Tipy, Zaujímavosti,

Vymenili ste pneumatiky? Skontrolujte aj snímače tlaku, inak vás auto môže prekvapiť

✍️ Autor: Vojto K. 03.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Minerva Studio) Pre niektorých vodičov je výmena kolies rutinou, pre iných nočnou morou. Keď sú už nové pneumatiky nasadené, prichádza otázka...

✍️ Autor: Vojto K.

03.12.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Minerva Studio)

Pre niektorých vodičov je výmena kolies rutinou, pre iných nočnou morou. Keď sú už nové pneumatiky nasadené, prichádza otázka – treba kalibrovať snímače tlaku v pneumatikách (TPMS)? Odpoveď znie: záleží na situácii.

Výmena pneumatiky
Vymenili ste pneumatiky? Skontrolujte aj snímače tlaku, inak vás auto môže prekvapiť.
Foto: shutterstock.com/Minerva Studio

Čo robí systém TPMS a prečo sa ozýva

Navyše moderné autá disponujú monitorovacím systémom tlaku v pneumatikách – TPMS. Ten sleduje tlak vzduchu počas jazdy a upozorní, ak klesne pod bezpečnú hodnotu.
Jeho úlohou je bezpečnosť, nie otravovanie vodiča nápismi „Chyba systému TPMS“.

Po sezónnej výmene pneumatík sa u niektorých vodičov zobrazia výstrahy, iní ich ignorujú. Pravda je niekde uprostred – nie vždy treba resetovať celý systém.

Kedy nie je nutné nič robiť

Väčšina áut po výmene pneumatík funguje úplne normálne, ak používate rovnaký komplet kolies a snímačov.
Reset teda nie je potrebný, keď:

  • máte rovnaké disky a snímače ako predtým,
  • tlak v pneumatikách je správne nastavený podľa odporúčaní výrobcu,
  • systém si nové údaje sám načíta po pár kilometroch.

Moderné systémy dokážu automaticky rozpoznať, ktoré koleso a snímač patria kam, a po niekoľkých kilometroch sa samokalibrujú.

Kontrolka TPMS
Po výmene pneumatík sa systém TPMS často sám prispôsobí, no niekedy vyžaduje reset.
Foto: shutterstock.com/Bits And Splits

Kedy je kalibrácia TPMS nevyhnutná

Reset alebo manuálne spárovanie je potrebné, keď:

  • meníte disky (napr. zimné oceľové namiesto hliníkových),
  • používate nové alebo repasované snímače,
  • auto po výmene zobrazí chybové hlásenie,
  • výrobca to vyžaduje po každej výmene pneumatík alebo zmene tlaku – niektoré značky (napr. Toyota či Honda) to majú ako povinnosť.

V starších autách s tzv. nepriamym systémom TPMS (merajúcim otáčky kolies cez ABS) treba kalibráciu vykonať manuálne – buď tlačidlom, alebo cez menu palubného počítača.

Prečo sa kalibrácia neoplatí ignorovať

Ak sa reset neuskutoční, systém môže hlásiť falošné chyby alebo naopak, nereagovať na reálne znížený tlak. Zanedbaný TPMS znamená väčšiu spotrebu paliva, rýchlejšie opotrebovanie pneumatík a nižšiu priľnavosť – teda menšiu bezpečnosť.

Najlepšie je preto po výmene kolies vždy skontrolovať, či auto číta údaje zo snímačov správne, a ak nie, spustiť kalibráciu.

Ak máte chuť, hlasujte v našej ankete.

Po výmene pneumatík kontrolujete aj funkciu TPMS systému?

Redakcia Auto trendy.

Odporúčané články:

Mechanik ukázal ojazdené auto, ktoré prežije všetkých. Je to Toyota Corolla

Sklá v aute sa ti rosia? Tento trik ťa zachráni

Francúzska revolúcia v prilbách: Roof DJagger mení spôsob, ako si nasadíš prilbu

✍️ Autor článku: Vojto K.

Motoristický redaktor, ktorý sa v redakcii AutoTrendy venuje aktuálnemu spravodajstvu a novinkám zo sveta motorizmu. Jeho prioritou je prinášať čitateľom rýchle, overené a užitočné informácie, ktoré im uľahčia život za volantom.


Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.


Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk

Varovanie

Vážení čitatelia - diskutéri. Podľa zákonov Slovenskej republiky sme povinní na požiadanie orgánov činných v trestnom konaní poskytnúť im všetky informácie zozbierané o vás systémom (IP adresu, mail, vaše príspevky atď.) Prosíme vás preto, aby ste do diskusie na našej stránke nevkladali také komentáre, ktoré by mohli naplniť skutkovú podstatu niektorého trestného činu uvedeného v Trestnom zákone. Najmä, aby ste nezverejňovali príspevky rasistické, podnecujúce k násiliu alebo nenávisti na základe pohlavia, rasy, farby pleti, jazyka, viery a náboženstva, politického či iného zmýšľania, národného alebo sociálneho pôvodu, príslušnosti k národnosti alebo k etnickej skupine a podobne. Viac o povinnostiach diskutéra sa dozviete v pravidlách portálu, ktoré si je každý diskutér povinný naštudovať a ktoré nájdete tu. Publikovaním príspevku do diskusie potvrdzujete, že ste si pravidlá preštudovali a porozumeli im.



Odporúčame
Pre tých, ktorí hľadajú viac než len správy

Záhrada

Nestrácajte čas polievaním a strihaním. Tento ker kvitne takmer celý rok

29.06.2026, Adriana R. | Ak hľadáte rastlinu, ktorá bude zdobiť balkón, terasu alebo záhradu dlhé mesiace a pritom si nevyžiada veľa starostlivosti, horčinka myrtolistá (Polygala myrtifolia) je ...

Záhrada

Pol lyžičky do hniezda. Nikto nevymyslel lepší spôsob, ako sa vyrovnať s hrabošmi

29.06.2026, Adriana R. | Kajenské korenie už dávno nie je len korením do pikantných jedál. Čoraz viac záhradkárov ho využíva ako lacný a prírodný spôsob ochrany rastlín ...

Tipy

Dajte si to do vrecka. Pre kliešte je to neznesiteľný zápach

28.06.2026, Adriana R. | Sezóna kliešťov je v plnom prúde a ich prisatie môže mať vážne zdravotné následky. Existuje však jednoduchý trik, ktorý vás môže počas prechádzok ...

Záhrada

Japonci používajú tento trik na uhorky. Vyrastú veľké a chrumkavé

28.06.2026, Adriana R. | Uhorky patria medzi najobľúbenejšiu zeleninu v slovenských záhradách, no nie vždy sa im darí podľa predstáv. Niekedy kvitnú len málo alebo vôbec netvoria ...

Vstupujete na článok s obsahom určeným pre osoby staršie ako 18 rokov.

Potvrdzujem že mám nad 18 rokov
Nemám nad 18 rokov