27.6.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Palitsyn Evgenii).
Turbo motory sú dnes už štandardom vo väčšine moderních áut. Ponúkajú vyšší výkon pri menšej spotrebe, no zároveň vyžadujú špecifickú starostlivosť. Mnohí vodiči však nevedia, že turbo motor má svoje špecifiká, ktoré môžu pri nesprávnej údržbe viesť k drahým opravám. Ako sa o turbo motor správne starať a čomu sa vyhnúť?
Foto: shutterstock.com/Palitsyn Evgenii
Čo robí turbo motor špecifickým
Turbo motor obsahuje turbodúchadlo, ktoré pracuje pri extrémne vysokých otáčkach – často nad 100 000 otáčok za minútu. Táto časť motora je navyše vystavená veľmi vysokým teplotám, čo kladie zvýšené nároky na mazanie a chladenie.
Hlavný rozdiel oproti bežnému atmosférickému motoru spočíva v tom, že turbo potrebuje čas na rozbeh aj na vychladnutie. Turbína sa roztáča extrémne rýchlo a pri vypnutí motora potrebuje postupne spomaliť a vychladnúť.
Motorový olej je alfou a omegou
Pre turbo motor je kvalita motorového oleja absolútne kľúčová. Turbodúchadlo pracuje pri vysokých teplotách a potrebuje špecializovaný olej, ktorý vydrží tieto extrémne podmienky.
Nikdy nepoužívajte lacný olej do turbo motora. Špecifikácie výrobcu sú v tomto prípade povinné, nie odporúčania. Turbo motor takisto vyžaduje častejšie výmeny oleja než bežný motor – obvykle každých 10 000 kilometrov alebo menej.
Foto: shutterstock.com/Scharfsinn
Vyhrejte motor pred jazdou
Turbo motor potrebuje riadne vyhriatie pred zaťažením. Prvých 5 minút jazdy by mali byť pokojné, bez prudkých zrýchlení. Studené turbo môže pri náhlom zaťažení utrpieť vážne poškodenie.
Táto zlatá desať je dôležitá aj v zime, kedy motor potrebuje ešte viac času na dosiahnutie prevádzkovej teploty. Studená jazda s turbo motorom je jednou z najčastejších príčin predčasného opotrebenia.
Nevypínajte motor ihneď po jazde
Po dlhšej jazde alebo po zaťažení nechajte motor bežať 30 sekúnd až 2 minúty pred vypnutím. Turbo potrebuje čas na vychladnutie, inak môže dôjsť k pripáleniu oleja v ložiskách turbodúchadla.
Moderné autá často majú automatické dochladzovanie, ktoré nechá chladiace čerpadlo bežať aj po vypnutí motora. Toto dochladzovanie nikdy neprerušujte odpojením batérie hneď po jazde.
Čo turbo motor neznáša
Podtáčanie motora je pre turbo ešte škodlivejšie než pre bežný motor. Turbo potrebuje dostatok tlaku výfukových plynov na správnu funkciu. Pri podtáčaní pracuje neefektívne a môže sa znečistiť sadzami.
Rovnako škodlivé je nadmerné zaťažovanie studeného motora. Turbo motor rád pracuje, ale chce to robiť za správnych podmienok. Prudké štarty na studený motor môžu skončiť výmenou celého turbodúchadla.
Foto: youtube.com/@edmundscars
Filtrov sa nebojte vymeniť
Turbo motor je citlivý na nečistoty. Vzduchový filter by mal byť čistý, pretože akákoľvek nečistota môže poškodiť lopatky turbíny. Palivový filter by mal takisto rešpektovať servisné intervaly.
Zabezpečte si aj kvalitné palivo. Turbo motory sú citlivé na kvalitu benzínu či nafty. Tankujte na overených čerpacích staniciach a občas použite čistiace aditívum.
Kedy navštíviť servis
Pri turbo motore sa nevyplatí odkladať servis. Prvé príznaky problémov môžu byť pokles výkonu, neobvyklé zvuky z priestoru motora alebo modravý dym z výfuku.
Pravidelné kontroly tlaku turbodúchadla a diagnostika by mali byť samozrejmosťou. Turbo motor vie vydržať veľmi dlho, ale len pri správnej starostlivosti.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články:
Ničíte svoje turbo? Toto vám nikto v servise nepovie!
Čo je dvojzónová klimatizácia v aute a ako funguje?
Musí sa upchatý filter pevných častíc vymeniť alebo sa dá opraviť? Ako dlho vydrží DPF filter
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
