04.02.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/AlAndrii Zastrozhnov)
O tom, ako naštartovať auto v mraze, premýšľa asi každý vodič, keď sa za oknom objaví zima. Parkovanie v zime vonku a jazda len na krátkych úsekoch sú najhoršie podmienky pre automobil a jeho motor. Poradíme vám, ako začať jazdu v mrazivé ráno, aby straty boli čo najmenšie a auto v dobrej forme vydržalo do jari. Jeden studený štart opotrebúva motor rovnako ako niekoľko stoviek kilometrov súvislej jazdy.
Foto: shutterstock.com/AlAndrii Zastrozhnov
Ihneď po naštartovaní vyrazte na cestu
Najväčšie kontroverzie medzi vodičmi vyvoláva otázka: po naštartovaní auta v mraze ísť hneď alebo čakať na zahriatie motora? Upokojujeme: olej (síce studený a hustý) sa dostane do hornej časti motora najneskôr po niekoľkých sekundách. Potom je najdôležitejšie, aby sa motor čo najrýchlejšie zahrial. To zabezpečí utesnenie piestov a valcov, správne mazanie a väčšiu toleranciu na pôsobiace sily. Najrýchlejšie sa motor zahreje počas jazdy. Čím je úspornejší, tým to trvá dlhšie.
Malé diesle sa na státi nezahrievajú
Naftové motory s malým objemom nie sú pri teplotách okolo -20 °C schopné na voľnobehu vôbec dosiahnuť prevádzkovú teplotu. So zapnutým kúrením im to trvá veľmi dlho aj počas samotnej jazdy. Napriek tomu by ste mali počas prvých minút narábať s plynovým pedálom opatrne. Nie je to preto, že by hrozilo prasknutie súčiastok, ale aby ste do valcov netlačili nadbytok paliva, ktoré pri studenom motore steká priamo do olejovej vane. V zimnom období je pre auto nevyhnutné absolvovať aj dlhšie trasy; najviac mu totiž škodia krátke, niekoľkokilometrové úseky so studeným štartom.
Nezapínajte všetko naraz
| Čo robiť | Čo nerobiť |
|---|---|
| Ihneď po štarte vyraziť pomaly | Čakať na státie na zahriatie |
| Udržiavať stredné otáčky | Pridávať plný plyn za studena |
| Zapnúť ofukovanie na sklo postupne | Smerovať horúci vzduch na zmrznuté sklo |
| Zapnúť klimatizáciu | Zapínať všetky spotrebiče naraz |
| Vyraziť na dlhšiu trasu | Jazdiť len krátke úseky |
Keď zapnete naraz všetky spotrebiče prúdu, vystavujete alternátor maximálnemu zaťaženiu. Nabíja akumulátor, napája svetlá, vyhrievanie skiel, sedadiel, ventilátor a ďalšie zariadenia.
Škrabanie skiel a tepelný šok
Sklá musíme dôkladne očistiť ešte pred začatím jazdy. Ak vyrazíte s namrznutým oknom a dôjde k nehode, vina za kolíziu môže byť pripísaná práve vám. Hoci mnohí vodiči počas škrabania ľadu preventívne naštartujú motor, z technického hľadiska mu to neprospieva. Pri motoroch, ktoré sa prirodzene zahrievajú pomaly (napríklad naftové), je to navyše prakticky zbytočné. Na urýchlenie procesu radšej použite chemický odmrazovač v spreji. Dajte si však pozor na tepelný šok! Ak na studené sklo náhle nasmerujete prúd horúceho vzduchu, riskuje jeho prasknutie v línii výduchov.
Foto: shutterstock.com/ERIK Miheyeu
Žhaviace sviečky v dieseli a klimatizácia
Pri štartovaní diesela v mraze neštartujte, kým nezhasne kontrolka žhaviacich sviečok. Ak to nepomáha, môžete otočiť kľúčik doľava a doprava a znovu spustiť žhavenie. Klimatizáciu sa oplatí zapínať aj v zime. Vysušuje vzduch, čo pri miernom mraze výborne odstraňuje zarosenie skiel. Chladiace médium obsahuje konzervačné a tesniace látky, ktoré pôsobia len vtedy, keď zariadenie pracuje. Zapnutie klimatizácie neznamená, že bude chladiť. Teplotu si volíte sami.
❓ Často kladené otázky
Ako dlho by mal trvať štart auta v zime?
Ideálne by mal byť štart kratší ako 30 sekúnd.
Je dôležité používať zimnú náplasť?
Áno, zimná náplasť zabezpečí lepšiu trakciu na snehu a ľade.
Môžem jazdiť dlhé trasy hneď po štarte v zime?
Nie je odporúčané jazdiť dlhé trasy hneď po štarte v zime, pretože motor potrebuje čas na zahriatie.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
