28.12.2025 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@AutoYaINFO)
Ford predstavil revolučnú verziu svojho elektrického pick-upu F-150 Lightning s označením EREV. Táto verzia kombinuje elektrický pohon s benzínovým generátorom, ktorý predlžuje dojazd na neuveriteľných 1 100 kilometrov. Ford tak reaguje na obavy zákazníkov z nedostatočného dojazdu pri ťahaní ťažkých prívesov. Benzínový motor neslúži na pohon kolies, ale výlučne na výrobu elektriny pre batériu. Vodič tak získava výhody elektromobilu bez stresu z hľadania nabíjačky. Pozrime sa teda na to, ako tento systém funguje a prečo môže zmeniť trh s elektrickými pick-upmi.
Foto: youtube.com/@AutoYaINFO
Benzínový generátor predlžuje dojazd na 1 100 km
Ford F-150 Lightning EREV využíva koncept predlžovača dojazdu (Extended Range Electric Vehicle). Pod kapotou pracuje benzínový motor, ktorý však nie je spojený s kolesami. Jeho jedinou úlohou je vyrábať elektrinu pre batériu a elektromotory. Podľa amerického magazínu Car and Driver tento systém umožňuje dojazd až 1 100 kilometrov na kombinácii elektriny a benzínu. Batéria má menšiu kapacitu než v čisto elektrickej verzii, čo znižuje hmotnosť a cenu. Navyše vodič môže jazdiť čisto na elektrinu v meste a benzínový generátor sa zapne až pri dlhších cestách. Ford tak ponúka to najlepšie z oboch svetov.
Ideálne riešenie pre ťahanie ťažkých prívesov
Čisto elektrické pick-upy majú jeden veľký problém – pri ťahaní prívesov dojazd dramaticky klesá. Ford F-150 Lightning v štandardnej verzii stratí až polovicu dojazdu pri ťahaní ťažkého prívesu. Podľa technologického portálu The Verge verzia EREV tento problém rieši, pretože benzínový generátor neustále dobíja batériu. Vodič tak môže ťahať príves s hmotnosťou až 4 500 kilogramov bez obáv z dojazdu. Navyše tankovanie benzínu trvá len niekoľko minút, zatiaľ čo nabíjanie veľkej batérie môže trvať hodiny. Pre farmárov, stavbárov a majiteľov karavanov je EREV ideálnym riešením.
Menšia batéria znižuje cenu a hmotnosť
Použitie benzínového generátora umožnilo Fordu zmenšiť batériu na približne polovicu kapacity štandardného modelu. Menšia batéria znamená nižšiu hmotnosť vozidla a nižšiu výrobnú cenu. Ford F-150 Lightning EREV by mal stáť menej než verzia s veľkou batériou Extended Range. Navyše menšia batéria sa rýchlejšie nabíja z domácej zásuvky alebo wallboxu. Vodič môže jazdiť v meste čisto na elektrinu s dojazdom približne 100 kilometrov, čo stačí na väčšinu denných ciest. Benzínový generátor sa zapne automaticky, keď batéria klesne pod určitú úroveň. Tento prístup kombinuje ekológiu s praktickosťou.
Ford reaguje na spomalenie dopytu po elektromobiloch
Zavedenie verzie EREV je reakciou na spomalenie dopytu po čisto elektrických pick-upoch v USA. Mnohí zákazníci váhajú s kúpou kvôli obavám z dojazdu a nedostatočnej nabíjacej infraštruktúry. Ford preto upravil svoju stratégiu a vsádza na hybridné technológie. EREV ponúka elektrický zážitok z jazdy – ticho, okamžitý krútiaci moment a plynulosť – no bez úzkosti z dojazdu. Navyše zákazníci nemusia meniť svoje návyky a môžu tankovať na bežných čerpacích staniciach. Konkurencia ako Ram s modelom Ramcharger už podobný systém predstavila. Ford tak nechce zostať pozadu.
Foto: shutterstock.com/Erman Gunes /ilustračné foto/
Kedy príde Ford F-150 Lightning EREV na trh
Ford plánuje uviesť F-150 Lightning EREV na americký trh v roku 2026. Výroba bude prebiehať v továrni v Michigane, kde vzniká aj štandardná verzia Lightning. Cena zatiaľ nebola oficiálne potvrdená, no očakáva sa, že bude konkurencieschopná s čisto elektrickou verziou. Pre európsky trh zatiaľ Ford plány nepotvrdil, no dopyt po pick-upoch v Európe rastie. Navyše EREV technológia by mohla nájsť uplatnenie aj v dodávkach Ford Transit. Ford ukazuje, že cesta k elektrifikácii nemusí byť priamočiara a hybridné riešenia majú svoje miesto. Pre majiteľov pick-upov je to dobrá správa.
Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.
Redakcia Auto trendy.
Odporúčané články
Ford mení stratégiu: Koniec veľkým elektromobilom, prichádzajú lacnejšie autá!
Chystá revolúciu: Prichádza elektrický pickup za cenu, ktorá zničí konkurenciu!
Ford odhalil beštiu bez laku! Nový Mustang GTD v nahom karbóne stojí majland!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
