiteľom. Nepomáha ani to, že finančná situácia páchateľa má vplyv na to, či sa auto zabaví. Okrem toho Schoepf upozorňuje, že toto riešenie zlyhalo aj v iných krajinách, kde bolo zavedené. Ako povedala v rozhovore pre ORF, „nepreukázalo sa, že prísnejšie tresty vedú k menšiemu počtu priestupkov“.

Podľa zástupcov motoristických organizácií by bolo oveľa lepšie a účinnejšie organizovať tzv. cielené kontroly, ako aj zvýšiť počet policajtov na rakúskych cestách.

Toto riešenie zlyhalo, nepreukázalo sa, že prísnejšie tresty vedú k menšiemu počtu priestupkov.
Foto: shutterstock.com/alexgo.photography

Odoberanie áut vodičov je neúčinný trest?

Je ťažké nevidieť, že časť Schoepfovej kritiky je nepochopiteľná. Veď ako môže niekto povedať, že pravidlá nefungujú tak, ako by mali, pretože firemné autá nepodliehajú konfiškácii, keď presne takto sú pravidlá postavené. Podľa nich vozidlá, ktoré riadia ich majitelia, podliehajú konfiškácii. Firemné vozidlá, ktoré sú prenajaté alebo prenajaté, štát nekonfiškuje. Samozrejme, tým sa jednoznačne zužuje počet vodičov, ktorých sa nové predpisy môžu týkať, ale nezdá sa mi spravodlivé odobrať vozidlo firme za priestupok jeho používateľa (hoci takéto predpisy platia napríklad v Dánsku).

Na druhej strane treba uznať, že rakúski zákonodarcovia nezabezpečili, aby bol alternatívny trest rovnako prísny. Napríklad u našich severných susedov, kde sa nedávno zaistili autá za jazdu pod vplyvom alkoholu, ak vozidlo nepatrí zadržanému vodičovi, musí zaplatiť pokutu v hodnote auta. V Rakúsku sa ukladá len doživotný zákaz viesť predmetné auto. Takýto trest môže byť do určitej miery zaťažujúci, ale ťažko ho porovnávať s konfiškáciou vozidla a hovoriť o rovnakej prísnosti trestu pre všetkých občanov.

Je tiež ťažké nesúhlasiť s tvrdením, že lepšie výsledky pre bezpečnosť cestnej premávky by sa dosiahli zvýšením počtu hliadok, ktoré by trestali vodičov za všetky priestupky. Konfiškácia áut za prekročenie rýchlosti mala pôsobiť odstrašujúco na tých najnezodpovednejších vodičov, ale ukázalo sa, že je to boj proti problému, ktorý v skutočnosti neexistuje.

Redakcia Auto trendy.

Súvisiace články:

Americká značka „Druhá Tesla“. Zákazníci už nemali trpezlivosť

Nemecký ADAC vybral autá, ktoré najviac potrebovali asistenčnú službu v 2023


Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Najčítanejšie

Odporúčame

Čínsky bestseller v Európe. Ford sa obáva novej konkurencie

27.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Auto_4K). BYD Seagull by mal byť cenovým knokautom pre západných výrobcov, hoci sankcie EÚ to môžu zmeniť. Niektorí z nich…

Najkratšia diaľnica na svete. Je dlhá len jeden meter!

27.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Cars and Travels). Najkratšia diaľnica na svete sa nachádza v Európe, hoci hneď na začiatku treba zdôrazniť, že nejde o…

Čo znamená uterák na prístrojovej doske auta?

27.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Covercraft1965). V krajinách, kde je všeobecne vyššia teplota ako na Slovensku, si vodiči áut rozprestierajú na palubných doskách uteráky, ktoré…

Aká je životnosť pneumatík. Musíte ich meniť po 100 000 km?

27.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Mr.Anuwat Rumrod). Pneumatiky majú obmedzenú životnosť a môžu sa opotrebovať, aj keď sa vôbec nepoužívajú. Musíte ich však meniť, ak…

Novinka na trhu bezbariérových vozidiel

26.5.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@foraymotorgroup8721). Na trhu sa objavilo nové vozidlo prispôsobené na prepravu zdravotne postihnutých osôb na invalidnom vozíku. Ide o Ford Tourneo…

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov