Tipy, Zaujímavosti,

Mýty o zimných pneumatikách: Prečo minimálne 4 mm dezénu nestačí a kedy prezuť?

4.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Soho A Studio). „Zimné pneumatiky sú len na sneh“, „po 4 mm hĺbky ste v bezpečí“, „letné sú lepšie na čistej ceste“ – tieto a...

4.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/Soho A Studio).

„Zimné pneumatiky sú len na sneh“, „po 4 mm hĺbky ste v bezpečí“, „letné sú lepšie na čistej ceste“ – tieto a ďalšie frázy počúvate neustále? Sú to mýty. Pripravte sa na zimu s vedomosťami, nie s rozprávkami, pretože zle zvolené alebo opotrebované zimné pneumatiky môžu byť príčinou nehody. Technológia sa mení, podmienky sa menia, a znalosť faktov je kľúčová.

Zimné pneumatiky len na sneh? Chyba!

Bežný argument znie: „Keď sú cesty suché, používam letné pneumatiky, lebo jazda je vďaka nim lepšia.“ Navyše mnohokrát to platilo – kým sa nezačalo mokré či zasnežené počasie alebo kým teplota neklesla pod 7 °C.

Dôkazy a fakty:

Zmes gumy: Zimné pneumatiky majú špeciálnu zmes gumy, ktorá zostáva elastická pri nízkych teplotách. To sa premieta do lepšej priľnavosti v takýchto podmienkach.
Brzdná dráha: Na mokrej vozovke a pri teplote 0-5 stupňov Celzia zimné pneumatiky zabrzdia na kratšiu vzdialenosť ako opotrebované letné alebo letné v zlých podmienkach (Testy ADAC).

„Hĺbka 4 mm stačí.“ To je mýtus. Lepšie je 5-6 mm

Hoci technicky môžete jazdiť so zimnými pneumatikami s hrúbkou 4 mm, odborníci sa zhodujú, že pre plnú účinnosť by ste mali mieriť na 5-6 mm.

Odporúčania pre dezén:

Odvod vody: Dôvodom je predovšetkým snehová kaša a vodný film. Čím hlbší dezén, tým lepšie odvádza vodu a blato.
Bezpečnosť: Pneumatiky s dezénom pod 4 mm už neposkytujú optimálnu trakciu a výrazne zvyšujú riziko aquaplaningu.

Fúkanie zimnej pneumatiky — ***V zime nižšie teploty ovplyvňujú tlak v pneumatikách.***
*Foto: shutterstock.com/n_defender*

„Raz nasadíš a koniec.“ Pneumatiky treba servisovať

Mnohí vodiči si nasadia zimné pneumatiky a myslia si: „A na jar ich opäť vymením za letné.“ Napriek tomu však prezutie neznamená koniec starostlivosti o vozidlo.

Kľúčové body údržby:

Tlak: V zime nižšie teploty ovplyvňujú tlak v pneumatikách. Nesprávny tlak znamená horšiu priľnavosť a rýchlejšie opotrebovanie. Kontrolujte tlak aspoň raz za dva týždne.
Rotácia: Dôležitá je aj rotácia kolies (predné/zadné), najmä v autách s pohonom jednej nápravy. Tým sa zabezpečí rovnomerné opotrebovanie.