14.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/kphoyteroe)
Rumunsko prekvapilo Európu podielom elektrických autobusov. V prvom polroku 2026 tvorili elektrobusy až 86 percent všetkých nových registrácií autobusov. Rakúsko zaostalo s podielom 18 percent a v európskom porovnaní obsadilo 16. miesto. Rozdiel ukazuje, že elektrifikácia verejnej dopravy napreduje v každej krajine inak. Nerozhoduje iba bohatstvo štátu. Dôležité zostávajú dotácie, mestské tendre, nabíjacie depá aj ochota dopravcov meniť zaužívaný systém.
Foto: shutterstock.com/kphoyteroe
Rumunsko vystrelilo medzi lídrov elektrických autobusov
Rumunsko sa ešte donedávna nespájalo s najmodernejšou verejnou dopravou. Nové čísla však priniesli veľké prekvapenie. Elektrické autobusy tvorili 86 percent nových registrácií. To neznamená, že 86 percent všetkých autobusov v krajine jazdí na elektrinu. Údaj sa týka iba nových vozidiel prihlásených v sledovanom období. Rumunské mestá tak pri nákupoch uprednostnili elektrický pohon pred naftou. Pomohli im európske fondy, mestské projekty a modernizácia vozových parkov. Výsledok zaujme aj preto, že krajina má stále starší autobusový park.
Rakúsko zaostáva napriek silnej ekonomike
Rakúsko dosiahlo pri nových autobusoch iba 18-percentný podiel elektrického pohonu. V prvom polroku 2026 mu to stačilo na 16. miesto v Európskej únii. Celkovo jazdí v krajine približne šesť percent elektrických autobusov. Elektromobily sa preto v rakúskej verejnej doprave presadzujú pomalšie než v Rumunsku. Odborník Philipp Wieser z AustriaTech odhaduje, že absolútna väčšina nových autobusov bude v Rakúsku elektrická až po roku 2032. Predbehli ho Portugalsko, Dánsko aj Holandsko. Rozhoduje najmä tempo verejných zákaziek a pripravenosť nabíjacej infraštruktúry.
Elektrický autobus potrebuje viac než iba batériu
Dopravný podnik nemôže kúpiť elektrobus a okamžite ho zaradiť na každú linku. Musí vybudovať nabíjacie stojany, posilniť elektrickú prípojku a naplánovať nabíjanie medzi jednotlivými jazdami. Dôležitú úlohu hrá aj počasie. Mrazivé rána, kúrenie a dlhé trasy znižujú dojazd. Preto musí mesto správne vybrať linky, vozidlá aj veľkosť batérie. Rumunský výsledok ukazuje, že pri dobre nastavenej podpore sa dá prechod zrýchliť. Rakúsky príklad však pripomína, že samotný záujem o čistú dopravu nestačí. Bez plánovania zostane elektrobus drahou výnimkou.
Foto: shutterstock.com/Andrewshots
Praktická rada: Pri cestovaní sleduj typ nasadeného autobusu
Ak cestuješ elektrickým autobusom, nečakaj rovnaký dojazd na každej linke. Krok 1: Pozri si trasu a počet zastávok. Krok 2: Pri dlhšej ceste počítaj s možným prestupom, ak dopravca mení vozidlá podľa stavu batérie. Krok 3: V zime si nechaj časovú rezervu. Kúrenie môže zvýšiť spotrebu energie. Slovensko môže pri nákupe autobusov využiť skúsenosti Rumunska aj Rakúska. Krok 4: Dopravný podnik by mal pred objednávkou vyhodnotiť celú trasu, výkon nabíjačiek a servisné zázemie. Tak predíde výpadkom spojov a zbytočným nákladom.**
Slovenské mestá môžu využiť rumunské skúsenosti
Na Slovensku elektrické autobusy postupne pribúdajú, no tempo závisí od rozpočtov miest a dostupných dotácií. Bratislava, Košice aj menšie mestá riešia nielen cenu vozidiel, ale aj kapacitu elektrickej siete a údržbu. Praktická rada pre slovenského cestujúceho znie: pri hodnotení elektrobusov sleduj pravidelnosť spojov, nie iba tichú jazdu. Moderný autobus má zmysel vtedy, keď zvládne celú trasu, spoľahlivo sa nabije a dopravca zabezpečí servis. Rumunsko ukázalo, že vysoký podiel elektrobusov môžu dosiahnuť aj krajiny mimo tradičnej európskej špičky. Slovensko teraz musí rozhodnúť, či tento trend využije rýchlejšie.
Zdroj: Krone.at, Österreich liegt bei E-Bussen deutlich zurück (7. august 2026).
V prvom polroku 2026 tvorili elektrické autobusy až 86 percent všetkých nových registrácií autobusov v Rumunsku.
Rakúsko obsadilo 16. miesto v Európskej únii s podielom 18 percent elektrických autobusov.
Tempo elektrifikácie verejnej dopravy nie je ovplyvnené iba bohatstvom štátu, ale aj faktormi ako sú dotácie, mestské tendre, nabíjacie depá a ochota dopravcov prejsť na elektrické vozidlá.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
