Tipy, Zaujímavosti,

30 sekúnd na voľnobeh: Ako správne naštartovať auto v mraze a predĺžiť životnosť motora?

15.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/fotodrobik). Zima je čas, keď sa vodiči musia stretnúť s výzvou ranného štartovania auta v nízkych teplotách. Hoci je to pre mnohých každodenný rituál, nesprávne...

15.11.2025, Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/fotodrobik).

Zima je čas, keď sa vodiči musia stretnúť s výzvou ranného štartovania auta v nízkych teplotách. Hoci je to pre mnohých každodenný rituál, nesprávne zaobchádzanie môže viesť k postupnému poškodeniu motora. Našťastie existuje niekoľko spôsobov, ktoré umožňujú obmedziť negatívne následky zimného štartu. Zimný rozbeh motora si vyžaduje pozornosť, aby ste predišli poškodeniu nízkou teplotou.

Štartovanie auta zima — ***30 sekúnd na voľnobeh: Ako správne naštartovať auto v mraze a predĺžiť životnosť motora?***
*Foto: shutterstock.com/fotodrobik*

Prečo musíte motor štartovať správne?

V prvých sekundách po naštartovaní motora v mrazivom počasí začína mazací systém len postupne pracovať. Olej je hustý a pomaly prúdi na všetky potrebné miesta, zatiaľ čo kovové prvky motora majú iné, studené rozmery ako pri optimálnej prevádzkovej teplote. Tento stav spôsobuje prechodné zvýšené trenie, ktoré predstavuje najväčšiu záťaž pre motor.

Mechanici odporúčajú, aby ste v takýchto ťažkých podmienkach nechali motor pracovať približne pol minúty až minútu, kým vyrazíte na cestu. Počas tohto času sa olej dostane ku všetkým kľúčovým prvkom. Na začiatku jazdy sa musíte vyhnúť vysokým otáčkam a prudkému zrýchľovaniu, kým motor nedosiahne správnu teplotu. Najlepší kompromis je krátka práca motora na voľnobeh a následne pokojná jazda, ktorá umožní postupné zahriatie pohonnej jednotky.

Riziko riedenia oleja benzínom

Moderné benzínové motory s priamym vstrekovaním paliva ponúkajú nižšiu spotrebu, ale nie sú ideálne v mestských podmienkach.

Motory s priamym vstrekovaním paliva môžu byť najmä v mestských podmienkach vystavené špecifickému problému – riedeniu motorového oleja benzínom. K tomu dochádza, keď je motor studený; časť paliva sa vtedy nespáli, usadí sa na stenách valcov a odtiaľ sa dostáva priamo do olejovej vane. Následkom je zníženie viskozity oleja a zhoršenie jeho mazacích vlastností. Ak motor nedosiahne optimálnu prevádzkovú teplotu, benzín sa z oleja neodparí, čo zvyšuje riziko poruchy. Analýzy ukazujú, že dôsledkom môže byť až päť percent benzínu v motorovom oleji, čo výrazne zvyšuje opotrebovanie ložísk a piestnych krúžkov.

Auto a sneh — ***Zima na ceste. Moderné motory s priamym vstrekovaním sú náchylné na riedenie oleja benzínom.***
*Foto: shutterstock.com/Jakub Snabl*

Dôležitosť dĺžky jazdy a výber motora

Je potrebné si uvedomiť, že proces odparovania benzínu z oleja trvá v mestskej premávke približne dvadsať minút. Ak je jazda kratšia ako tento čas, podporuje sa tým hromadenie paliva v motorovom oleji. Preto, ak jazdíte prevažne na každodenných, krátkych trasách v meste, sú najlepšou voľbou benzínové motory s nepriamym vstrekovaním paliva. Ich jednoduchšia konštrukcia totiž lepšie znáša časté studené štarty a prevádzku v nízkych teplotách.