18.7.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@VOYAHGlobal).
Luxusné SUV Voyah Free vyzerá na prvý pohľad naozaj zaujímavo. Línie vozidla sú ostré, agresívne a reprezentatívne. Vozidlo sa vyznačuje veľkými rozmermi, a preto je mimoriadne priestranné. Na cestujúcich čakajú veľmi pohodlné sedadlá, zatiaľ čo na vodiča skvelý výhľad a digitálny kokpit. Stačí to však na to, aby to ospravedlnilo cenovku vyše 77 600 eur?
Foto: youtube.com/@VOYAHGlobal
Čínske prémiové SUV, ktoré bude konkurovať Audi Q8 e-tron, BMW iX a Mercedesu EQE SUV? Znie to ako dobrý vtip, ale Číňanom vôbec nie je do smiechu. Keďže expanzia automobilových značiek z Číny pokračuje v Európe v najlepšej forme, Ázijci chcú nasledovať ich príklad. Po lacných crossoveroch, ktoré ponúkajú spoločnosti ako Baic Beijing a MG, prišiel čas na niečo úplne špičkové.
Voyah Free – tak sa totiž označuje – sa chystá dobyť trh prémiových SUV v Európe. História ukazuje, že to nie je nemožná úloha. Kórejské značky ako Ssangyong, Kia či Hyundai alebo rumunská Dacia vstupovali do Európy pred dvoma/troma desaťročiami a nikto im nedával veľké šance na úspech. Ako sa tento príbeh skončil, všetci vieme. Bude to rovnaké aj v prípade Voyah? Na odpoveď na túto otázku si budeme musieť ešte chvíľu počkať. Musíme však priznať, že s takýmto silným „konkurentom“ sa šance na úspech na starom kontinente výrazne zvyšujú. Pozrime sa preto bližšie na tento naozaj skvele vyzerajúci dizajn.
Nakreslili Taliani
Voyah Free je prémiové SUV s dĺžkou až 490,5 cm a šírkou 195 cm. Samotný rázvor je 296 cm. Voyah Free tak bude konkurovať spomínaným SUV Audi Q8 e-tron, BMW iX a Mercedes EQE. Už len z hľadiska vzhľadu je Voyah rozhodne zaujímavejší ako zvyšné tri. Štýl čínskeho SUV je mimochodom dielom známeho talianskeho dizajnérskeho štúdia Italdesign. Vďaka Talianom predná časť so žiarivou maskou trochu pripomína Maserati, zatiaľ čo vzadu nájdeme štipku inšpirácie Porsche Cayenne.
Vnútri sa nachádzajú až tri obrazovky, každá s uhlopriečkou 12,3 palca. Obrovská panoramatická strecha sa dá rozjasniť alebo stmaviť dotykom prsta. Pokiaľ ide o komfort – ten je tiež vynikajúci. Predné sedadlá sú vyhrievané a vetrané a majú masážnu funkciu. Okrem toho Voyah Free ponúka až dva batožinové priestory: predný s objemom 72 litrov a zadný s objemom 560 litrov, ktorý sa dá rozšíriť až na 1320 litrov.
A čo výkon?
Voyah Free má papierovo dojazd 500 km. Vozidlo má výkon 489 koní a krútiaci moment 720 Nm. Tieto hodnoty musia zaručiť skvelé zrýchlenie. A to aj je – šprint z 0-100 km/h trvá 4,4 sekundy. Pre porovnanie, elektrickému BMW iX xDrive50 to trvá o 0,2 sekundy dlhšie, hoci má výkon 523 koní a 765 Nm. Dobre, ale koľko to všetko stojí? Na to, čo vozidlo ponúka, je cena SUV Voyah Free mimoriadne atraktívna. Ceny prémiového elektrického SUV sa v Európe začínajú na 77 600 eur.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Čínska spoločnosť BYD hádže rukavicu Toyote RAV4. Ktoré hybridné SUV je lepšia kúpa?
Najhoršie autá vyrobené po roku 2000. Modely, ktorým sa treba vyhnúť, ak hľadáte auto
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
