20.11.2024 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@chimdrone).
V roku 2025 sa Maďarsko chystá na významný krok v automobilovom priemysle s otvorením dvoch nových závodov – jednej od BYD a druhej od BMW. Ako uvádza agentúra Reuters, tieto projekty potvrdil Gergely Gulyás, vedúci kancelárie premiéra Viktora Orbána.
Foto: youtube.com/@chimdrone
Gulyás vyjadril optimizmus ohľadom hospodárskej politiky na ďalší rok, pričom zdôraznil, že začiatok výroby v závodoch BYD a BMW v druhej polovici roku 2025 má byť kľúčovým momentom. Očakáva sa, že maďarská ekonomika zaznamená nárast o 3,4 %, pričom významnú úlohu zohrá výroba elektromobilov a batérií.
Predbehol konkurenciu rozhodnutím otvoriť závod v Európe
Tento odhad prichádza v kritickom čase, pretože maďarská ekonomika v treťom štvrťroku vstúpila do technickej recesie, keď klesla o 0,7 % oproti predchádzajúcemu štvrťroku.
Zamerajme sa na BYD, ktorý začal v roku 2022 predávať dovezené elektrické vozidlá v Európe a rozšíril svoju sieť na 250 predajných miest v 19 krajinách. Tento čínsky gigant, ktorý sa v priebehu 29 rokov vyšvihol na špičku svetových výrobcov automobilov. Predbehol konkurenciu rozhodnutím otvoriť závod v Európe ešte minulý rok.
Výroba na európskej pôde umožní BYD vyhnúť sa zdražovaniu, ktoré by inak vzniklo kvôli 17-percentnej dani na elektrické autá vyvážané z Číny do Európy, spolu s existujúcim 10-percentným clom.
Podľa analytickej spoločnosti Bernstein by nový závod v meste Szeged (Segedín) mohol ročne produkovať až 200 000 áut, vrátane BEV a PHEV modelov. Spoločnosť BYD už zvažuje aj ďalšie európske výrobné závody.
Foto: youtube.com/@SDADanCars
Na druhej strane, továreň BMW v Debrecíne sa pripravuje na výrobu novej generácie elektromobilov na platforme Neue Klasse. Ktoré sa budú môcť pochváliť dlhým dojazdom a rýchlym nabíjaním batérií. Premiér Orbán podporil tiež otvorenie čínskych závodov na výrobu batérií v Maďarsku.
V tom istom meste spoločnosť CATL buduje obrovský závod na výrobu batérií, ktorý bude dodávať batérie značkám ako BMW a Mercedes. S výrobnou kapacitou 100 gigawatthodín bude schopný poháňať viac ako milión automobilov.
Redakcia Auto trendy.
Súvisiace články:
Prečo Trumpovo druhé funkčné obdobie môže byť nočnou morou pre európske automobilky
Neuveriteľná inovácia z Nemecka: Batéria, ktorá odľahčí auto!
Zimné Pneumatiky: Nevyhnutnosť alebo len marketingový trik? Zistite viac!
Ďakujeme, že ste si prečítali náš článok. Odporúčame vám sledovať nás v službe Google News a na Facebooku.
Ak nájdete chybu, kontaktujte nás: redakcia@autotrendy.sk
