21.4.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@GoranDencov).
Spoločnosť Porsche stratila naozaj veľa času a peňazí kvôli problémom spoločnosti Cariad, ktorá patrí do skupiny Volkswagen. Preto značka plánuje pristupovať k softvérovému aspektu iným spôsobom.
Foto: youtube.com/@GoranDencov
Koncern Volkswagen sa v záujme vývoja vlastného softvéru rozhodol vytvoriť samostatnú spoločnosť, ktorá bola a je zameraná na túto špecifickú úlohu. Spoločnosť Cariad bola založená v roku 2019 a oddelenie celej divízie malo umožniť výrazne zlepšiť proces vývoja a posunúť sa na vyššiu úroveň, pokiaľ ide o softvér.
Hovorilo sa dokonca o tom, že v roku 2026 mala spoločnosť predstaviť softvér, ktorý by umožnil autonómnu jazdu 4. úrovne. Na tejto úrovni sa vodič môže stať pasažierom a vozidlo nepotrebuje žiadne ovládanie. Ukázalo sa však, že realita je úplne iná a spoločnosť Cariad vypĺňala proces vývoja nových softvérových systémov.
Spoločnosť prekročila pôvodne pripravený rozpočet a tiež nesplnila svoje ciele. Jej interné problémy sa ukázali ako priama príčina oneskoreného uvedenia elektrických vozidiel Porsche Macan a Audi Q6 e-tron na trh. Viedlo to aj k úplnej reorganizácii riadiacej divízie a reštrukturalizácii spoločnosti Cariad, spojenej s výrazným znižovaním nákladov.
Veľké straty Nemecka
Tieto problémy sa priamo dotkli spoločnosti Porsche. Elektrický Macan meškal viac ako dva roky, pričom analytické centrum McKinsey odhadlo straty Nemecka až na 3 miliardy eur. Stuttgartská značka sa nakoniec rozhodla využiť systém Android Automotive. Teraz sa podľa Automotive News Europe má spolupráca medzi Porsche a Googlom ešte viac posilniť.
Foto: youtube.com/@TopGear
Verzia platformy 1.2, ktorá mala premiéru v najnovšom modeli Macan, je v súčasnosti v procese zlepšovania stability. Pri uvedení nových modelov Boxster a Cayman na trh v roku 2025 sa však má rozšíriť o prístup k aplikáciám Mapy Google, Asistent Google a ďalším aplikáciám priamo z obchodu Play. Zároveň má ísť o otvorené rozhranie, aby sa dalo ľahko prispôsobiť podľa trhu a krajiny.
Takzvaný „zmiešaný ekosystém“ má kombinovať riešenia ponúkané spoločnosťami Google a Porsche. Nemci tým ukazujú, že z tohto uhla pohľadu skutočne radšej idú vlastnou cestou, než aby opäť riskovali.
Systém nie je jedinou technologickou príchuťou, ktorú vyvíja priamo značka. V marci 2024 uzavrela partnerstvo so start-upom Applied Intuition. Tento dodávateľ bude nielen podporovať vývoj softvéru, ale bude riešiť aj otázku „zníženia závislosti od dodávateľov čiernych skriniek“.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Porsche zostáva pri V8. Je tu však jedno „ale“
Ako povolím 3D zobrazenie v Mapách Google? Pokyny krok za krokom
