13.08.2026, Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@auto_world)
Volkswagen zvoláva takmer 95-tisíc elektromobilov pre chybu vysokonapäťovej batérie. Problém sa týka vozidiel z radu ID a modelu Cupra Born. Chybné články môžu obmedziť dojazd, rozsvietiť žltú kontrolku a zvýšiť teplotu akumulátora. V najhoršom prípade hrozí požiar. Majitelia nemajú čakať na prvé príznaky. Podľa VIN si musia overiť, či ich auto patrí do kampane, a následne čo najskôr navštíviť autorizovaný servis.
Foto: youtube.com/@auto_world
Chybné batériové články môžu zvýšiť riziko požiaru
Volkswagen odhalil problém pri vlastnej kontrole kvality. Chyba sa týka konkrétnej série dodaných batériových článkov. Tie nemusia pracovať správne. Ak sa článok prehrieva, môže zvýšiť teplotu celého modulu. Vodič si pritom nemusí všimnúť okamžitú zmenu. Neskôr sa môže objaviť nižší dojazd, žltá kontrolka alebo nezvyčajné správanie batérie. KBA upozorňuje aj na riziko požiaru. Neznamená to, že každé dotknuté auto začne horieť. Výrobca však musí problém preveriť. Batéria môže zlyhať aj bez predchádzajúceho výrazného varovania.
Kampaň sa týka modelov VW ID a vozidiel Cupra Born
Podľa databázy KBA ide približne o 75-tisíc elektromobilov Volkswagen ID. Vozidlá vznikli od 24. júna 2023 do 23. augusta 2024. V Nemecku sa môže nachádzať až 22 182 dotknutých kusov. Ďalších približne 19 500 áut tvorí Volkswagen Cupra Born z výroby od 7. februára 2022 do 21. apríla 2024. V Nemecku sa zvolávacia akcia týka najviac 5 976 kusov Born. Celkový počet dosahuje približne 95-tisíc vozidiel po celom svete. Dostupné údaje v tejto kampani neuvádzajú konkrétne modely Audi. Majiteľ preto musí rozhodovať podľa VIN, nie iba podľa názvu modelu.
Riziko sa môže prejaviť aj pri bežnej jazde
Chybný článok nemusí okamžite odstaviť elektromobil. Auto môže ďalej jazdiť, nabíjať sa a zobrazovať normálny dojazd. Problém sa však môže rozvinúť postupne. Zvýšená teplota batérie zaťažuje ochranné systémy a môže poškodiť ďalšie články. Varovnú kontrolku preto vodič nesmie ignorovať. Pri zápachu, dyme, prudkom zahrievaní alebo nezvyčajnom zvuku treba vozidlo bezpečne odstaviť. Následne vystúp, vzdiaľ sa a zavolaj pomoc. Poškodený elektromobil neparkuj v garáži ani tesne pri dome. Kampaň ukazuje, že softvér a kontrola kvality chránia vodiča, no nedokážu odstrániť každý chybný článok.
Foto: shutterstock.com/Smile Fight
Praktická rada: Over VIN a do servisu choď bez odkladu
Krok 1: Nájdeš 17-miestne VIN za čelným sklom, v technickom preukaze alebo na karosérii. Krok 2: Kontaktuj autorizovaný servis VW alebo Cupra a požiadaj o kontrolu otvorených kampaní. Krok 3: Ak servis potvrdí zvolávaciu akciu, dohodni si termín opravy. Elektromobily nerozoberaj svojpomocne. Krok 4: Pri kontrolke batérie, zápachu alebo dymení auto nenabíjaj a neodkladaj návštevu servisu. Technik preverí články, uložené chybové kódy a stav vysokonapäťového systému. Oprava v rámci zvolávacej akcie nemá majiteľa stáť peniaze.
Slovenský majiteľ môže jazdiť na dotknutom aute z dovozu
Na Slovensku môžu jazdiť elektromobily pôvodne predané v Nemecku alebo na inom európskom trhu. Aktuálny majiteľ preto nemusí dostať list od výrobcu. Praktická rada pre slovenského vodiča znie: pri kúpe jazdeného VW ID alebo Cupra Born si vždy nechaj overiť VIN. Predajca by mal predložiť aj potvrdenie o vybavených zvolávacích akciách. Ak už auto vlastníš, objednaj kontrolu aj bez kontrolky. Zvolávacia akcia neznamená okamžitý požiar. Znamená však, že výrobca identifikoval možné riziko a majiteľ ho musí riešiť včas. Bezpečná batéria začína pravidelnou kontrolou.
Zdroj: BILD.de, VW ruft fast 100.000 E-Autos zurück: Brandgefahr durch Akkus (2026).
Poznámka: Dostupné podklady potvrdzujú vozidlá Volkswagen ID a Cupra Born. Konkrétne modely Audi v tejto batériovej kampani neuvádzajú.
Problém sa týka vozidiel z radu ID a modelu Cupra Born, pričom Volkswagen zvoláva takmer 95-tisíc elektromobilov.
Chybné batérie môžu obmedziť dojazd vozidla, rozsvietiť žltú kontrolku a zvýšiť teplotu akumulátora. V najhoršom prípade hrozí požiar.
Majitelia by si mali overiť podľa VIN, či ich auto patrí do kampane, a čo najskôr navštíviť autorizovaný servis.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
