Správy, Zaujímavosti,

Dacia valcuje Európu! Ako sa z outsidera stal líder trhu?

19.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/samoila ionut). Myslíte si, že sa za posledných 20 rokov na trhu s autami nič zásadné nezmenilo, okrem nárastu popularity SUV? Omyl! Porovnanie TOP 10...

19.08.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: shutterstock.com/samoila ionut).

Myslíte si, že sa za posledných 20 rokov na trhu s autami nič zásadné nezmenilo, okrem nárastu popularity SUV? Omyl! Porovnanie TOP 10 najpredávanejších áut v Európe z rokov 2005 a 2025 odhaľuje doslova zemetrasenie. Kedysi neohrozený kráľ rebríčkov je na kolenách a na tróne sedí úplne nečakaný víťaz z Rumunska. Pripravte sa na poriadny šok, pretože čísla neklamú!

Dacia volant — ***Dacia valcuje Európu! Ako sa z outsidera stal líder trhu?***
*Foto: shutterstock.com/samoila ionut*

Ako sa zmenil vkus Európanov?

Dlhé roky platilo jedno nepísané pravidlo – Volkswagen Golf bol kráľom Európy. Prakticky každý rok sa stal najkupovanejším novým autom na starom kontinente. Táto istota je však minulosťou. Analýza Felipe Munoza z Car Industry Analysis ukazuje, aké dramatické zmeny sa udiali.

Jedným z najväčších prekvapení je, že líder z roku 2005, Opel Astra, sa v roku 2025 nedostal ani len do prvej desiatky. Podobný osud postihol aj Ford Focus, ktorý bol pred dvadsiatimi rokmi na treťom mieste. Z vtedajšej elity sa v rebríčku udržali iba tri modely: Renault Clio, VW Golf a mestský Peugeot, dnes v podobe modelu 208. To je naozaj neuveriteľný prepad kedysi dominantných značiek.

Naopak, obrovským víťazom posledných dvoch dekád je Dacia. Táto značka nemala v minulosti v TOP 10 žiadne zastúpenie, no dnes tam má hneď dva modely! A čo viac, jeden z nich celý rebríček vedie.

Šokujúce čísla, ktoré hovoria za všetko

Poďme sa pozrieť na konkrétne dáta, ktoré najlepšie ilustrujú túto revolúciu. V prvej polovici roka 2005 vyzerala prvá desiatka najpredávanejších áut v Európe takto:

Opel Astra: 275,8 tis. kusov
VW Golf: 266,3 tis. kusov
Ford Focus: 247,9 tis. kusov
Peugeot 206: 241,5 tis. kusov
Peugeot 307: 210,1 tis. kusov
Renault Megane: 202,9 tis. kusov
Ford Fiesta: 180,6 tis. kusov
Renault Clio: 171,1 tis. kusov
Opel Corsa: 165 tis. kusov
Audi A4: 145,4 tis. kusov

A teraz sa pevne držte, pretože prichádza rebríček za prvý polrok 2025. Zmeny sú priepastné.

Dacia Sandero: 128,8 tis. kusov
Renault Clio: 122,5 tis. kusov
Peugeot 208: 109,1 tis. kusov
VW T-Roc: 106,1 tis. kusov
VW Golf: 104,2 tis. kusov
VW Tiguan: 97,5 tis. kusov
Dacia Duster: 97,2 tis. kusov
Peugeot 2008: 96,4 tis. kusov
Citroen C3: 95,9 tis. kusov
Toyota Yaris Cross: 95,5 tis. kusov

Volkswagen Golf na ceste — ***VW Golf, kedysi neohrozený líder, dnes bojuje o udržanie pozície v prvej päťke najpredávanejších modelov.***
*Foto: shutterstock.com/North Monaco*

Najväčším šokom je fakt, že víťaz z roku 2025 by sa so svojím výsledkom v roku 2005 nedostal ani do TOP 10. Dokonca aj prémiové Audi A4 na desiatom mieste predalo vtedy o takmer 20-tisíc kusov viac ako dnešný líder, Dacia Sandero. Okrem toho, polovicu dnešného rebríčka tvoria SUV, ktoré v roku 2005 v prvej desiatke vôbec nefigurovali. Je zrejmé, že európsky motorista dnes hľadá úplne iné autá ako kedysi.