21.6.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@maserati).
Maserati oslavuje 20. výročie modelu MC12 dvoma špeciálnymi edíciami superauta MC20.
Foto: youtube.com/@maserati
Taliansky výrobca predstavil MC20 Icona a MC20 Leggenda, dve špeciálne série na oslavu 20. výročia kultového MC12, vozidla, ktoré pred 20 rokmi vrátilo Maserati do sveta motoršportu.
Model MC12, ktorý bol prvýkrát uvedený na trh v pouličnej verzii a bol predurčený na to, aby sa presadil na okruhoch a stal sa etalónom v šampionátoch GT, bol inšpiráciou pre supercar Maserati MC20. Nový vlajkový model znamenal začiatok novej éry značky Maserati v roku 2020, keďže ako prvý model bol poháňaný motorom V6 Nettuno.
Na oslavu 20. výročia debutu modelu MC12 uviedlo Maserati dve špeciálne edície modelu MC20. Dve špeciálne série MC20 – každá v limitovanej edícii 20 exemplárov – sa vyznačujú špeciálnymi farbami a exkluzívnymi prvkami inšpirovanými modelmi MC12 Stradale, resp. MC12 GT1 Vitaphone.
Maserati oslavuje 20 rokov od debutu ikonického modelu MC12 dvoma špeciálnymi edíciami pre MC20
Farebná schéma modelu Maserati MC20 Icona pripomína jedno z najikonickejších Maserati všetkých čias: farby sú rovnaké ako farby jeho predchodcu z roku 2004, modelu MC12 Stradale, ktorý je zasa poctou štýlu Maserati Trofeo Light z 24-hodinových pretekov Daytona, čo bol prvý automobil inšpirovaný Maserati Birdcage Type 61, vyrábaný v rokoch 1959 až 1961.
História modelu MC20 Leggenda sa odráža aj v jeho samotnom názve. Je lakovaný vo farbách Nero Essenza a Digital Mint Matte. Má prevzať farby oceneného modelu MC12 GT1 pod hlavičkou tímu Vitaphone Racing. Tomuto vozidlu sa podaril husársky kúsok, keď si z pretekov 24 hodín Spa prinieslo rekordné tri víťazstvá a dve druhé miesta. K vybaveniu Fuoriserie na MC20 Leggenda patria trojzubcové disky vo farbe Nero Lucido s krytmi Nero Opaco a Trident Digital Mint. Logo Trident v žltej farbe na mriežke chladiča, dverách a C-stĺpiku; a napokon čierne lakované brzdové strmene.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Nové Maserati GranCabrio. Má motor V6 a systém vyhrievania krku
Elektrika? Áno, ale nie. Maserati si necháva poistku
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
