Studená sprcha pre Elona Muska: Názov "Robotaxi" mu zakázali používať!

10.5.2025 Redakcia Auto trendy (Foto: youtube.com/@NBCNews).

Americký úrad pre patenty a ochranné známky zastavil plány excentrického miliardára, ktorý chcel svoj autonómny elektromobil nazývať „Robotaxi“. Musk teraz musí riešiť nečakaný problém s názvom, ktorý používal pri každej prezentácii.

Elon Musk, kontroverzný šéf Tesly, čelí ďalšej prekážke vo svojich ambicióznych plánoch. Po poklese predaja elektromobilov v Európe od začiatku roka ho teraz zasiahla správa, ktorá sa týka jeho obľúbeného projektu – autonómneho vozidla Tesla bez volantu a pedálov. Americké úrady totiž zamietli jeho žiadosť o registráciu názvu „Robotaxi“, čo môže výrazne skomplikovať marketingové plány spoločnosti.

Muskove sny o robotických taxíkoch narážajú na realitu

Technologický vizionár, ktorý na konci roka 2024 usporiadal veľkolepú prezentáciu s názvom „We, Robot“, predstavil svetu dva futuristické koncepty – Tesla Cybercab a Tesla Robovan. Zatiaľ čo Robovan má slúžiť ako mestský autobus bez vodiča, Cybercab je futuristický elektromobil s dverami otvárajúcimi sa ako krídla čajky, bez volantu a pedálov.

Problém nastáva s tým, že Musk pri každej príležitosti nazýval Cybercab „Robotaxi“. Americký Úrad pre patenty a ochranné známky (USPTO) však teraz rozhodol, že tento názov nemôže používať, pretože nie je voľný a je príliš všeobecný.

Prečo nemôže Musk používať svoj obľúbený názov?

„Robotaxi“ nie je Muskov vynález – tento termín používa množstvo spoločností, keď hovoria o potenciálnych službách autonómnej prepravy. Práve to je jeden z hlavných dôvodov, prečo úrady zamietli registráciu názvu ako výhradného vlastníctva Tesly – je jednoducho príliš generický.

Podľa amerických médií Tesla už podala druhú žiadosť o registráciu, ktorá je momentálne v procese posudzovania. Spoločnosť údajne podala aj žiadosť o registráciu názvu „Cybercab“, na ktorú zatiaľ nedostala odpoveď.

Problémy aj s názvom Robovan

Ani s druhým predstaveným projektom to nevyzerá ružovo. S názvom „Robovan„ mala Tesla už problémy v Číne, kde iné spoločnosti prišli s týmto názvom skôr a legálne si ho zaregistrovali.

V Spojených štátoch sa špekuluje, že Tesla by mohla byť v procese registrácie tohto názvu na Úrade pre ochranné známky, aby zabezpečila, že v prípade pokračovania projektu bude môcť legálne používať označenie Robovan. Na definitívnu odpoveď si však budeme musieť počkať niekoľko týždňov.

Autopilot a realita autonómnej jazdy

Tesla je stále jednou z najpokrokovejších značiek v oblasti jazdy bez vodiča. Napriek kontroverzným nehodám a neustálym aktualizáciám je ich Autopilot v súčasnosti jednou z najrozšírenejších technológií autonómneho riadenia.

***Tesla Cybercab – Futuristický elektromobil bez volantu a pedálov, ktorý Musk nemôže nazývať „Robotaxi“.***
*Foto: shutterstock.com/Josiah True*

V Európe, kde je legislatíva o autonómnom riadení opatrnejšia než v USA, dosahujú používatelia Autopilotu pokročilú úroveň 2 autonómie. To znamená, že v určitých situáciách môže elektromobil kontrolovať riadenie a rýchlosť, dokonca meniť jazdné pruhy bez toho, aby mal vodič ruky na volante. Vodič však musí stále udržiavať pozornosť a sledovať cestu, aby v prípade potreby mohol prevziať kontrolu.

Je dôležité pripomenúť, že nejde o technológiu, ktorú by elektrické vozidlá Tesla zahŕňali štandardne – za tento doplnok si zákazníci musia priplatiť.