Lotus teasuje svoj nový elektrický športový automobil

20.9.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@Carszone-1).

Takzvaná Teória 1 debutuje koncom tohto týždňa. Lotus ide na elektrický pohon, čoho dôkazom je SUV Emeya a sedan Eletre. Emira je pritom posledným vozidlom značky poháňaným plynom a prežije len niekoľko ďalších rokov.

**Lotus ide na elektrický pohon, čoho dôkazom je SUV Emeya a sedan Eletre. Emira je pritom posledným vozidlom značky poháňaným plynom a prežije len niekoľko ďalších rokov.**
Foto: youtube.com/@Carszone-1

Lotus zverejnil na Instagrame dve nové videá, v ktorých dráždi svoj ďalší koncept športového vozidla.
Koncept sa volá Theory 1 a v plnej verzii bude debutovať budúci týždeň.
Koncepčný automobil by mohol byť predobrazom nového elektrického športového vozidla, ktoré sa bude vyrábať v roku 2027.

To však neznamená, že sa v rámci novej stratégie elektrifikácie Lotusu nedočkáme športových vozidiel. Prvé z nich (aspoň koncept) debutuje 17. septembra.

Lotus na sociálnych sieťach zdieľal dve videá s ukážkami športového vozidla novej generácie. Lotus ho nazýva Theory 1 a na jeho opis hádže slová ako „analógový“ a „prirodzený“, ktoré majú odkazovať na slávne časy automobilky.

Zábavný pri športe

Podľa toho, čo vidíme na upútavke, má vozidlo štíhle lišty zadných svetiel po oboch stranách nápisu „LOTUS“. Na zadnej časti vozidla je umiestnený agresívny spojler v štýle Kammback. Z týchto uhlov určite nevyzerá ako Emeya alebo Eletre.

Názov Theory 1 naznačuje, že ide len o koncept, ktorý by však mohol byť predobrazom prípadného sériového superauta alebo športového vozidla. Nové kupé Lotus malo vzniknúť v roku 2027 – spoločnosť ho označila kódovým názvom Type 135 -, ale možno sa posunie kvôli problémom s technológiou batérií. Tento elektromobil by sa mal postaviť proti pripravovanému Porsche Boxster/Cayman EV.

Povráva sa, že tento športový elektromobil bude mať v základnej verzii výkon 469 koní a v dvojmotorovej verzii až 872 koní, pričom jeho cena bude začínať pod 100 000 USD. V modelovom rade by nahradil modely Elise a Emira a využíval by platformu Lotus LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture).

Musíme si počkať, či sa tento elektrický Lotus skutočne zrealizuje.

Redakcia Auto trendy.