27.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Cineberg)
Kúpa jazdeného vozidla často pripomína lotériu. Vysoká cena ani zvučné meno značky pritom nemusia zaručiť bezstarostnú prevádzku. Najnovšia štatistika nemeckého autoklubu ADAC za rok 2025 priniesla podrobný pohľad na 158 modelových radov. Výsledky jasne dokazujú obrovské rozdiely medzi jednotlivými ročníkmi. Niektoré lacnejšie modely excelujú, zatiaľ čo populárne stálice nečakane pohoreli na banálnych chybách. Pozrite sa, ktoré autá vás nenechajú na holičkách.

Foto: shutterstock.com/Cineberg
Vek auta ovplyvňuje poruchovosť menej než kedysi
ADAC analyzoval poruchy miliónov vozidiel vo veku od dvoch do deviatich rokov. Výsledky prinášajú veľmi dobrú správu pre kupujúcich. Kvalita a odolnosť moderných áut sa v priebehu rokov výrazne zlepšila. Desaťročné vozidlo malo v roku 2015 pravdepodobnosť poruchy 6,5 percenta. Dnes tento údaj klesol na 3,1 percenta. Žltí anjeli napriek tomu vyrazili k takmer 3,7 milióna prípadov. Priemerný vek pokazených áut totiž dosahuje 14 rokov. Samotný rok výroby teda nestačí. O spoľahlivosti rozhoduje predovšetkým konkrétna technika pod kapotou.
Prémiové modely aj lacnejšie autá prekvapili výsledkami
Medzi trojročnými autami dominujú elektrické modely BMW i3 a Tesla Model 3. Pri spaľovacích motoroch dosahujú skvelé výsledky Mini a BMW X2. Jazdené autá z koncernu Volkswagen, Audi či Mercedes-Benz vykazujú stabilne nízke počty zlyhaní. Povesť neomylnosti však stratili niektoré populárne japonské modely. Toyota C-HR, RAV4 aj Yaris zaznamenali nečakane vysoký počet výjazdov asistenčnej služby. Problémy hlási aj Hyundai. Vyššia obstarávacia cena v bazári teda automaticky neznamená vyššiu istotu na cestách.
Za polovicu výjazdov môže jediná súčiastka
Štatistika odhalila jednoznačného vinníka väčšiny nečakaných problémov na cestách. Až 45,4 percenta všetkých porúch spôsobila vybitá alebo chybná štartovacia batéria. Tento nedostatok trápi spaľovacie autá aj moderné elektromobily. Druhú priečku obsadili poruchy motora a riadiacej elektroniky s podielom takmer 22 percent. Zvyšok tvoria zlyhania alternátorov, štartérov, osvetlenia či zámkov dverí. Elektromobily síce zaznamenali celkovo menej mechanických závad, no ich palubná sieť zostáva zraniteľná. Každý pohon má svoje slabiny.

Foto: shutterstock.com/Studio Peace
Praktická rada: Pred kúpou prever konkrétny ročník
Výber spoľahlivého jazdeného vozidla si vyžaduje systematický prístup. Krok 1: Vyhľadaj si konkrétny ročník v databáze ADAC a over jeho slabé miesta. Krok 2: Zameraj sa na históriu výmeny dvanásťvoltového akumulátora. Krok 3: Daj preveriť dobíjanie a štartér v odbornom servise. Pravidelný servis a údržba totiž zásadne predlžujú životnosť kľúčových komponentov. Krok 4: Skontroluj chybové hlásenia riadiacich jednotiek cez diagnostiku. Predídeš tak zbytočným starostiam priamo na ceste.
Slovenský vodič ušetrí vďaka dôslednej kontrole
Na Slovensku tvorí vozový park množstvo starších áut s vysokým počtom najazdených kilometrov. Štatistika však potvrdzuje, že aj staršie vozidlo môže spoľahlivo slúžiť dlhé roky. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: nespoliehaj sa iba na imidž značky, ale pred kúpou vždy otestuj reálny stav autobatérie a alternátora. Zároveň si over históriu zvolávacích akcií podľa čísla VIN. Tieto jednoduché kroky ti ušetria stovky eur za odťahovú službu a opravy. Získaš tak bezpečné auto za rozumné peniaze.
Zdroj: ADAC Pannenstatistik 2026. Štatistika hodnotila 158 modelových radov od 27 výrobcov pri vozidlách vo veku od dvoch do deviatich rokov na základe takmer 3,7 milióna výjazdov asistenčnej služby. Štartovacia 12-voltová batéria spôsobila 45,4 percenta všetkých zaznamenaných porúch.
Spoľahlivosť jazdených vozidiel ovplyvňuje viacero faktorov, ako sú rok výroby, kvalita vyrobeného modelu a často aj technické zmeny medzi jednotlivými ročníkmi, ktoré môžu mať vplyv na prevádzkové náklady a výskyt porúch.
Nie nevyhnutne. Podľa štatistiky ADAC z roku 2025: vysoká cena a známa značka nezaručujú bezproblémovú prevádzku. Niektoré lacnejšie modely sa ukázali ako veľmi spoľahlivé, zatiaľ čo drahšie a populárne modely mohli mať neočakávané problémy.
Správa ADAC z roku 2025 analyzovala 158 modelových radov a priniesla prehľad najspoľahlivejších a najmenej spoľahlivých vozidiel. Odporúčame pozrieť sa na konkrétne modely, ktoré excelovali, a na tie, ktoré sklamali z dôvodu banálnych chýb.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk























