27.09.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/TierneyMJ)
Európa pomaly otvára dvere pokročilým asistenčným systémom od amerického výrobcu. Slovinsko sa stalo šiestou krajinou Únie, ktorá oficiálne odobrila prevádzku technológie Tesla FSD Supervised na svojich cestách. Práve cez túto krajinu prechádzajú státisíce našich dovolenkárov cestou k Jadranu. Hoci marketingový názov sľubuje plne autonómnu jazdu, realita zostáva podstatne triezvejšia. Vodič nesmie pustiť volant z rúk a za každý manéver stále nesie stopercentnú trestnú aj finančnú zodpovednosť.
Foto: shutterstock.com/TierneyMJ
Slovinsko nasleduje holandské rozhodnutie
Slovinské úrady oficiálne uznali dočasné povolenie holandského dopravného úradu RDW. Tento krok umožňuje americkej automobilke spustiť asistenčnú službu aj na slovinských cestách. Systém dokáže samostatne meniť jazdné pruhy, reagovať na semafory a odbočovať na zložitých mestských križovatkách. Slovinsko tým rozšírilo skupinu štátov, ktoré nechcú čakať na jednotnú celoeurópsku legislatívu. Celý proces však prebieha výhradne v obmedzenom testovacom režime. Zákazníci si novú funkciu aktivujú cez bezdrôtovú aktualizáciu softvéru priamo v palubnom menu svojho vozidla.
Úroveň dva znamená plnú zodpovednosť človeka za volantom
Marketingové označenie Full Self-Driving vyvoláva v mnohých vodičoch klamlivý pocit slobody. Automobilka Tesla však oficiálne klasifikuje tento systém iba ako asistenciu druhej úrovne. Človek na sedadle vodiča musí nepretržite sledovať vozovku a držať ruky pripravené na okamžitý zásah do riadenia. Palubná kamera v interiéri prísne kontroluje pohyb očí aj polohu hlavy. Akonáhle šofér odvráti zrak na mobilný telefón, palubný počítač okamžite spustí hlasný varovný signál. V prípade opakovaného ignorovania výstrah softvér celú funkciu nekompromisne zablokuje.
Česko udelilo povolenie už dvadsiateho prvého septembra
Zoznam štátov s povoleným asistentom sa rozrastá prekvapivo rýchlym tempom. Práve susedné Česko uznalo rovnaké pravidlá v pondelok 21. septembra 2026 a pridalo sa ako siedma krajina. České ministerstvo dopravy pritom dôkladne preverilo schopnosť kamerového systému čítať dopravné značky aj špecifické semafory. Susedná republika sprístupnila túto technológiu za mesačný poplatok necelých sto eur. Rozhodnutie českých úradov vyvolalo obrovský ohlas medzi technologickými nadšencami. Európske orgány však naďalej pracujú na celistvom predpise, ktorý zjednotí pravidlá naprieč celým kontinentom.
Kamery a palubný počítač riadia auto iba pod neustálym dohľadom vodiča, ktorý nesmie odtrhnúť oči z vozovky.
Praktická rada: Ako správne používať asistenčné systémy na cestách
Pri jazde s pokročilým autopilotom v zahraničí dodržiavaj overené bezpečnostné zásady. Krok 1: Vždy maj ruky položené na volante a nikdy nespoliehaj riadenie výhradne na optické kamery. A krok 2: Pamätaj, že tvoja osobná bezpečnosť závisí od predvídavosti, pretože senzory v hustom daždi či hmle rýchlo strácajú prehľad. Krok 3: Pred odchodom do cudziny si over, či miestne zákony povoľujú konkrétne funkcie autonómneho riadenia. Krok 4: Pri akejkoľvek neistej dopravnej situácii okamžite zošliapni brzdový pedál a prevezmi plnú kontrolu.
Slovenský vodič za hranicami funkciu neodomkne
Na Slovensku zatiaľ používanie systému Tesla FSD Supervised úrady neschválili. Mnohí motoristi sa mylne domnievajú, že stačí prejsť hranicu do schválenej krajiny a systém začne fungovať. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: vozidlo s našimi evidenčnými číslami asistenčnú službu nezíska ani po vjazde do Česka či Slovinska, pretože softvér striktne kontroluje krajinu pôvodnej registrácie auta. Neplánuj si preto cestu k moru s vidinou bezstarostného autonómneho riadenia. Na celej trase totiž nesieš plnú právnu zodpovednosť za každý meter jazdy.
| Krajina EÚ | Dátum schválenia FSD | Úroveň automatizácie | Právna zodpovednosť |
|---|---|---|---|
| Holandsko | 10. apríl 2026 | SAE Level 2 (čiastočná) | stopercentne vodič |
| Slovinsko | 8. september 2026 | SAE Level 2 (čiastočná) | stopercentne vodič |
| Česká republika | 21. september 2026 | SAE Level 2 (čiastočná) | stopercentne vodič |
| Slovensko | zatiaľ bez povolenia | nepovolené v prevádzke | štandardné riadenie |
Zdroj: Auto.cz / Reuters, Slovinsko jako šestá země EU povolilo Tesla FSD: o autonomní řízení však stále nejde (september 2026). Slovinská agentúra pre bezpečnosť cestnej premávky AVP a Ministerstvo dopravy Českej republiky (ktoré schválilo prevádzku 21. septembra 2026) prevzali dočasné schválenie holandského orgánu RDW podľa článku 39 nariadenia EÚ 2018/858 pre asistenčný systém Tesla FSD Supervised; technológia spadá pod úroveň SAE Level 2, vyžaduje neustály dohľad vodiča a nepredstavuje plnohodnotné autonómne riadenie.
Slovinsko sa stalo šiestou krajinou EÚ, ktorá oficiálne odobrila prevádzku technológie Tesla FSD Supervised na svojich cestách.
Nie, vodič nesmie pustiť volant z rúk, pretože technológia FSD zatiaľ neumožňuje plne autonómnu jazdu.
Článok neuvádza konkrétne krajiny, ale spomína, že Slovinsko je šiestou krajinou EÚ, ktorá túto technológiu oficiálne schválila.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
