24.01.2026 | Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@recanything)
Fanúšikovia nekompromisných terénnych vozidiel majú dôvod na oslavu. Mitsubishi oficiálne potvrdilo návrat svojho najslávnejšieho modelu Pajero na svetové trhy. Nová generácia ostane verná svojim koreňom – dostane robustný rebríčkový rám, stály pohon všetkých kolies a pod kapotu sa vráti poctivý dieselový motor. Generálny riaditeľ Takao Kato oznámil, že novinka by sa mala predstaviť ešte v priebehu tohto roka. Ide o veľkolepý návrat ikony po päťročnej odmlke od ukončenia výroby predchádzajúcej generácie.
Foto: youtube.com/@recanything
Návrat ku klasickej konštrukcii
Mitsubishi Pajero si od svojho debutu v roku 1982 vybudovalo povesť nezničiteľného stroja, ktorý dominoval nielen v náročných terénoch celého sveta, ale aj na slávnej rely Dakar. Výroba štvrtej generácie sa definitívne skončila v roku 2021, no prázdne miesto v portfóliu značky dlho nezostalo. Nové Pajero bude postavené na základe odolného rebríčkového rámu, ktorý zdieľa s novým pickupom L200 (Triton). Táto konštrukcia je zárukou vysokej tuhosti a schopnosti zvládať extrémne podmienky, ktoré sú pre bežné SUV nedosiahnuteľné.
Dizajn, ktorý neutají terénne ambície
Hoci Mitsubishi podobu novinky prísne tají, fotografie odhaľujú hranatú a sebavedomú siluetu. Karoséria kombinuje modernú estetiku značky s funkčnými prvkami. Vysoká svetlá výška, klasické nášľapné prahy a jasne viditeľná skriňa zadného diferenciálu nenechávajú nikoho na pochybách, že toto auto patrí do blata a na kamene. Na rozdiel od mnohých moderných konkurentov, ktorí prešli na samonosné karosérie, Pajero zostáva „poctivým kusom železa“.
Foto: youtube.com/@recanything
Osvedčený diesel aj moderný hybrid
Pod kapotou nového Pajera bude pracovať osvedčený 2,4-litrový turbodiesel s výkonom 201 koní a krútiacim momentom 470 Nm. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a dostatkom sily v nízkych otáčkach, čo je v teréne kľúčové. Pre ekologickejšie orientované trhy však Mitsubishi pripravuje aj špičkovú plug-in hybridnú verziu (PHEV). Tá by mala kombinovať benzínový motor s dvoma elektromotormi, čím ponúkne systémový výkon 248 koní a krútiaci moment 450 Nm, pričom technológiu si požičia z úspešného modelu Outlander.
Priamy útok na Land Cruiser
Mitsubishi netají, že novým Pajerom mieri priamo proti legende od Toyoty – modelu Land Cruiser. Kým však nová Toyota Land Cruiser štartuje na európskom trhu s cenovkou okolo 84 000 eur, Mitsubishi plánuje nasadiť oveľa agresívnejšiu cenovú politiku. Ak sa potvrdia informácie o konkurencieschopnejšej cene, Pajero by mohlo okamžite prebrať značnú časť zákazníkov, ktorí hľadajú nefalšované terénne schopnosti za rozumnejšie peniaze.
Uvidíme ho aj na slovenských cestách?
Otázka dostupnosti v Európe je zatiaľ otvorená, najmä kvôli prísnym emisným normám. Mitsubishi však v poslednom období oživilo svoje európske aktivity a Pajero by mohlo byť ideálnym „imidžovým“ modelom. Na Slovensku majú vozidlá s rebríčkovým rámom a dieselovým motorom stále silnú základňu verných priaznivcov. Oficiálne potvrdenie pre európsky trh by malo prísť v najbližších mesiacoch, no už teraz vidíme jasne, že návrat Pajera predstavuje jednu z najdôležitejších automobilových udalostí roku 2026.
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
