23.03.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Parkin Srihawong)
S príchodom teplejších dní sa v autách čoraz častejšie objavuje obuv, ktorá patrí skôr na pláž alebo na večierok než na pedále. Hoci sa v diskusiách často rieši, či je jazda v šľapkách zakázaná, slovenský Zákon o cestnej premávke vám priamu odpoveď neposkytne. Diabol sa však skrýva v detailoch a v definícii bezpečnej jazdy.
Foto: shutterstock.com/Parkin Srihawong
Zákon mlčí, ale policajt vidí
V slovenskom právnom systéme neexistuje zoznam zakázanej obuvi. To však neznamená, že môžete šoférovať v čomkoľvek bez následkov.
- Všeobecná povinnosť: Zákon vodiča zaväzuje správať sa tak, aby neohrozil bezpečnosť premávky. Ak vám šľapka skĺzne pod brzdový pedál a vy kvôli tomu nedobrzdíte, porušili ste túto povinnosť.
- Pokuty: Ak policajná hliadka usúdi, že vaša obuv vám znemožňuje bezpečné ovládanie vozidla, môže vám v blokovom konaní udeliť pokutu od 60 do 300 €. V prípade správneho konania sa suma môže vyšplhať až na 500 €.
Prečo sú žabky a podpätky hazardom?
Problém nie je v estetike, ale v čase reakcie a mechanickom zaseknutí.
- Žabky a šľapky: Nemajú spevnenú pätu. Pri prudkom brzdení sa môžu zošmyknúť alebo sa ich predná časť nešťastne zakliesni o pedál.
- Vysoké podpätky: Nohe chýba stabilná opora o podlahu, čo vedie k nepresnému dávkovaniu brzdnej sily a únave svalov.
- Ťažké „kanady“ a platformy: Hrubá podrážka izoluje chodidlo od pedálov. Vodič stráca cit pre bod záberu spojky či intenzitu brzdenia, čo je nebezpečné najmä na mokrej vozovke.
Porovnanie obuvi a rizík pri šoférovaní (2026)
| Typ obuvi | Vhodnosť | Hlavné riziko |
| Tenisky / Športová obuv | Najlepšia | Minimálne – dobrý cit a stabilita. |
| Šoférske mokasíny | Výborná | Žiadne – špeciálna protišmyková podrážka. |
| Sandále s remienkom | Prijateľná | Nízke – ak remienok pevne drží pätu. |
| Lodičky na podpätku | Nevhodná | Vysoké – nestabilita a zaseknutie o koberček. |
| Žabky / Šľapky | Kritická | Veľmi vysoké – zošmyknutie z pedála. |
| Bosé nohy | Nevhodná | Vysoké – potenie, kŕče a slabý tlak na brzdu. |
Riešenie za 20 eur: Náhradný pár v kufri
Najrozumnejším krokom zodpovedného vodiča je mať v aute (pod sedadlom alebo v kufri) pár ľahkých tenisiek určených výhradne na šoférovanie.
- Ekonomika: Kvalitné „šoférske“ topánky kúpite od 20 do 50 €. Je to zlomok sumy v porovnaní s pokutou alebo, v horšom prípade, s nákladmi na opravu auta po nehode.
- Komfort: Po vystúpení z auta sa môžete v priebehu 10 sekúnd prezuť do štýlových lodičiek alebo plážovej obuvi.
Foto: shutterstock.com/Andrii Medvediuk
Čo ak dôjde k nehode?
Pokiaľ sa stanete účastníkom nehody a vyšetrovateľ zistí, že vašu reakciu spomalila nevhodná obuv — napríklad zaseknutý podpätok v koberčeku — môže vás označiť za vinníka nehody. Uvedomujúc si riziko, poisťovne v takýchto prípadoch často pristúpia ku kráteniu poistného plnenia — pretože ste vozidlo neuviedli do bezpečného stavu z hľadiska obsluhy.
Záver: Móda končí tam, kde začína bezpečnosť. Disponujúc tenkou pružnou podrážkou a pevnou pätou, máte základný predpoklad na to, aby ste v kritickej situácii zabrzdili včas.
Zákon na Slovensku priamo nezakazuje jazdu v žabkách, avšak je dôležité si uvedomiť, že aj tak vám hrozí pokuta, ak jazda v tejto obuvi vedie k nebezpečnej situácii.
Aj keď zákon priamo nevymedzuje, aká obuv je nevhodná, jazda v obuvi, ktorá neumožňuje stabilné ovládanie vozidla, ako sú napríklad šľapky alebo sandále, môže byť považovaná za rizikovú a môže viesť k pokute.
Jazda v nevhodnej obuvi, napríklad v šľapkách, môže zasahovať do schopnosti správne ovládať vozidlo, čo môže viesť k nehodám a následným pokutám od polície za ohrozenie cestnej premávky.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
